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车企转产口罩为什么没有遇到行业壁垒?
1、但从长期来看，上述车企未必有心力投入到口罩行业中，因此个人猜测很大程度上会将口罩生产逐渐转为汽车生产。
2、当前口罩的大批量生产也对自动化程度要求很高，因此为转产口罩招募的相关人员，可以快速经过培训进入到汽车行业中；另外汽车行业中本身就具备大量的自动化人才，因此也可快速安排这批人到口罩企业中接受相关培训。
3、总结下来，上汽通用五菱“转产口罩”这项业务从可行性上说并没有太大的难度。原材料、车间、技术、人员都摆在那里，同时政府部门也给予了全力支持、指导以及严格的把控。
4、不过看似八竿子打不着，实际上却有很大渊源，而聚丙烯就是两者互通的桥梁。作为生产汽车的隔音棉的原材料之一，聚丙烯也是生产口罩的原材料之一。正是基于这样的条件，车企得以转型。
5、之前AutoLab曾撰文报道，隔行如隔山，在美车企转产呼吸机，抗击新冠肺炎有难度。没想到如今有车企连最简单的口罩都搞不定了，这家车企不是别人，正是全球汽车行业霸主之一的丰田。
卖口罩利润大吗
%。口罩的利润不得超过15%，否则将面临处罚。这意味着，一次性医用口罩的利润不得超过0.07元/只，医用外科口罩的利润不得超过0.23元/只，医用N95口罩的利润不得超过0.53元/只。
尤其是新冠疫情以来，口罩、体温计、消毒液等医疗器械产品的销量大幅上升。产品利润高：医疗器械销售的利润相对较高，尤其是高端医疗器械产品，其研发和生产成本较高，但售价也较高，从而带来较高的利润空间。
月中旬投资生产口罩，10天内两笔订单，3天生产完，利润三四十万。王刚回忆，那时，看到口罩机就像看到金山。 之后形势便急转直下。4月底，随着市场饱和，供大于需，再没大订单；口罩利润也骤降，王刚和合伙人投资的300多万，眼见要打水漂。
长沙一公交司机车上卖口罩被停职,他究竟所犯何事?
1、这件事情的起源是长沙一公交车司机被小学生吵到要捂住耳朵，在网上看到这段视频时可以看出当时一群小学生在车里面有说有笑，而且声音也非常的大，根据知情人士的透露还伴随着一股辣条的味道。
2、长沙公交车不让行宝马司机被逼停这件事情是双方都有错的，交警对这两位司机都做出了相应的处罚。
3、司机在工作岗位上因履行工作职责受到暴力伤害，应认定工伤并享受工伤待遇。对于侵权人由公安机关立案处理，追究行政责任或刑事责任。醉酒后的违法行为，不属于减轻或免于处罚情形。
4、后续的情况已经查明白了公交车的司机是喝醉酒了，然后也对公交车的司机判处了两年有期徒刑。
5、公交车司机要为这起交通事故负主要责任。虽然公交车司机违规停车是为了让乘客下车更方便一些，但是公交车司机确实没有将公交车停放到指定的地点，于情于理，公交车司机都存在着疏忽。
跑滴滴可以在车上卖口罩吗?
不可以。举方便了乘客购买东西，但行为不安全，遇急刹车怎么办。而且对平台来说私下买东西的行为违反服务规则。滴滴不允许司机单独售卖东西，如果乘客发现类似行为可以向平台投诉，平台核实之后，会进行相应的管控处理。
可以借。俱体看每个司机对借口罩的态度，如果打滴前向司机沟通过，司机承诺了，那司机必须兑现承诺。万一滴滴司机不愿意并向你索要口罩费，也是有道理的，并没有硬规定滴滴司机需向乘客提供口罩。
能。在乘坐滴滴司机时，如果自己没有带随身的口罩，是可以向司机借的，但是需要借一种没有封口的口罩，这样才是安全的，出门一定要切记，不要忘了戴口罩。