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德系车的优缺点分别有些什么?

传统技术领域有领先优势。维持了数十年严格的工作风格，质量保证体系使用康采恩标准——是世界上最严格的质量标准，完美追求产品质量，大部分车型设计标准为30万公里。良好的品牌形象和口碑。

德系车存在烧机油的问题。德系车为中国设计的车型少。德系车价格偏高保养费昂贵。德系车的底盘用久了容易老化。底盘上有很多橡胶件，这些橡胶件会随着使用时间的增加而老化。

德系车的优点是操控好，底盘扎实，发动机动力强。缺点是维修保养成本高，使用时间久了后期的小毛病多，使用时间久了底盘会出现一些比较明显的老化现象。

缺点是维修保养成本高，使用时间久了后期的小毛病多，使用时间久了底盘会产生一些非常明显的老化现象。有很多车友是喜欢德系车的，国内常常能够见到的德系车品牌是宝马，奔驰，奥迪，大众。

德国汽车的优点是操控性好，底盘坚固，发动机动力强。缺点是维护成本高，使用时间长，后期小问题多，底盘使用时间长，会出现一些明显的老化现象。许多汽车朋友喜欢德国汽车马、奔驰、奥迪、大众是中国经常看到的德国车品牌。

缺点 德系车烧机油 就在之前呢，会有这的汽车出现一些的少有情况，那么对于这个方面的车主投诉中也是不少的，而对于像一些比较热爱德系车的朋友们在心中也是有着一定的疑问。

B级车“油耗”最新排行榜出炉:德系包揽前三,凯美瑞、雅阁前十

B级车“油耗”最新排行榜前十位，速派、帕萨特和迈腾位居前三，凯美瑞和雅阁稳居前五，而天籁、阿特兹和思铂睿都表现不错。具体方面，帕萨特和迈腾都是大众主打的B级车，它们的4T车型油耗表现不错。

首先来看下排名前十的B级轿车，它位居前三的斯柯达速派、大众帕萨特和大众迈腾都是搭载同款发动机，匹配的7挡双离合，它们的油耗表现也都差不多，大众迈腾稍重一些，所以油耗要比帕萨特和速派高出一点点。

排名前十的B级车当中，基本上都是目前比较畅销的车型，比如大众帕萨特、大众迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁和马自达阿特兹等。

最新！B级车油耗排行榜出炉：凯美瑞力压雅阁，帕萨特比阿特兹省！首先，大众帕萨特。大众帕萨特是大众旗下的一款销量非常好的B级车，它的4T 7挡双离合车型排名第2位，其平均油耗是28L左右，整体油耗表现还是不错的。

排名头两位的车系都是搭载混动系统的车系，第一名是本田雅阁0L混动版，车主油耗为37L/100km，第二名为丰田凯美瑞5L混动版，车主油耗为41L/km，两种混动形式虽不同，但油耗差距并不大。

在汽车市场上，B级车是一款非常受欢迎的车型。它们通常比A级车更大，更舒适，但比C级车更经济实惠。本文将介绍B级车排行榜前十名。 本田雅阁 本田雅阁是全球最畅销的中型轿车之一。

为什么不太建议普通家庭买德系车,德系车的油耗到底如何?

所以德国车的发动机最大扭矩的转速相对较高，对于油耗的控制也不是其重中之重，如果家庭用德系车，油耗就是一个很头疼的问题。

首先，同级别车型中，德系车性能好，成本高，所以售价自然高，这对于普通家庭来说不太实用。其次，德系车性能不错，但一般都比较精致，需要细心呵护。他们中的一些人不得不加95倍的汽油，每年的费用要高很多。

第四是产能不足。对于爱车的人，大家都很像拥有一辆德系车。但是，买一辆德系车候车时间太久。而且，加价加装盛行。

尤其是比日系好，个人觉得跟中韩系差不多，都比美系强。德系车的油耗低，驾驶感受好，安全性高，经久耐用。德系车的缺点是动力比美系差，而且设计相比美系看起来抠抠索索的，尤其是跑车和两厢车，维修保养往往比较贵。

如果仅仅是为了家用，那么低于10万的德系车不建议入手。

哪种德系车最省油?

1、大众的车不错的。高尔夫、速腾、明锐都是12-16万的车。20多万的么就选新帕萨特和迈腾都不错。低于十万的话就选POLO和晶锐吧。

2、一般同排量上宝马做的最好。 它的0直列六缸发动机百公里综合油耗一般在9-11升。

3、奥迪A3 奥迪A3是一款充满时尚感和驾驶乐趣的车型。同时，其搭载的4T涡轮增压发动机以及7速双离合变速器的组合也让其在省油性能方面表现出色。

4、所以要说省油的话，德系车目前主打的这台4T小排量涡轮增压发动机的油耗表现还算是比较出色的。而且，油耗更多是和驾驶员的驾驶风格，和路况有关系。应该是大众车吧！小排量涡轮增压的多可以，看你选用哪个价格区间的。

5、宝马相对来说比较省油，它用的材料比较轻，技术好。

日系车和德系车油耗计算方式

1、百公里耗油量=燃油消耗量(升)÷驾驶里程数(Km)×一百。

2、汽车油耗的计算，耗油量／所行使的公里数 所得出的结果即为油耗，还是比较好算的。

3、根据车型计算如果这辆汽车的油耗在6个左右，而油价在7元左右，那么跑100公里就会消耗126元。如果这辆车比较耗油，百公里油耗在8个左右，当时的油价是7元的话，计算下来100公里就相当于消耗了168元。

德国汽车耗油吗?

美系车油耗高。德系车，百公里油耗9L，包括奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷。美系车，百公里油耗5L，包括别克、雪佛兰、福特、林肯、悍马、凯迪拉克等。

没有德国的稠，因此在使用起来的时候就会出现耗油特别快的情况。

德系重操控，日系重经济耐用，日系车更省油。安全性都差不多的。同排量的车德国车的轮胎宽度往往比日本车大一号，由此也增加了重量。 稍有物理常识的人都知道，移动重量越重的静止物体要克服更大的惯性，要消耗更多的能量。

所以德国车的发动机最大扭矩的转速相对较高，对于油耗的控制也不是其重中之重，如果家庭用德系车，油耗就是一个很头疼的问题。