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上坡路段如何做到不溜车

1、若遇车辆失控后溜时，应把车尾转向靠山的一侧，使车尾抵在山石上，而将车辆停住。此时注意转向盘不能转错，以免发生事故。

2、第一种方法：脚刹起步。轻抬离合到半联动点，此时发动机变调或是汽车轻微抖动，稳住左脚别动，抬起踏于脚刹上的右脚加油，汽车走动后再抬起左脚即可。

3、汽车起步时 起步时只要拉紧手制动，慢慢抬起离合器至结合点，此时立即稳住离合器，放下手制动，车子就不会出现“溜坡”现象。

4、防溜车操作方法：（1）在车子停下时，保持一档，拉手刹，松刹车。

怎么防止溜车?

在斜坡上停车，如果人在车内，除了要将手刹拉起外，脚也应踩在刹车位上，挡位则不能为空挡，而应挂在1挡或前进挡，以确保汽车保持前进的惯性。x0dx0ax0dx0a如果人不在车内，则更要注意安全问题。

（1）停车后必须拉紧手刹：汽车停稳之后第一时间要拉紧手刹，防止溜车。因为不拉手刹造成的溜车撞车事故中，轻则撞车撞墙、重则车毁人亡。

刹车踏板改为左脚踩，右脚踩油门。当转速达到3000以上时，应该使用左脚来刹车。虽然几乎不会打滑，但是请注意脚制动器是四轮同时制动的，所以如果在驱动轮锁定的同时踩油门，理论上齿轮箱有可能会损坏。

左脚换刹车踏板，右脚踩油门，提速到3000以上。一般车是不会打滑的。但如果驱动轮抱死，同时踩油门，理论上可能会损坏传动齿轮。拉起手刹，松开脚刹加油门，加到一定速度启动手刹。

防止溜车的方法如下：，把刹车踏板换成左脚踩住，右脚去踩油门，将转速加到3000以上左脚踩刹车，基本不会溜车，但因为脚刹是四轮同时制动，驱动轮被锁死的同时又踩油门，理论上也许会损坏变速箱齿轮。

防止溜车的方法有什么

在斜坡上停车，如果人在车内，除了要将手刹拉起外，脚也应踩在刹车位上，挡位则不能为空挡，而应挂在1挡或前进挡，以确保汽车保持前进的惯性。x0dx0ax0dx0a如果人不在车内，则更要注意安全问题。

用左脚踩刹车踏板，用右脚踩油门，将转速加到3000以上，左脚送刹车，基本不会滑。但由于脚刹是四轮同时制动，如果驱动轮锁定，踩油门，理论上可能会损坏变速箱齿轮。

（1）停车后必须拉紧手刹：汽车停稳之后第一时间要拉紧手刹，防止溜车。因为不拉手刹造成的溜车撞车事故中，轻则撞车撞墙、重则车毁人亡。

把刹车踏板换成左脚踩住，右脚去踩油门，将转速加到3000以上左脚送刹车，基本不会溜车，但因为脚刹是四轮同时制动，驱动轮被锁死的同时又踩油门的话理论上也许会损坏变速箱齿轮。

刹车踏板改为左脚踩，右脚踩油门。当转速达到3000以上时，应该使用左脚来刹车。虽然几乎不会打滑，但是请注意脚制动器是四轮同时制动的，所以如果在驱动轮锁定的同时踩油门，理论上齿轮箱有可能会损坏。

防溜车最为有效的方法，还是拉紧手刹车或是启动驻车制动。特殊路况或车况下，可以在前后轮可能溜车方向放置木桩或方石，或者将前轮转向一侧停车。都可以有效防止汽车溜车。

如何防止溜车?

1、在斜坡上停车，如果人在车内，除了要将手刹拉起外，脚也应踩在刹车位上，挡位则不能为空挡，而应挂在1挡或前进挡，以确保汽车保持前进的惯性。x0dx0ax0dx0a如果人不在车内，则更要注意安全问题。

2、用左脚踩刹车踏板，用右脚踩油门，将转速加到3000以上，左脚送刹车，基本不会滑。但由于脚刹是四轮同时制动，如果驱动轮锁定，踩油门，理论上可能会损坏变速箱齿轮。

3、（1）停车后必须拉紧手刹：汽车停稳之后第一时间要拉紧手刹，防止溜车。因为不拉手刹造成的溜车撞车事故中，轻则撞车撞墙、重则车毁人亡。

4、刹车踏板改为左脚踩，右脚踩油门。当转速达到3000以上时，应该使用左脚来刹车。虽然几乎不会打滑，但是请注意脚制动器是四轮同时制动的，所以如果在驱动轮锁定的同时踩油门，理论上齿轮箱有可能会损坏。

5、左脚换刹车踏板，右脚踩油门，提速到3000以上。一般车是不会打滑的。但如果驱动轮抱死，同时踩油门，理论上可能会损坏传动齿轮。拉起手刹，松开脚刹加油门，加到一定速度启动手刹。

6、防止溜车的方法如下：，把刹车踏板换成左脚踩住，右脚去踩油门，将转速加到3000以上左脚踩刹车，基本不会溜车，但因为脚刹是四轮同时制动，驱动轮被锁死的同时又踩油门，理论上也许会损坏变速箱齿轮。