本文目录一览：

五菱宏光plus开山路怎么样

1、操控 整个车开起山路来，不仅稳转向也很精准，基本是指哪打哪，一点也不会有虚位。四轮碟刹，刹车也是特别灵敏。开高速，方向盘很稳，抓地力也好。

2、动力 5T动力，在给足油情况下，推背感特别强烈，车子跑起来不飘，换挡平顺，平日在市区开，偶你开开山路，都不成问题。

3、坑坑洼洼的山路跑起来稳稳的。这点点滴滴带给我的好处也是最最贴心的。 今天天气不错，刚好也不送货，带上家人，去附近的景点转转，散散心，疫情散去我们依然安好，多陪陪家人，说走就走的旅行其实没那么难。

4、可靠，好。质量：五菱宏光PLUS由国际底盘团队进行高效调教，有钢板弹簧和螺旋弹簧两种悬挂方式，乘坐和载货都更舒服、可靠，操控也更为精准。耐用性：故障率不高五菱宏光PLUS的零件和设计都相对简单，故障率不高。

载人拉货还能跑山的后驱车只要五万,当之无愧的国民神车五菱宏光

首先，它必须得出自咱们自主品牌，还得有强大的用户基础，并且具有极高的性价比，另外皮实耐用也很重要。我这掐指一算，脑海中浮现出了五菱宏光那朴实无华的身影。

万元你就能拥有实用的大空间，而且五菱宏光前置后驱的驱动方式，非常适合拉货、拉粮食，不管是城市还是农村，五菱肯定是拉货首选，车子便宜又拉的多。

五菱宏光目前的指导价是28万~98万元，优惠几千块吧，有2L和5L两款发动机可选，匹配的都是手动变速箱。

而且走位极其浪。更有甚者部分地方经费不足，造成了城管和摆摊的都在开五菱的局面。

2019五菱宏光s3最新款试驾怎么样?

1、五菱宏光s3：从车头看，新款s3这款车还是保留了家族式的风格来设计，因此有着比较高的辨识度，中网中间嵌入了红色的车标，让车头变得更有辨识度。

2、款五菱宏光s3国六适合入手，这款车的性价比刚刚的：2019款五菱宏光S3在车身一侧，直腰线从翼子板延伸到尾灯，大大延长了车身的整体视觉效果。

3、虽然内饰看起来很一般，但是在这个价位上的车子里，五菱宏光S3的内饰绝对不算差的。整体的设计风格很有运动感，搭配的仪表中控是电子显示，增加了整体的科技感。

4、款五菱宏光s3评测挺好的，质量不错1外观上，15T手动舒适型的整车长宽高分别为4655*1735*1790mm，轴距为2800mm，整车空间充裕，对于日常家用或者短途旅行来说都比较适合，车型尺寸也符合同级别的车型标准外观设计。

5、外观：车头霸气，侧面流畅，尾部稍差。侧面和背面看起来很有质感。内饰：精致，精致，用料很厚道。空间：前排很好看，我身高178，后排不局促。配置：是的，我觉得这个价位买一辆空间这么大的车很划算。还是很划算的。

盘山之王,五菱宏光S3,谈谈我的用车感受

1、另外在外观上，五菱宏光s3变得更为年轻时尚，更能得到年轻消费者的认可。当然对于这个级别的车型，在消费者最注重的空间上，五菱宏光s3同样有优异的表现。

2、嗯，这款车出乎意料的舒适感比较好，而且静音效果特别好，他们都说五菱车的声音比较大嘛，但这款车的声音都特别小，静音效果做的很好，说是什么nvh的一个静音技术。

3、五菱宏光S3的整体舒适性还是不错的，车内噪音较小，座椅高度较高，乘坐舒适。不过消费者对车辆的悬挂系统有所不满，过弯时会有明显的侧倾，车辆的稳定性略显不足。

4、来到车内，你会发现五菱洪光S3的内饰设计比外观更加明亮，黑/棕配色方案凸显出强烈的高级感，这种时尚、简洁、对称的设计非常符合当下消费者的审美。因为这款车型价格不高，车内有很多硬塑料件，非常正常合理。

上西藏五菱神车真的靠谱吗?你觉得呢?

1、绝对靠谱，西藏本地人都是五菱，到西藏看看，公路上，外地牌照车五花八门，“藏”牌照，几乎都是五菱。

2、过去开五菱宏光没问题，但一次完美的旅行真的需要一辆舒适的车。我们将感受、体验和享受它，而不是忍受它。即使川藏线行车方便，但很多路段都非常颠簸。即使你有时驾驶巡逻车或专横的车辆，你也会感到不舒服。

3、五菱宏光可以自驾游西藏，没问题。五菱宏光底盘高，通过性好，这款车型，在西藏，还是比较普及的，出发前检查保养好车辆，没有问题。现在西藏境内的公路路况很好，路上车也不多，到各景区，都有柏油路，自驾没问题。

4、五菱宏光的热度提高所以一些网友们对于这款车的一些性能也会保持着一个比较好奇的状态，如果它的性能很好的话，自己就会考虑入手。

5、面包车在汽车工艺方面，绝对算得上相当成熟。而且这种车型普遍也不会很贵，即便五菱神车系列里面的五菱宏光，花五六万也能拿下来，就更不要提荣光、之光等一系列的价格了。