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Model3改款要来了,是诚意之作还是新一轮割韭菜?

还有消息称，从本月开始特斯拉上海工厂的部分生产员需要在工作前将手机放在生产线外面的专用储物柜里，此做法应该就是避免新车型外观照片的泄露，所以特斯拉Model 3的大改款看来是被提上了日程。

月1日，特斯拉官方宣布，正式拉下调Model3售价，国产特斯拉Model 3标准续航后驱升级版补贴后售价调整为299万元，整体降幅超过4万元人民币，首批特斯拉Model 3车主再次被“割韭菜”。

是割韭菜。要知道Model3上新的时间并没有多长时间，到国庆的时候直接下降4万以上，试问首批购买车主心情能好吗？车都没有开多久就贬值，怎么看怎么想都是割韭菜。

说来也巧，改款车型瞄准的就是中国市场，根据5月底的爆料，特斯拉上海超级工厂停工升级产线，准备投产改款Model 3，有媒体报道称，马斯克访华时，还特意去看了新Model3。

所以，其实对于特斯拉的老车主们来说，在相比于低价位的车主更早的体验了电动车时代最好的产品之一，就不要抱怨在价格方面被割了韭菜，当然，更别跑到特斯拉那里要求退还差价，这是一种相当自负且无知的行为表现。

特斯拉新Model3大改!取消重要配置,被吐槽精装变毛坯

这不，近日又有一位特斯拉中国区分析师发文透露，新Model 3结束试生产阶段，目前正在进行产能提升和压力测试，九月初预计能实现每天生产1200台左右。

需要克服的小缺点尽管在产品力上，特斯拉Model 3焕新版较老款车型有着显著的进步，但它依然有一些小缺点需要大家去适应。滑屏换挡第一点就是滑屏换挡了。

在乘坐舒适性上，新款Model 3也对座椅材质进行了升级，增加后排中央扶手，在长途中后排也有更好的休息，在欣赏着全新9扬声器音响系统，也能为旅途带来动听的音乐。

面对实力越来越强的中国品牌纯电动汽车，特斯拉早已感受到了空前压力。此次特斯拉Model 3在发布六年来的首次改款，虽然相较于现款车型在价格的上涨，但对外观及配置做到了全面的更新，进一步适应了国内的市场需求。

特斯拉Model 3焕新版相比改款前最大的变化就在于全新设计的前大灯，相比老款更加狭长犀利，内置了LED日间行车灯带。同时前脸还取消了前雾灯，整个前保险杠造型进行了重新设计，让全车风阻系数进一步下降到了0.22。

在炎热的夏季，座椅通风必须好用，座椅的舒适性也很棒，在毛坯房里感受到宾至如归，真就新Model 3独一份了！音响这次是做了高低配区分，标续只有9喇叭，长续航增加到了17喇叭。

改变还真不小!特斯拉皮卡概念车和最新状态的8个差异

近日，特斯拉CEO马斯克就表示，特斯拉Cybertruck将会有更传统的皮卡外观，当然，他认为这些变化是很小的，外观与尺寸上都会有调整。看来，之前亮相的酷似概念车的Cybertruck真的成了概念车，量产车还会有变数。

这个露营的升顶帐篷两侧都有拉链设计可以拉开，在车内也可以享受露天的感觉，做饭的话也不会弄得车里一股油烟味。

但是近日有消息称，量产版车型会对一些方面进行更改。比如该车并没有搭载后视镜，不锈钢厚度和防弹玻璃在实际生活中其实不太实用，而四电机配置和非常规方向盘等方面可能都会进行改变。

皮卡+特斯拉的设定，于是就有了特斯拉Cybertruck这款皮卡车型，造型独特着实让我们惊呆了。无论是官图发布，还是马斯克亲临现场的新车发布会，都引起消费者极大的关注。

就当我们觉得特斯拉Cybertruck将再次引领一个全新潮流时，却传出了这样一则消息：此前那台令人“震惊”的皮卡只是概念车，特斯拉Cybertruck量产版将对外观尺寸有所调整。

Automobile表示，“极端化可能使人本能喜欢或者讨厌一样东西，无论多久，特斯拉Cybertruck都是你能遇到的最完美的车型。我们喜欢它的基本设计想法和造型，它当然不同于传统皮卡，除了尺寸概念在100年来没有真正改变。

特斯拉发布概念自行车,全轮驱动还能自动驾驶?

特斯拉是可以实现自动驾驶的，特斯拉的自动驾驶技术其实是l2级自动驾驶。特斯拉是一家来自美国硅谷的纯电动汽车制造厂商，这家公司的电动汽车性能非常强大，续航里程很长。特斯拉旗下的车型有model 3，model s，model x等。

特斯拉可以实现自动驾驶，特斯拉的自动驾驶技术实际上是l二级自动驾驶。特斯拉是美国硅谷的纯电动汽车制造商。该公司的电动汽车性能非常强大，里程长。特斯拉的车型有model 3，model s，model x等。

【太平洋汽车网】特斯拉可以全自动驾驶，当车辆判定路况满足开启自动辅助驾驶时，仪表盘上方会亮起两个灰色图案，一个为车速表一个为方向盘。此时，连续拨动巡航控制开关2次，开启Autopilot自动辅助驾驶。

特斯拉在中国可以自动驾驶。自动驾驶是特斯拉的灵魂配置。然而，特斯拉并没有实现全自动驾驶，其自动驾驶系统恰恰是一个驾驶辅助系统。相关信息如下：自动驾驶技术：SAE标准将自动驾驶技术分为6个等级：0-5。

特斯拉可以自动驾驶，但并没有实现全自动驾驶，其搭载的是驾驶辅助系统，可控制车辆的速度，实现自动转向、变道，但仍需驾驶员时刻注意，必要时取回驾驶权。