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怎样做才能把车停的又慢又稳啊?是不是先踩点刹车,再踩死离合,和路边距...

停车时要先踩下刹车，等车子的速度降到快要停止的时候，再踩住离合器，这样做才是安全的做法。具体分析：把车子停下来的时候，踩离合器的话，也就相当于切断了动力。

第一种情况：车速较快，先刹后离。刹车踏板制动相当于刹车系统和制动系统同时起作用，当发动机转速达到怠速时要踩下离合降档，这样做的目的是防止发动机熄火。

货车停车的正确步骤：首先先踩刹车，踩离合器，挂到空挡，空挡挂到一档，拉手刹松脚刹。平坦的路面停车时，应该挂一档，上坡停车挂前进挡；下坡停车挂倒挡，启动的时候，先踩下离合器换至空挡，车子发动后，再换启动地方。

减挡是先踩离合还是先踩刹车 先踩刹车，等车速降到一定程度时再踩离合。 刹车技巧： 低速低速刹车（不高于30码）： 踩下离合踏板。 缓慢踩下制动踏板至车辆停稳。

一，减速状态，当速度从100公里要降到80公里，那么我们直接踩刹车减速就行，但是不能一脚踩死刹车哈。

靠边停车时，轻踩刹车，离合踩到底，刹车慢慢往下带，找到自己的停车点后停好后，再踩死刹车就OK了。

交通事故扣车规定是怎么样的

法律分析：上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志、保险标志，或者未随车携带机动车行驶证、驾驶证的；未按照国家规定投保机动车交通事故责任强制保险的；公路客运车辆或者货运机动车超载的等。

公安机关交通管理部门不得扣留事故车辆所载货物。对所载货物在核实重量、体积及货物损失后，通知机动车驾驶人或者货物所有人自行处理。

关于交通事故扣车的规定为：自检验报告、鉴定意见确定之日起五日内，公安机关交通管理部门应当通知当事人领取扣留的事故车辆，因扣留车辆发生的费用由作出决定的公安机关交通管理部门承担。

交通事故扣车规定如下：因收集证据的需要，公安机关交通管理部门可以扣留事故车辆及机动车行驶证，并开具行政强制措施凭证。扣留的车辆及机动车行驶证应当妥善保管。公安机关交通管理部门不得扣留事故车辆所载货物。

大学生才不怕科目二呢

倒车入库 不按规定线路顺序行驶，不合格；车身出线，不合格；倒库不入，不合格；在倒车前，未将两个前轮触地点均超过控制线，不合格；项目完成时间超过210s，不合格：中途停车超过2s，扣5分/次。

大学生练好科目二做好这5步就够了 会调整 在平常练习的时候，就应该学会将座位调整到一个固定的位置。很多人都会记得调后视镜、戴安全带，唯独就不太记得调座椅的前后位置。

不难的。大学趁着有假期可以考。因为以后有工作了不一定你有时间考了。而且大学的驾校普遍都有优惠，比如我就是在家乡考的，会贵一两千。而且在大学期间考的话学习比较快，还能和朋友一起考，会更有动力些。

大学生考驾照需要注意以下几点：合理安排时间 如果是大一新生新生的话，进入大学后需要军训，熟悉新环境、新同学、新室友、新社团，都要一段时间，所以建议先不要急着报名学车。

所以你只要把自己心理预期降低，就可以比较轻松面对。其实最主要还是要多练习，只要五个项目都可以轻松应对就不怕考试。另外在考场如果紧张可以用深呼吸，一口气吸久一点，吐久一点，让自己心率降低下来，就会好很多。

汽车高速行驶时,如何拉手刹才能把汽车安全平稳停下来?

技巧是在车辆完全停止前松开制动器一次，然后轻轻制动，直到车辆停止行驶。交管部门已采用不少降低速差的有效设计和设施，但把握速差更重要的还是要靠驾驶员的主观控制。善用刹车是缩小两车之间速差的最直接手段。

汽车手刹往上拉是将车辆刹住，车子不会后溜失控；汽车手刹往下拉是手刹解除，可以启动车子。手刹的作用非常大，即使是将车停在看起来很平整的平地，也一定要拉住手刹，因为一些小坡度，肉眼是看不到的，也是会造成车辆后溜。

放手刹时，司机应该把脚离开油门，将脚放在刹车踏板上，把手刹拉起，然后用力按住踏板，使车子缓慢停下来，最后将车辆停在安全的位置上。

停止并关闭手柄制动器停车，关掉发动机，拉手刹。这是我们在驾校学开车时教练多次告诉我们的。自己开车的时候别忘了。驻车空挡把制动平时停车等红灯的时候别忘了拉手刹。

在高速行驶中发现脚刹失灵时，应先松开油门，通过降挡来减速，在车速明显降下来时，再拉手刹将车子停住。

不将车身的前提下,怎么样才能车高速稳定点

短悬挂会降低车的重心，车的底盘离地面更近，会有地面效应。很多跑车底盘离地面很近，尾部有扩散器快速排出空气体，会吸到地面上，也能抵消一部分气动升力，所以会更稳。

建议整个过程踩住离合器不放以取消动力，这样车子会更受控制。如果道路很寬，即使是比较急的弯也可以不用拉手剎而实现顺利过弯。

解决方法：更换发动机支座 可能是四轮胎压不一 如果汽车是在高速行驶的情况下感觉很晃，尤其是车内地板处和座椅处晃动厉害，那么这很可能是因为轮胎受力不均匀或是轮胎不稳所导致。

不同路面下，轮胎与路面的摩擦系数差别很大，在好的沥青混凝土路面上摩擦系数小，所以汽车的摩擦阻力小，汽车高速行驶稳定性好。如果道路泥泞不平，高速行驶就更不用说了，即使低速行驶，车辆也是左右摇摆，稳定性极差。

汽车的车身越轻，碰撞时的减震效果就越好，碰撞时的震感就越少；汽车较重，碰撞后减震效果就较差，余震较多。