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路虎发现运动PHEV骨折价甩卖,售价不如比亚迪唐

原本40万出头的路虎发现运动版PHEV现在仅售25万左右，甚至比售价218万的比亚迪唐DM-i尊享型还要便宜。而且，据一些车主称和销售砍价后价格还有可能杀到23万左右。

内饰来看，拿铁DHT-PHEV和唐DM-i用料都非常扎实，内饰质感也非常出色，具备不错的质感。科技配置方面，两款车同样提供大屏，并且功能方面也非常丰富。

代表比亚迪出战的是2021款 唐DM 0T四驱高性能版创世旗舰型，补贴后指导价268万元。上汽大众则派出售价258万元的2020款途观L 430PHEV 插电混动旗舰版参加对垒。

唐DM-i有着双色搭配，麂皮材质用料也提升了整体质感，可旋转的悬浮式中控屏也是比亚迪一大特色。

国产六大品牌上半年销量:比亚迪卖125万辆,吉利排名第四

长安汽车，上半年销量：72万辆 长安汽车作为第一梯队阵营里表现强势的车企，上半年也拿出了72万辆的成绩，相较于去年同期实现了一定的增长。

奇瑞控股集团近日发布了好消息，其6月销量152万辆，今年1-6月累计销量714万辆，同比增长56%，创下历史新高。作为自主车企的“老大哥”，奇瑞自2022年以来颇有腾飞之势。

数据显示，6月，比亚迪乘用车销量217万辆，同比增长82%，再创单月销量新高。

日前，比亚迪交出了上半年的成绩单。数据显示，比亚迪6月销售253046辆，同比增长82%，首次突破25万大关，同时也创造了自主品牌月度销量的新高。值得一提的是，今年上半年，比亚迪汽车累计销量已达1256万辆。

腾势作为比亚迪豪华子品牌，今年6月累计销量11058辆，其中腾势D9已经连续半年稳坐30万以上豪华MPV市场销量第一，牢牢巩固中国豪华MPV新标杆的引领地位。

比亚迪汽车6月销售253046辆，同比增长82%。

插电混动风光无限,上半年同比增长97.9%

月10日，乘联会公布了6月份全国乘用车市场分析报告，其中一项数据格外引人注目。

另一组数据则显示，今年上半年，插电混动车型累计销量95万辆，同比增长99%。插电混动车型销量中，SUV车型占比超过60%，而插电混动SUV车型中，售价15-20万元车型，又占了大头。

究其原因，因为全新雅阁实现了诸多首个——本田首款插电混动轿车；首款搭载Honda CONNECT 0智导互联系统的车型等。所以，消费者对这款产品抱有很大兴趣。

数据显示，今年上半年，插电混动车型零售销量为95万辆，同比增长99%，而比亚迪的插电混动车型销量超过63万辆，差不多是品牌上半年销量的近一半，整个细分的63%。