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厦门到贵阳有绿皮火车吗

没有。因为绿皮火车没有空调设备，夏热冬冷，为改善旅客乘车环境，把绿皮火车更换成了高铁，不仅提高了速度，还改善了环境，所以厦门到贵阳没有绿皮火车。

另外，一些专运公务车厢从战略安全角度考虑，外表也是墨绿色，好似新绿皮车但内部设施比普通的绿皮车高级很多，因此上述两种列车属于有空调的新绿皮火车。

没有。厦门除了地铁，还有着许多便捷的公共汽车和出租车，这些交通工具不仅运行稳定，而且价格实惠，非常适合日常出行，现绿皮火车已经消失了。

高铁与绿皮火车对比优缺点

1、速度和舒适性：动车通常是高速列车，可以以较高速度行驶，如高铁、城际铁路等，提供更快的旅行时间。绿皮火车则是普通速度的列车，行驶速度相对较慢。

2、高铁的设计和轨道结构更加平滑，减少了摩擦和冲击，因此比绿皮火车更安静。绿皮车通常是传统的客车，其设计和制造主要侧重于舒适性和安全性，而高铁则更加注重速度和效率。

3、所以就算强行让男女乘客分开乘坐，很容易就会造成分配不均的问题，白白浪费了资源和空间。从我国开始使用绿皮火车至今，采取的一直都是卧铺男女混住的政策。乘客的担忧和顾虑不无道理，不过相关部门的回应令人心安。

4、速度不同 高铁比火车的速度要快很多一般时速在300到350千米每小时而普通的火车则只达到200公里每小时。

福建为什么没有绿皮火车

没有。因为绿皮火车没有空调设备，夏热冬冷，为改善旅客乘车环境，把绿皮火车更换成了高铁，不仅提高了速度，还改善了环境，所以厦门到贵阳没有绿皮火车。

运行图调整，全部改为动车了，绿皮车逐步减少是必然趋势。

现在绿皮火车已经基本上被淘汰了，因为首先是动力的原因，绿皮车基本还是用煤作为动力，而且车速较慢，已经不能适应现在的交通环境了。所以基本都淘汰了。只有在春运的时候有可能临时加车可能有。

没有。1996年，厦门也只有1辆是红皮空调车，始发站为上海。根据数据得知，截止至2022年10月14日，厦门开上海火车没有绿皮车了，1996年，绿皮车绝对是火车运输的主力军。到了2000年之后，绿皮火车慢慢被替代了。

作为高铁锻造和修建技术位居世界第一的强国，完全没有继续保留绿皮火车的必要。可高铁的路网无法覆盖偏远地区，就只能靠绿皮火车来输送，这也是它无法被取缔的主要原因。

有。绿皮车是指普通火车橄榄绿外表，搭配黄条色带的车底的俗称，客车车身通常为绿色底色和黄色色带的涂装，经查询福州到济南的车次中既有绿皮火车又有高铁轻轨等，其目的是为了节约外出费用。

绿皮火车速度慢环境还差,为什么还有那么多人喜欢坐?

1、最后就是情怀，很多人对绿皮火车都有特殊的情感，所以出去旅行的时候都喜欢坐绿皮火车。其次绿皮火车能够体验到各个地方的风土人情，所以说挺有意思的，当然乘坐绿皮火车的人需要有耐心，静下来慢慢感受。

2、那时候生活很慢，火车也慢，停的站也多；我老家在襄阳，从襄阳到北京的绿皮火车，需要开20个小时左右。你想坐在地上都不可能，就只能站在车厢的角落晃荡着打盹。

3、绿皮火车，是指二十世纪九十年代之前运营的火车，是一种即将被淘汰的火车，速度因车型而异，但没空调的一种老式火车客车车厢类型(只有高原新型绿皮车带有空调），价格和票价也因此而极其便宜。外表是墨绿色，故名。

4、不过确实也有一些人在网上说喜欢坐绿皮火车。除了价格方面之外，我估计原因如下：高铁的局限性。虽然这几年中国基础建设的发展十分的迅速，比如北京大兴国际机场就引得全世界瞩目。而在高铁方面我们的很多数据都保持第一。

5、当前的高速火车比绿色皮革火车快几倍，而且环境非常干净舒适。绿色皮革火车保持每小时120公里的速度。在高速火车上花费的时间相对较短，但很多人都喜欢。

厦门有绿皮火车吗

没有。截止2023年10月9日，从厦门到贵阳的火车主要有动车和高铁，没有绿皮火车。如果想乘坐绿皮火车，需要在其他城市中转，比如从厦门先坐到南昌，然后再坐绿皮火车到贵阳。

没有。1996年，厦门也只有1辆是红皮空调车，始发站为上海。根据数据得知，截止至2022年10月14日，厦门开上海火车没有绿皮车了，1996年，绿皮车绝对是火车运输的主力军。到了2000年之后，绿皮火车慢慢被替代了。

没有。因为绿皮火车没有空调设备，夏热冬冷，为改善旅客乘车环境，把绿皮火车更换成了高铁，不仅提高了速度，还改善了环境，所以厦门到贵阳没有绿皮火车。

是不是绿皮车不清楚，但目前从厦门到鹰潭还有一趟普客列车k244次。根据12306官网查询结果显示，k244次列车18：47从厦门北站出发，次日早上08：52到达目的地鹰潭站。运行历时14小时5分钟。

小时5分钟。根据查询国家铁路局官网信息显示，K571次列车是一列空调快速列车，始发站是北京西，终点站是厦门，全长共2327公里，用时30小时5分钟。

厦门北站至昆明站运行39小时57分，使用车次为K230/K231次。火车又称铁路列车、绿皮车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。截至2021年时，国内分普速车和动车组两种。

绿皮车有什么优点和缺点?

男女混住在一间车厢里还没有挡板，尤其是硬卧车间完全是开放式的。火车上每天的人流量较大，乘客来自全国各地，素质和品性难以保障。女性独自出门多有不便，尤其是在熟睡状态中，很容易处于被动受害者位置。

高铁与绿皮火车优缺点对比有：速度和便捷性、费用和性价比、舒适度、安全性、环保性等。速度和便捷性 高铁的速度非常快，比绿皮火车要快很多。高铁的旅行时间往往比绿皮火车要短很多，这可以节省旅客的时间和精力。

运营时间长：绿皮火车的运营时间比汽车长很多，而且相对固定，可以让乘客在出行中更灵活地安排时间。运输能力大：绿皮火车的运输能力比汽车大很多，可以同时运载数百人，对于大型客流的场景来说，绿皮火车能够提供更好的出行方案。

第一个优点是票价相对便宜。现在很多年轻人可能只有出门才会选择带高铁。他们根本没有机会体验绿皮火车。年轻人不知道的是，绿皮火车的票价很便宜，大概能省一半的费用。同样的路线，绿皮火车可以节省更多的钱。