本文目录一览：

特斯拉降价1.4万,新一轮降价潮要来了?

月14日，特斯拉中国发布最新购车福利，开启了新一轮降价优惠，涉及Model 3和Model Y车型。Model Y车型：Model Y长续航版降价4万，售价为299万元（降至30万以下）。Model Y高性能版本降价4万，售价为399万元。

与此同时，特斯拉还宣布对Model Y车型进行调价，长续航版和高性能版的售价均下调了4万元，新的调整后起售价分别为299万元和399万元。这一调价已经在特斯拉中国官网完成。

月14日，特斯拉官方发布消息，特斯拉Model 3 推出现车8000元限时保险补贴。同时，Model Y长续航版和高性能版售价均下调4万元，调整后起售价分别为299万元和399万元。全行业都在等着特斯拉降价。

不出意外的话，这一次特斯拉的降价，不会带动大规模的降价潮。比亚迪、理想等头部厂商的价格都比较合理，吉利、长安、小鹏、零跑等推出的新能源车型定价时就比较“良心”，也不存在大幅下调的空间。

特斯拉销售,为何敢明目张胆的嘲笑奔驰EQC车主?

特斯拉的销售嘲讽他不懂行，可能销售认为男子选择特斯拉会更好一些，最起码质量有保障。

主要是因为特拉斯他们对于员工培训不到位，还有是因为他们对自己的产品比较有自信，两者属于竞争关系，自然会出现嘲讽。梅赛德斯-奔驰EQC存在设计缺陷，故障率高，质量差的男性不了解梅赛德斯-奔驰EQC，这些都是男性嘲笑的原因。

原因是从奔驰EQC上市以来，奔驰EQC的问题不断，它本身是汽油车改款，当然它如果只是改款实际上没什么大问题，但是它并没有电车的优势，它还有质量问题，还是大批量的。

很明显，问题就出在奔驰EQC上。因为懂行的人都知道，奔驰EQC虽然挂着奔驰的车标，但它却是油改电。简单来说，油改电就是在不改变燃油车结构的前提下，把发动机、变速箱直接更换成电池电机和电控系统。

特斯拉Model3改装实拍,车主花1万多升级轮毂,回头率十足

实际上，特斯拉Model 3这个车重已经和福特翼虎四驱版持平，这也要求轮毂的承载能力要更高，倘若后期改装使用一般的轿车改装轮毂，在长期高负载的使用下，也会容易导致轮毂出现开裂等安全问题。

此次降价，主要是针对中国工厂制造的标准续航升级版Model 3（包含基础版辅助驾驶功能）起售价出现下调：由原来的358万元降价至338万元，降价幅度约为9%。

特斯拉的涨价幅度其实并不高。在这一次全球范围内的原材料成本涨价潮之后，特斯拉的model3升级版其实是涨价了1000元，这意味着一款20多万的车型仅仅多出了1000元而已。

特斯拉Model 3玩改装当然不止是一种风格，并不是每一个人都向往战斗气息，每时每刻都想着如何提升性能。

在车机芯片方面，新款Model 3应该会升级最新的AMD Ryzen系列芯片，以此带来更强的性能和更流畅的使用体验。另外，新款Model 3在辅助驾驶层面势必也会有所提升。

近日，我们从相关渠道获取到一组 特斯拉Model 3改装版车型的海外实拍图，据悉该车是由美国Vivid Racing汽车改装公司操刀打造。