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我要买一台前四后八的散装水泥罐车,最好在45-50吨的,前提是07年以后...

1、前四后八的散装水泥罐车,在45-50吨左右。这个标准的话一般是36万-38万之间的范围(新车)。发动机马力一般为310或者340马力左右的范围。油耗,一百公里37左右。这是新车的大概范围。

2、华菱之星。根据查询中国百姓网显示,华菱之星底盘采用的是华菱之星前四后八底盘,适合运输干混砂浆、水泥、粉煤灰材质的物料。华菱之星是华菱公司创立之初与华菱老款同步设计的。

3、一台前四后八散装水泥车,运距是40公里,运价是32元一吨,比自卸车要高,基本上单边货物的多,所以运价还可以。

4、奔驰车子不错就是配件贵一点不过质量和性能要比普通车子好的多。

请问华凌散装水泥车的质量及价格如何?和东风,欧曼比起哪个会更加的好...

欧曼好。首先欧曼价格实惠,性价比高,相比之下东风旗舰价格贵,性价比低。其次欧曼发动机省油,动力强,相比之下东风旗舰不省油,动力弱。

欧曼车好。 油耗:欧曼具有较低的油耗,油耗为每100公里33升,负载时的油耗为每100公里37升;而东风天龙的油耗在每100公里油耗40升,油耗相对较高,相比之下,欧曼更加节能。

欧曼EST价格便宜点,口碑东风旗舰好于欧曼。两款车都不错,建议买当地保有量大的品牌,有利于车子后期维修,买配件方便。以后二手车保值率高。

欧曼和东风天龙比解放好。跑短途的话解放就可以,欧曼和东风的半挂车还行欧曼车就是车头太重了,不如东风天龙比欧曼自重轻1吨左右。而且东风天龙还省油跑的车速也比欧曼快。东风天龙的康明斯发动机不错要比维柴发动机好。

解放J6相比较有些落伍了,不值得购买,还是等待新款的欧曼上市吧。

我觉得在开散装水泥车比开三平箱货还累

1、因为开水泥车的要排队拿到票后才拉水泥。而在乌鲁木齐鸿雁池水泥场等的水泥车一天只拉一趟而且一天里还有闲的时候呢。

2、开散装饲料运输车不累。结构简单、操控方便快捷,开起来没有太多步骤操作。散装饲料运输车箱体、饲料罐体、箱体部分设计采用框架式结构,外表面钢板与骨架采用螺栓连接,所有链接处涂密封胶密封。

3、很枯燥无聊,干个三五年就心累了,遇到太多看到太多,有时静下来想想不值得。有好出路肯定卖车。在中国跑运输都是生活所迫,发不了财。五年之内要平平安安才能剩点钱,一出事轻则回到解放前重则全村人去你家吃饭。

4、可以。去西藏开散装水泥车还可以,工作量保满,运费也不错,西藏自治区简称藏,位于中国的西南边陲,青藏高原的西南部,面积128万平方公里,约占中国总面积的八分之一,仅次于新疆维吾尔自治区。

我想买一个前10后12的散装水泥车(粉粒物料运输车)大概要多少钱?如果...

1、重汽粉粒物料运输车,发动机290马力,十档变速箱,100钢丝胎,芜湖0空压机,武钢6mm厚板材制作,出料管为钢丝胶管,胶管上带阴端。投资小,利润大,半年就可收回成本。

2、混凝土搅拌车价格:3-8方搅拌车10-20万,8-15方搅拌车30-40万,16-22方搅拌车40-50万。混凝土搅拌运输车(cement mixer,concrete mixer)是用来运送建筑用混凝土的专用卡车;由于它的外形,也常被称为田螺车。

3、比如10立方混凝土罐车,它的长宽高分别为8700/9550×2500×3760/3880(mm) ,开过水泥罐车的都知道,罐车的高度和长度和它的装货量是相关的,不过在装货的时候也要考虑罐车所能承受的压力。

去西藏开散装水泥车怎么样

1、一台前四后八散装水泥车,运距是40公里,运价是32元一吨,比自卸车要高,基本上单边货物的多,所以运价还可以。

2、散装水泥车可选用不同品牌的系列底盘。具有整体外形美观、较高的性价比、安全可靠、驾驶便捷。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和气压卸料,卸料高度可达15m,水平距离为5m。

3、可以。后八轮渣车是一种货车,主要用于运输渣土、矿石等材料,车箱底部比较平整,可以用来运输散装水泥。

想买散装水泥车,哪个实用?哪个好些?

1、首先,最好的散装水泥罐车应该使用高质量的材料制造,如高强度钢等。这种材料不仅能承受水泥的重量,还能抵抗磨损和腐蚀,从而延长车辆的使用寿命。

2、华菱之星。根据查询中国百姓网显示,华菱之星底盘采用的是华菱之星前四后八底盘,适合运输干混砂浆、水泥、粉煤灰材质的物料。华菱之星是华菱公司创立之初与华菱老款同步设计的。

3、那么你买9立方的混凝土罐车的就不错。当然是进口的比如奔驰、沃尔沃的重卡最好。。国产的,陕西重汽,中国重汽,徐工,三一重工,利勃海尔的都不错。水泥罐车属于改装车,便宜的35万左右。贵的50万也难以拿下。。

4、轴 车头6*4 中集罐 68方(散装水泥密度1。