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日本车怎么样
日系车的缺点：外观不高档，因为大部分日系车成本和材料选择比较低。安全性不够，车身一般比较轻，薄钢板的使用让人身安全难保障。
日系车精致 现在可能很难感受出来日系车比欧系车精致了，因为毕竟全球同质化很严重，在用料和装配工艺上并没有什么区别。
车身太轻：日系车车身轻便，是因为他们减轻的是钢板厚度和底盘重量。在行驶时这些部件起到的作用不言而喻，如果减轻了这些部件的厚度，对行车安全会造成很大的影响。
日本车的缺点：安全性比较差，漆面普遍较薄，用料比较廉价，节约成本的痕迹较多；因为日系车注重的是舒适感，所以会在底盘上设计得比较偏软，导致乘车人员在高速时会感觉到其飘起来，从而影响驾乘体验。
而对于一些老司机来说，他们经常会听到这样一种说法：日系车很飘，德系车很稳。这种说法是否有科学依据呢？今天，我们就来看看老司机们的看法。 首先，我们需要了解一下日系车和德系车的设计理念。
日本品牌车系怎么样？日本品牌车非常好，技术非常先进。同时，车辆的油耗非常低。在同级别车型中，油耗具有很大的优势。此外，车型还非常注重使用空间，可以充分利用车内剩余空间，给用户带来更大的便利。
本田车怎么样
性能优异，价格实惠 本田汽车的性能十分优异，发动机的精度高，使用寿命长，耗油量低，节能环保，而且具有良好的动力和操控性能，能够满足消费者的需求。
本田系列的车质量总体来说还是不错的，毕竟属于日系车，日系车一向都是以耐用，省油而著称。而且本田系列的车，在中国一直销量都很好。
本田系列车的质量总体来说还是不错的。毕竟属于日系车，一直以耐用省油著称，而且本田系列车在国内一直卖的很好。
安全性能 本田车型的安全性能非常出色，有着多项先进的安全防护技术。无论是行车安全，还是乘坐安全，本田车型都能提供非常全面的保护，从而确保行车安全。
节能高效 本田电混搭载的e：HEV动力系统，可以有效的提高汽车的节能性能，据官方数据显示，本田电混的百公里油耗仅为5升，比传统燃油车还要低，其动力系统则可以有效的降低汽车的排放量，从而更加环保。
日本国内开什么车
日本人老百姓都开本田N-Box、丰田雅力士、铃木Spacia、大发Tanto、丰田Raize。不同于中国人“以大为尊”的买车原则，日本是个自然资源极度匮乏的岛国，他们追求的车型往往都是小巧实用又低能耗。
日本是汽车制造大国，像是丰田、本田、三菱等日系车都广受全世界各地的人的喜爱。那么很多人就会有一个疑问了，日本本土的人开什么车最多呢？其实毋庸置疑，日本街头最多的当然还是国产的这些车啦。
丰田在日本启用雷克萨斯的另一个原因，是因为当时日本国内汽车市场出现了明显的两极分化，低端的微型车和高端的豪华车市场都在增长，而中端市场受到挤压。
三菱和日产等日系品牌在日本的街头也非常常见，尺寸多数不大，便于停车。日本看到了铃木，应该是第四代的速翼特，悬浮式车顶设计非常亮眼，动感时尚又个性，可惜国内应该是没机会再见到了。
不过，德系车在日本是相对比较受欢迎的，大众见得比较多。而且日本国内高端、豪华的品牌相对较少，因此会有土豪去购买进口豪华车，比如奔驰、宝马。至于中国品牌汽车，在大阪的一个多星期的时间里，我们还没有看到过。
本田在日本评价如何
一：历史底蕴较低 如果有了解本田历史的朋友应该知道，本田起初只是给丰田生产零件的作坊，后来转型做摩托车，最后又将战略目标转到汽车行业。所以说，本田的认可度和知名度要比丰田低上不小。
评价观点如下：宽敞舒适：本田奥德赛提供宽敞的内部空间，座椅舒适，适合长途旅行和家庭使用。高性能：奥德赛配备了强大的发动机和平顺的悬挂系统，提供出色的驾驶性能和操控能力。
科技含量高 本田汽车在科技含量方面也是极其优秀的，采用了最新的智能科技，例如自动驾驶，自动制动，自动转向，自动调节，安全系统等，更加安全，更加方便，让你在开车的时候更加安心，这也是本田汽车的性价比之一。
日本消费者非常重视性价比和实用性。丰田在日本的地位最高，其次是日产和铃木，最后是本田。但是三个品牌的销量都很高，认可度也很好。
从不同的角度来看，本田冠道都有着无与伦比的优秀之处，让广大消费者都非常满意。