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全新英仕派上市:破“中”庸立“型”“智”本色

月3日，全新东风本田英仕派正式上市，首次推出e：PHEV插电混动版本，官方指导价128万元-288万元。

月3日，东风Honda旗舰轿车全新英仕派在世界互联网大会举办地——乌镇正式上市，新车首次推出e：PHEV插电混动版本，官方指导价128万元-288万元。

两年后，也就是2023年，东风本田英仕派再次迎来全面革新。7月3日，汽车商评从东风本田官方处了解到，全新一代英仕派正式上市，新车共推出6款车型，指导价为128万元—288万元。

导语：7月3日，东风本田全新英仕派正式上市，推出锐·T动和e：PHEV两种动力形式，其中e：PHEV插电混动版本推出两款车型，指导价为298-288万元；锐·T动版本推出四款车型，指导价为128-298万元。

月3日，东风本田旗舰轿车全新英仕派在世界互联网大会举办地——乌镇正式上市，新车首次推出e：PHEV插电混动版本，售价区间为：128万元-288万元。

近日，东风本田全新一代英仕派正式上市，提供燃油和插混两种版本供用户选择，价格区间为128—288万元。外观方面，新车的中网采用瀑布式设计，并内嵌镀铬装饰，看起来十分动感。

英仕宝音响怎么样

1、英国之宝车辆音响是世界著名的音响知名品牌，开创于1977年，现阶段在全球音响领域中处在前十的影响力，于全世界范畴内皆有很好的知名度，并备受消费者的钟爱。

2、最先，无论是英国之宝或是柏林之声，他们全是世界超高端音响知名品牌，不论是产品质量或是功能都位于业界顶级。假如硬要比得话，那么就只有从他们自己的微小差别来较为。

3、其音响的特点为声音干净、清澈、还原度高，毫不夸张的说只要麦克风能够收到的声音，英国之宝音响都能够将声音做到清晰还原。它还荣获过三届英国优秀产品设计奖、两次EISA欧洲产品年度奖，拥有超过300项国际奖项和荣誉。

柏林之声音响安装在英仕派车上效果怎么样

柏林之声的音响配置不错。柏林之声具体介绍：柏林之声分为小柏林和大柏林。大柏林的声音有一个高音喇叭，汽车启动时会旋转出来。柏林之声采用高端3D环绕立体声音响系统，不仅听觉震撼，视觉也非常出色。

综上所述，德国柏林之声音响在音质、品牌和功能方面都有很好的表现，对于对音质有较高要求的用户来说是一个不错的选择。

英仕派最高配音响是英诗派净尚版音响。有效果的喇叭安装前，先进行车门隔音处理，第一层隔音可以让门板更加扎实，从而抑制共振噪音的产生；第二层隔音能提升车门的密封性，让门板形成一个类似于箱体的。

该音响品牌成立于1978年，现已成为世界上最受尊敬的高品质立体声系统制造商之一。梅赛德斯-奔驰将柏林之声视为皇家之声。从s级到C级都有，声音调节也非常好，特别是s级，可以带来歌剧院的效果。

柏林之声在汽车音响上主要与奔驰的高端车和保时捷合作。作为一个全球知名的hi-end品牌，其音响效果自然非同凡响，真的可以说是把音乐厅装到车里了。Dynaudio【丹拿】丹拿在汽车音响上主要与大众的高端车合作。

柏林之声）德国顶级音响，创建于1978年。世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一，也是第一个使用镀铬面板设计的厂家，其出色的音频效果和高昂的售价使得它成了一种身份的象征。目前其车载音响广泛用于奔驰车上。

英仕派质量怎么样,后期稳定吗

1、最后，英诗派的整体形象不佳。虽然各个市场的评价各不相同，但总体来说，这个品牌的市场营销能力和品牌定位波动较大。从长远来看，如果一个品牌没有稳定的市场定位，那么它未来的发展就无从谈起。

2、英诗派。英诗派配置性能好。英诗派在配置，动力和操控方面都比天籁要强一些，发动机等在后期不容易出问题。英诗派比较保值，比天籁同年车辆二手价格降低较少，后期出手也很方便，所以英诗派后期更省心。

3、好。油耗较低。英诗派混动中型轿车整体驾乘空间宽敞充裕，油耗较低，动力输出平顺，质量好。动力响应灵敏。英诗派混动中型轿车动力响应灵敏，方向盘没有虚位，动力十足。

4、英诗派混动并不存在质量的通病。只有明显的缺点是噪音控制得不好，当车速超过70公里/小时的时候，胎噪跟风噪就会非常清楚。并且由于悬挂偏硬，所以经过坑洼路面震感明显。

5、英诗派的质量当然是不错的，而且还是性价比挺高的。神探买车就近提车车型多提车快 十不要把时间浪费在一些不三不四，不明不白，不痛不痒的人身上，因为这很不值。

6、不同消费者之间的想法是不一样的，其中有小部分用户觉得买这款车后悔了。具体原因如下：名气小，本田英仕派是在2018年年底才推出的车型，在新车上市后很长一段时间内都没有正式的中文名。

本田英斯派原装音响怎么样?

用丹麦品牌的8喇叭音响系统。使用的是8喇叭的音响系统，前门套装扬声器两个分频器，两个高音，两个中低音单元，音质差，没有低频量感，声音浑浊，听起来质感差，有喜欢的可以继续使用。

英诗派精致版原车4个喇叭，可以再加2个高音。

小结：全新一代英仕派油电兼顾，这能吸引不少用户，但它的售价仍然没有什么竞争力，低配高价的问题也没有解决。如果能够吸引一部分本田老用户，再加上技术升级，后续有可能走出一条路。

搭配了ADS可调式避震系统、MMS运动管理系统的全新英仕派，整车的驾控感更加优质。

综合来看，无论是动力性能、悬架舒适性或是整车的静谧性，都比前款有了较大提升，可谓不负东风本田旗舰座驾之名。

此外，多色智能氛围灯、按键式电子换挡、手机无线充电、流媒体后视镜、麂皮座椅、BOSS音响、卡片钥匙等，彰显了其高级又不失时尚。在科技层面，全新英仕派集成了Honda的最新成果。