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50千瓦发电机组上面三个表是干什么用的?

千瓦发电机显示窗代表着此时发电机的状态数据情况。50千瓦发电机组是指能将机械能或其它可再生能源转变成电能的发电设备。

三块电流表一般用来显示三相电流，由于三相负荷存在不平衡，电流值显示不一定一样。

柴油发电机的制造商使用参数大多都会用G/KW.H，其意思是指发电机组一千瓦一小时耗多少克(G)油，再将单位换成升(L)从而就能知道你一小时耗油成本。

改装车上的一些指示表是干什么用的?

水温表：一般车种除了一些较高级的车种以外，温度表都能说是指示式的，(例如 蓝色 红色)举例来说在80度与90度时一样只看的到蓝色，而加装的水温表，则是能更准确的掌握水箱中冷却水的温度，直接以数字表示。

主要看他改的是什么东西了，一般就是涡轮的压力表和氮气压力的表。如果有那种改的比较狠的人，原车的转速和速度表可能就没有用了，这样还得重新做一套转速和速度表。

车表盘上有非常多的表，有水温表、转速表、车速表、燃油表、充电表等，水温表能够看到发动机的水温情况是否良好，转速表能够看到发动机的实时转速，当车辆的速度变快了，发动机的转速也会随之增长。

汽车上的仪表作用是：为驾驶员提供所需的汽车运行参数信息。汽车仪表由各种仪表、指示器，特别是驾驶员用警示灯报警器等组成。按汽车仪表的工作原理不同，可大致分为三代。

压裂车大泵油压油温表不正常的原因?

分配阀摆动无力一般都是由于油压不足而引起的，而油压不足的原因是非正常泄漏。具体检查步骤如下：1检查外观，看油管、接头、阀体、油泵、油缸是否有外漏现象出现。2检查液压油油位是否正常，进油滤芯是否太脏，否则可能引起进油不畅。

螺杆空压机不加载故障的原因有以下几点：空压机的控制器加载端没有输出。控制器有输出到加载电磁阀接线盖接触不良。加载电磁阀阀芯卡死、线圈烧坏。进气控制阀或控制气路有问题等。

挖掘机工作无力 1发动机功率足够，运转正常，而挖掘机作业速度缓慢，挖掘无力。

发动机油温表和发动机冷却液温度表有什么区别啊?

1、燃油表—显示油箱储油量。冷却液温度表—显示发动机冷却液温度。燃油表用以指示汽车燃油箱内的存油量，而温度表就是显示车辆燃油箱内的温度，两者都有电热式和电磁式两种形式，工作原理是一样的。

2、普通车上只有水温表和水温警示灯，普通车上没有油温表和水温警示灯。水温警示灯的标志是下面有两条波浪线，波浪线中插有温度计。大多数汽车都使用水冷发动机，这种发动机依靠冷却液的持续循环来散热。

3、油温是机油温度，水温是冷却液温度。一般一台车的仪表上只有两者中的一个。发动机温度先传给机油后传给冷却液，所以这两个指标是一个意思。至于其他回答里的油量表则是另一回事了。

4、楼主，冷却液就是给发动机降温用的！所以你的发动机先热起来之后，才能将热传导给冷却液。而冷却液经过大循环散热之后，才能够吸收更多发动机的热。

5、一般水温在80度左右算正常，冬季会略低，如果水温超过90度而不降，必须马上停车，熄火，检查。而发动机冷却液温度表是用于指示发动机冷却液的温度，冷却液温度信号由装在发动机缸盖上的发动机冷却液温度传感器提供的。

6、汽车冷却液温度表用于指示发动机冷却液的温度，单位为℃。C”表示温度低，H”表示温度高，冷却液温度表指针所指的位置显示当前冷却液的温度。

油温200度怎么判断

1、三四成热，油温在100度左右，此时油面泛起白泡，无声响和青烟。五六成热，油温在150度左右，此时油面向四周翻动，略有青烟升起。

2、一般是看油的表面向周围翻动，有层层皱纹，还有青烟升起时候就是六七成热的油，差不多要达到180度。这时把木筷子插到油锅里，周围有大量的气泡，但没有噼里啪啦的声音，有声音则说明油温已经到了八成，通常有200度。

3、当润滑油的温度超过一定的数值时，油温表上的指针会开始运动。如果指针指向了200度这一刻度，那么就表明润滑油的温度已经达到了200度。其次，通过车辆行驶的时长和路况也可以判断油温是否达到了200度。

水温表和油温表怎么区分

油温是机油温度，水温是冷却液温度。一般一台车的仪表上只有两者中的一个。发动机温度先传给机油后传给冷却液，所以这两个指标是一个意思。至于其他回答里的油量表则是另一回事了。

一个水滴样的图标，一个波浪线的图标的是发动机水温表。不同汽车仪表板的仪表不尽相同，但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。

大多数车只有水温表和水温警示灯；其中，水温警示灯的标志是下面有两条波浪线，波浪线里插着温度计。大多数汽车使用水冷式发动机，依靠防冻液的不断循环来散热。发动机内的防冻液有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。