本文目录一览：

不同排量的车翻越高海拔山时是什么感受?

车上坐了多少人，有多少货物等等，当然排量和扭矩越大，翻山越岭，感觉更顺畅，这就是很多朋友选择SUV车型的原因了，不过现在 汽车 技术也很成熟了，一般6排量的或以上的车型，普通的道路或者高速路，翻山越岭应该没啥问题。

位移越大，相对优势越大。一般来说，超过3公里以上所有大小排放量的车动力下降，但根据排量大小的不同，动力下降而已。同样排量的车，手动挡比自动挡有优势。

摩托车燃烧不充分的第一直观表现就是排气管冒黑烟，行驶无力，油耗增加，越往高海拔的地区走这种现象就会越明显。但不同排量的摩托车在这种状态下，就会有不一样的表现。

火车翻越唐古拉山口时，可能会引起一定的高原反应。火车从格尔木到那曲到拉萨会经历不断的海拔上升下降的起伏，唐古拉山口海拔5000m以上，最后一天在火车上就感觉到全身没劲，只想躺着，这应该就是高反了。

如果长安逸动16款的排量6L，在一些高海拔的上坡路段、尤其是当载重大时，发动机高原反应后的动力肯定不足、提速难。

翻越雅哈垭口时遇到5T街车也爬不上去。雅哈山观景台：海拔4715米 对于高海拔的上坡路（尤其是非硬化的烂路段），更需要汽车的低扭能力、而非最大扭矩值。

说一说开越野车是怎样的体验?

1、有惊有喜，有情有义，有目标有方向，有失落更有欢乐！宽绰的空间、便捷的组合，通过性和耐久性，一个伙伴的感觉，开轿车永远想象不到。路上抛锚，只要有同样开越野车的人经过，他们不会视若无睹扬长而去。

2、粗壮的V型镀铬饰条配合在引擎盖上隆起的设计，使得途达的车头看起来更加充满肌肉感！还有就是途达还配备了LED前大灯，在这种硬派越野车起了点睛之笔的作用，看着就是强壮又带点细腻的感觉。

3、那种乐趣无与伦比~因为越野摩托车的骑法完全不同公路摩托车，为了顺利的通过越野路上的各种障碍，需要时刻使用站立姿势骑行，用自己的手臂和腿来进行减震，我觉得太好玩了。

4、有很多的女性也都觉得自己开越野车是一种非常舒服的感觉，如果说有些女孩子自己开越野车的话，那么也会给大家一种非常豪迈热情的感觉。有不少的网友也都特别喜欢开越野车的女生，他们觉得这样的女孩子看起来特别拉风。

5、值得一提的是，车内还配备了L2级智能辅助驾驶系统，再加上7枚摄像头的加持，能够带来更广阔的视野，纵使是在恶劣天气条件下，也能够轻松越过。

6、首先咱们来简单说一下地形不同的区别，咱们拿沙地，雪地与攀爬石地来看，沙地内地形多变，有硬沙，软沙、流沙、沙坑与沙坡，如果没有足够的经验与判断力在沙漠中绝对是寸步难行。

越野车山路舒适性?

1、穿山涉水的用途，舒适性在设计之初并非优先级，舒适性的排位多数位于耐用性、越野性能等维度之下，换句话讲，硬派越野SUV的舒适性相对来说是有所欠缺的。

2、越野能力几不用提了，分时四驱系统、带分动箱、带扭矩放大，素车无需改装就具备一定的越野能力。而且整车稳定性超高、耐久性强、小毛病少(电子元件少)、保养容易、是一辆值得信赖的工具车。

3、轿车的优点：强调舒适性，非常人性化。设计、工艺都比较细腻，是适合大众的经济型车型，轿车的发动机马力适中、排量小、耗油量小经济实惠，很适合家庭上班出行使用。

4、这个要因人而异了，自己买的就是轿车，越野车子太大了，不适合自己，由于我比较矮小，但是开越野车的女生感觉很酷哦。羡慕这样子的女生。