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7速双离合很容易坏吗

速双离合不是很容易坏，双离合已经不像早些年那样故障频发了，但问题还是存在的。例如顿挫、换挡不积极、但是出现问题并不普遍，总体来说质量还是可靠地，满足日常的需要也是没问题的。

很容易坏，离合器片磨损严重，导致的切合不清。

速双离合比较容易坏吗 正常情况下，干式双离合更容易出现问题，而湿式双离合变速箱一般不会出现任何问题。但是，只要干式双离合变速箱使用正确，就不会出现大问题。双离合变速箱的结构非常简单。

一般情况下，干式双离合是比较容易出现问题的，湿式双离合变速箱一般是不会出现什么问题的。但是，干式双离合变速箱只要正确使用一般也是不会出现什么大问题的。

一般情况下，干式双离合更容易出问题，湿式双离合变速箱一般不会有什么问题。但只要正确使用干式双离合变速箱，就不会有大问题。双离合变速箱的结构非常简单。

一般来说，干式双离合器容易出现问题，湿式双离合器变速箱一般没有问题。然而，只要干式双离合器变速箱正确使用，就不会有大问题。双离合器变速箱的结构非常简单。

自动挡双离合为什么容易坏

这个道理和手动挡汽车是一样的道理，经常使变速箱处于半离合状态，离合片温度会升高，离合片就会烧掉。双离合烧离合片主要是在经常跑拥堵路况的时候，这种路况下，变速箱经常换挡。

导致双离合变速箱寿命缩短或损坏的主要因素是变速箱过热，当过热之后，会进入变速箱保护状态，导致变速箱功能失效，挂挡也不走了，所以就会认为是变速箱出了故障。

只是因为在中国大部分都是比较拥堵的路况，所以干式双离合的离合器散热性比较差，走走停停的情况容易导致离合器过热，从而使得离合器烧损更快或是直接损坏。

自动挡干式双离合为什么不好 干式双离合的缺点是小毛病多，质量不太可靠。干式双离合不易断，但故障率比湿式离合器高。优点是换挡快。动力换挡的换挡时间很短，比手动变速箱快，不到0.2秒。节省燃料。

导致的突然变轻；钢丝传动的，如果排出分离轴承问题，也会因为钢丝套缺油或是破损导致阻力大。离合器总泵和分泵有故障导致的。杠杆传动的，如果也是排除分离轴承问题，杠杆本身各关节连接销磨耗缺油也会是阻力增大。

双离合变速箱容易坏吗

1、双离合变速箱并不容易坏，而且相比较于传统变速箱，双离合优点非常突出。现在用双离合变速箱的车子越来越多了，动力好、油耗低、换挡迅速、驾驶体验好。

2、任何变速箱都会坏的，但是只要平时保养的方法是正确的，再加上没有按照错误的方法使用，一般是不会坏的。如果使用方法不正确，就容易坏。

3、对于双离合变速箱，很多人都觉得可靠性不好，容易发生故障。确实是，前些年由于双离合变速箱技术还不成熟，因而发生故障的几率就比较高。这其中干式双离合变速箱问题更为突出，而湿式双离合变速箱相对就会好一些。

4、问题一：双离合变速箱和自动变速箱哪个容易坏 你好，双离合也是自动变速箱，自动变速箱的话它主要就是容易坏电子元件的，电子东西谁也说不准它的寿命。有什么疑问可以随时联系，祝您生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。

5、双离合变速箱真的不容易坏，干式可能还是有争议的，湿式很难坏！和AT变速箱的寿命一样长。一朝被蛇咬，十年怕井绳。

双离合为什么会坏

离合器总泵和分泵有故障导致的。杠杆传动的，如果也是排除分离轴承问题，杠杆本身各关节连接销磨耗缺油也会是阻力增大。

只能说在城市道路拥挤，平凡的起步和踩杀手，使离合器温度过高。

干式双离合变速箱在低速行驶和换挡时为了更平顺，离合器会经常处于半联动状态，这样离合器总成就会比较容易坏，所以相比其他的变速箱结构，干式双离合变速箱的使用寿命明显要低一些。

干式毛病比湿式多一些，市区开得多、路堵坏了正常，没坏中大奖。

速双离合非常容易坏吗 有关7速双离合常见故障的难题，大众车系应该是被举报最高的了，并且大众也曾对配用7速双离合的一部分车系对于变速器难题开展过召回。