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雷凌的变速箱怎么样

雷凌变速箱具有高效率、低损耗、良好的耐高温性能，在使用过程中可以有效地提高汽车的效率，降低汽车的燃油消耗，为汽车的经济性能提供更多的保障。

不属于可靠性问题。总得来说丰田的可靠性还是让人放心的~ 雷凌搭载了与新卡罗拉一样的引擎，在所提供的两款发动机中即使是稍大排量的8L最大功率也不过103kW，动力性能算不上突出。

雷凌变速箱品牌是爱信，用地板油全力加速的话，雷凌的CVT会让发动机转速在5500到6500转之间浮动，这时就像一台超密齿比的AT，在一挡一挡地上升。

广汽雷凌混动变速箱不错的，配置：雷凌搭载2T D-4T直喷涡轮增压发动机，性价比不错，值得购买。

雷凌变速箱怎么样

雷凌变速箱在操控性能上表现出色。雷凌变速箱采用了7速双离合变速箱，它有7档模式可供选择，可以满足司机在不同地形和路况下不同的驾驶需求。操控灵活，改变档位瞬间反应，加速力稳定，让司机更轻松地掌控行车。

致炫雷凌调校至堪称完美的CVT，185T车型开起来依旧是丰田熟悉的味道，爽快顺滑。普通模式下，油门响应性更加平缓，变速箱对发动机转速的控制也更趋于舒适、平缓。

广汽雷凌混动变速箱不错的，配置：雷凌搭载2T D-4T直喷涡轮增压发动机，性价比不错，值得购买。

质量挺好的。这款车变速箱在整体的操控性上表现的非常不错，相比于其他的自动挡的变速箱油耗上也是要更低，质量上完全可以放心的。具体情况还是需要自己去试驾感受。

丰田雷凌的发动机变速箱是进口的吗丰田雷凌cvt变速箱怎么样丰田雷凌是cvt变速箱，能提供更直接的动力感受和更佳的燃油经济性。

雷凌采用什么变速箱?

1、雷凌汽车是cvt变速箱，雷凌是一款紧凑型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4640mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm，油箱容积为50l，驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了e型多连杆式独立悬架。

2、丰田雷凌用的是CVT变速箱，是进口变速箱。

3、丰田雷凌是cvt变速箱，能提供更直接的动力感受和更佳的燃油经济性。以2021款丰田雷凌为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4640mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm，油箱容积为43l，整备质量为1410kg。

4、丰田雷凌的CVT变速箱为进口变速箱，如果从平顺性及燃油经济性上讲还是CVT变速箱较好一些，不过6AT变速箱结构能承受更大的扭力，一般大排量的车型上CVT的使用寿命会受一定影响，一般家用的话还是CVT变速箱更好一些。

雷凌双擎ecvt变速箱耐用吗

按照理想状态下的CVT变速箱使用寿命，可以10年不用去更换变速箱油，所以雷凌的CVT变速箱就有了终身不换的这个说法。

丰田旗下的cvt变速箱可靠性耐用性是比较好的，如果正常使用正常保养，那么雷凌的cvt变速箱使用30万公里是没有问题的。在底盘设计方面，雷凌的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

另外，新一代雷凌双擎车型搭载丰田最新的THSII混动系统，搭载专为混动系统设计的8L阿特金森直列四缸发动机，综合工况油耗仅为百公里1L，匹配E-CVT电子无级变速箱。

CVT变速箱在耐用性上略逊于AT自动变速箱，但其整体耐用性还是很不错的。

耐用。丰田E-CVT变速箱虽然被冠以变速箱之名，但并没有变速箱之实。而且虽然名字中有一个CVT，但它和钢链传动的CVT变速箱没有任何关系，唯一相似的一点是动力输出的平顺。