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试驾新途岳,它是否满足年轻人购车四大需求?
此外，新途岳还推出官方改色服务，拥有月夜主题的黑、紫、绿、蓝四个色系共8种色彩，并有缎面、电光、哑光等不同质地，丰富年轻人的选择。
近日，身为上汽大众的“流量小生”的新途岳迎来了由内而外的全面焕新，满足年轻消费者的喜好和需求，打造了一款更具年轻化的SUV车型。
抢占年轻人的市场是途岳的一大重任，作为有着深耕国内市场多年经验的上汽大众，途岳硬朗设计符合年轻消费者心理需求，凭借着同级车型中少有硬朗设计被称为“小途昂”，既是对设计的肯定，也包含对未来的期许。
具体来看，途岳采用全新动感月夜设计+贯穿式尾灯，在SUV该有的大气硬朗基础上增添了细节上的精致，使整车的氛围更具年轻化，在迎合年轻消费群体上下足了功夫。
途岳这次投放的5款车型里除最低配提供17英寸轮圈以外，均标配225/50 R18的轮圈，经济实用而没有刻意追求更大轮毂，红黑银的拼色设计对年轻人讨好得有点明显了。但B柱上方的beats可乐标，那抹亮红色是非常惹人喜爱的。
T EVO II，大众的新神机 新途岳最最最大的亮点在动力系统，它可是上汽大众首款搭载全新5T EVO II净效发动机的车型。可见大众是有多想讨好年轻人。
上汽途岳质量怎么样
1、质量不错途岳硬朗的外观设计与途昂相承，RockCutting岩石切割设计，有棱角与型面，显得比较硬派霸气，它的前大灯尾灯日间行车灯这些采用的都是LED光源，Tharu途岳的强大性能也显得尤为出色途岳基于大众最新的MQB平台打。
2、上汽大众途岳质量不错的。途岳这款车碰撞测试星级2颗星，Tharu途岳有着比较经典的SUV的造型外观，很有途昂大哥的风范，偏硬的车身线条，富有设计感而且也很耐看。
3、质量不错途岳硬朗的外观设计与途昂相承，RockCutting岩石切割设计，有棱角与型面，显得比较硬派霸气，它的前大灯尾灯日间行车灯这些采用的都是LED光源，Tharu途岳的强大性能也显得尤为出色途岳基于大众最新的MQB平台。
4、途岳的车辆质量较为稳定，但是刹车问题是其最突出的毛病之一。在行驶过程中，有些用户反映刹车踏板的回弹不够灵敏，给人一种明显的不稳感。这些问题通常会出现在行驶至高速公路的紧急刹车时，很容易导致刹车失效的危险情况。
5、这不仅可满足上汽大众销量层面的优势；而且也由于上汽大众打造新车型品质的能力明摆着，这就容易使新车具有很好的代表性特点。所以，在上汽大众全面迭代新车型设计时候，新途岳的推出，确实是非常值得期待的。
新款大众途岳车机导航,咱感觉反应慢?
1、车载导航仪反应慢的原因：自己车的屏幕被尖锐的物体划导致损伤。导航仪的屏幕识别系统出现了较大的偏差。机器的CPU运算不过来。兼容性出现了问题，也有可能是信号不好。
2、导航反应太慢的话，首先是导航内的垃圾比较多，清理一下垃圾，如果依然不能解决问题，就是重启一下系统，如果这些办法都不能操作的话，就只能进行升级了，说明版本太落伍，需要去升级一下。
3、一般延迟个3-5秒左右正常的，当摘下倒档挂上D档后，倒档开关是通过弹簧力回位的，得有个时间过程，此时倒车灯与倒车影像系统都有短暂延时。
4、将手机放在车前合适的位置，你会发现导航界面清晰的出现在前挡风玻璃上，不用低头看手机。
5、可能是系统出现不正常。几个原因导致的：1，网络信号覆盖差；2，服务器通信不畅；3，车机系统不兼容。
大众途岳怎么样
大众途岳好，途岳更显档次大众途岳和探岳属于姐妹车型，途岳身姿不逊色途昂半分，探岳则主打时尚化的造型风格途岳采用了标准的T形布局，看起来非常规整，外加各种软质材料的使用，同时搭配黑色饰板，此外棕色的皮革还特意。
质量不错途岳硬朗的外观设计与途昂相承，RockCutting岩石切割设计，有棱角与型面，显得比较硬派霸气，它的前大灯尾灯日间行车灯这些采用的都是LED光源，Tharu途岳的强大性能也显得尤为出色途岳基于大众最新的MQB平台打。
当然性能是我更加看重的一个点，Tharu途岳的强大性能也显得尤为出色。途岳基于大众最新的MQB平台打造，搭载有0T和4T两种动力系统，这种升级后的动力组合，使性能大幅提升，在整个SUV市场都是很有优势的。
大众途岳成绩也非常不错，连续多组制动成绩都在38米左右全力制动时，车辆只有一定幅度的前倾，姿态的控制能够接受。经过我们实测，100-0km/h的制动成绩为350米，是比较优异的成绩。