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升仕310最高时速多少

升仕摩托车的最高时速可达到170KM/h，但不建议骑行者将车辆控制在这个速度区间，骑行安全无法保障，需要按照相关的摩托车骑行速度合理的控制车速，确保在骑行时安全有保障。

此前升仕宣传310M百公里提速为8秒，最高车速140km/h，这些数据虽然十分亮眼，但是没有实际的佐证难以让人信服，因为以目前的300cc级别踏板车型的水平，很少有车型能够同时达到这些数据。

升仕的这次300cc踏板车厂家公布的数据百公里提速8秒的时间，最高车速能够达到140km/h，整车干重为158kg，轴距在1390mm。之前这款车型官方也是非常大胆的去跟X-max300和佛沙300竞争的。

2.98万,升仕带整流罩的310VX巡航车发布,标配胎压监测

近日升仕公布了另一款巡航车型310VX的售价为29800元，这次的310VX直接是全系标配的单摇臂配置。并且一样搭载了博士电喷系统。

配置方面依然是这款车的一个亮点所在，310VX除了一些常规的配置以外，还装配有滑动离合器，胎压监测，单摇臂等目前比较流行的实用配置。

更适合长途摩旅巡航，整体驾驶感受和310V没有太大区别。暂且把它算是一款异形太子吧，虽然有些另类，不过放在升仕这个富有想象力和创造力的“网红”摩企身上，似乎又变得不那么诧异了。

升仕最近悄然亮相了售价98W的310VX，其外形很有特点，感觉是310V和310X的结合体。

作为一台兼具科技感和未来感的踏板摩托车，310M采用汽车级的LED光源，据悉大灯中心光强超过5万坎德拉，长途摩旅铺路无需加装射灯。

升仕310x致命缺点

有异响。根据购买用户的反馈可知胎压过高时，后面牌照架，前面减震在过地库搓板路的时候，有可能哗啦响。升仕310X是一款紧凑型的拉力车，这款车的上市让本来竞争激烈的拉力车市场，又增添了一员“猛将”。

升仕310x因为与宝马同级别下相同排量的发动机，以及相当亲民的价格得到了不少测评媒体、购车用户的关注程度。这个车的外观我真觉得没什么好挑剔的，非常的好看。

振动大、有异响。汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，而且行驶质感一般，整车振动控制的也不是很好，尤其是中高速震感明显。