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铃木一家独大?长城汽车在印度市场还有机会吗?
1、根据印度汽车网站Autopunditz的统计数据显示，2019年印度乘用车市场有60%的市场份额被日系品牌所占据，韩系品牌的市场份额为18%，欧系与美系品牌分别为2%和1%，中国车企市场占有率仅为1%。
2、紧接着，长城汽车在2月17号宣布将收购通用汽车在泰国罗勇府制造工厂。长城汽车加快了开拓从南亚市场到东南亚市场的步伐。利用通用汽车收缩阵线的机会大手笔开拓市场，长城汽车一时间风头无两，将印度经销商的激情通通点燃。
3、所以导致印度市场目前最热销的车，恰好是在小车市场极具造诣的铃木。去年印度乘用车销量排行榜上，前六款车均为铃木在印度合资的马鲁蒂铃木生产，在市场占有率上，马鲁蒂铃木更是占据了半壁江山，达到了恐怖的424%。
4、现场，印度哈弗汽车有限公司市场和销售总监哈迪普·布拉尔先生表示，印度市场是长城汽车战略布局最重要的组成部分。未来，长城汽车将扎根印度，建立涵盖研、产、供、销的全业务生态链。
纯电动汽车品牌排行榜?
电动suv排行榜前十名有：蔚来ES比亚迪唐DM、理想ONE、蔚来ES集度ROBO-0威马EX哪吒N0比亚迪元EV、小鹏G3。
在新能源汽车领域，许多品牌都投入了大量的研发和市场资源，电车品牌新能源排行分别是特斯拉(Tesla)、比亚迪(BYD)、蔚来(NIO)、荣威(Roewe)、吉利汽车(Geely)、宝马(BMW)、奥迪(Audi)等。
唐EV是比亚迪汽车旗下的一款中大型SUV车型，于2019年开始销售。该车采用了双电机四驱系统，总功率在360kW以上，加速性能非常出色。此外，唐EV的纯电动续航里程可达500km以上，为用户提供了舒适、安全、高效的用车体验。
宝马（BMW）作为全球领先的豪华车制造商之一，宝马公司也积极投资于电动汽车领域。其纯电动车型i3是产量最多也最受欢迎的纯电动车型之一。
电动车十大排名汉小鹏汽车P7Taycan秦ProPolestar 1特斯拉 Aion S北汽新能源EX360蔚来ES8欧拉好猫1汉 比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动ev和混合动力DM版本，两者在外观造型上有一定的差异。
印度车市,像极了15年前的中国市场?
1、业内人士指出，中国车市正是在2006年人均GDP超过2000美元之后起飞的，因此，印度很像中国15年前的汽车市场。 如此看来，中国车企把印度作为全球化战略的桥头堡，就不足为奇了。 然而，现实仍有很大挑战。
2、月5日的印度新德里车展，本该成为开年后车市的重要事件，毕竟长城、上汽等中国品牌车企，以及300多家中国汽车零部件公司都有参展，可因为疫情的原因，热度远没有想象的那样高。
3、第一件事是在2月5日的第十五届印度新德里车展上，长城、上汽和海马三家中国车企以及300多家中国汽车零部件公司参展；第二件事则是雷克萨斯前几日正式上市了在印度生产的ES车型，该车型由丰田在印度班加罗尔的工厂组装生产。
4、印度汽车市场近一年都来十分惨淡，不仅销量连续9个月下跌，且最近连续4个月销售额同比下跌超过20%，这一情况在7月进一步下挫。根据印度汽车制造商协会刚刚出炉的数据，其中7月印度乘用车销量下滑31%，为近20年来的最大跌幅。
印度也要造新能源汽车了
据印度古吉拉特邦政府网站6月3日发布的新闻稿，印度实业巨头塔塔集团与该邦签署协议，将建立该国首座锂离子电池超级工厂。
月12日，上海证券报记者从比亚迪获悉，比亚迪希望到2030年，占领印度电动汽车市场40%份额。印度是全球第四大汽车市场，计划到2030年电动汽车市占率提高到30%。
今天要说的这个新闻其实并不新鲜，你可能已经从其他渠道了解过了——雷克萨斯将在印度的班加罗尔生产ES300h轿车。印度产雷克萨斯，也属于2020开年万万没想到的新闻之一吧。
而据外媒报道，长安汽车最近也正在印度寻找生产基地，并考虑是否在印度建立电动汽车电池组装厂，为以后新能源汽车的发展做准备。此外，海马汽车也宣告开启印度等新兴市场的战略布局。
年10月3日，网通社从海外媒体获悉到，特斯拉CEO埃隆·马斯克日前在社交软件Twitter上确认特斯拉将于2021年进入印度市场。
比亚迪印度子公司高级副总裁SanjayGopalakrishnan接受外媒采访时指出，比亚迪希望到2030年占领印度电动汽车市场40%份额。受此消息刺激，比亚迪周四(1月12日)盘中一度涨超9%，报238港元，创四个月高。