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我老是搞不清楚车是不是熄火状态,这要看哪里
1、看仪表盘转速表。图片左边的是转速表，车如果没有熄火指针大约在1的下面一点，熄火了就如图所示。
2、看仪表盘发动机转速﹕【着火状态】﹕转速表指针在0以上。【熄火状态】﹕转速表指针为0。在车子处于P档或N档状态下踩一下油门﹕【着火状态】﹕听到发动机轰鸣声，转速表指针同时上扬。
3、了解一下汽车熄火到底是怎么回事 汽车熄火原因： 自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。
4、当车主在行驶过程中，突然碰到车辆熄火的现象，很容易引起追尾事故。那么问题来了，汽车行驶中突然熄火是什么原因呢？ 导致汽车突然熄火的原因有很多种，常见的原因有：油路异常、电器件故障、传感器异常、电路故障等。
5、汽车在行驶中突然熄火是非常危险的，在这种情况下很容易发生交通意外，你知道这其中的原因有哪些吗？汽车行驶中突然熄火该怎么办？ 一般汽车熄火的主要原因： 使用劣质燃油。
6、造成汽车怠速不稳容易熄火的原因有很多，例如进气系统漏气、燃油压力太低、空气滤清器堵塞、喷油器雾化漏油、怠速调整不当、火花塞工作不良、空气流量计故障等等。这么多不可能逐一进行介绍，我们挑选了几个常见的进行分析。
怎么知道车熄火了,看什么地方
1、从汽车的仪表盘上看汽车是否熄火的方法是看仪表盘上的转速表。仪表盘上有发动机转速表，看这个表，如果表针在0的位置，就是熄火了；如果表针位置不在0点位置，说明发动机是在转的，就是没熄火。
2、判断车辆是否熄火最便捷的方法就是看汽车的转速表，如果转速表指针为零则汽车是熄火状态，如果不为零则为启动状态。转速表是机械行业必备的仪器之一，用来测定电机的转速、线速度或频率。
3、先看看车辆的转速，如果转速在0的位置，那车辆就是熄火状态。或者电瓶指示灯和发动机故障灯亮了，那车辆也是处于熄火状态。
4、大众速腾车熄火仪表盘上是显示在0的位置。判断车辆是否熄火最便捷的方法就是看汽车的转速表，如果转速表指针为零则汽车是熄火状态，如果不为零则为启动状态。关掉车钥匙仪表盘就不亮了。
5、看仪表盘转速表。图片左边的是转速表，车如果没有熄火指针大约在1的下面一点，熄火了就如图所示。
人在楼上怎么判断车子熄火
判断车熄火的方法就是：看仪表盘发动机转速﹕【着火状态】﹕转速表指针在0以上。【熄火状态】﹕转速表指针为0。在车子处于P档或N档状态下踩一下油门﹕【着火状态】﹕听到发动机轰鸣声，转速表指针同时上扬。
发动机抖动即为着火，反之为熄火。发动机可以说是汽车上最重要的部分，而它的布置形式对于汽车的性能具有重大影响。对于轿车来说，发动机的布置位置可以简单的分为前置、中置和后置三种。
汽车仪表盘上有一个转速表，如果发动机熄火，转速表显示为“零”。看车钥匙开没开 看仪盘指示灯 转速表是机械行业必备的仪器之一，用来测定电机的转速、线速度或频率。
自动档车型：自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火。
火花塞故障 火花塞是汽车点火系统的重要组件，它负责输出高压电流，使发动机点火，如果火花塞出现故障，车辆就会熄火，司机可以将火花塞拆卸出来检测，如果发现有故障，可以更换新的火花塞，以恢复车辆的正常运行。
怎么看车子是着火和熄火
1、发动机抖动即为着火，反之为熄火。发动机可以说是汽车上最重要的部分，而它的布置形式对于汽车的性能具有重大影响。对于轿车来说，发动机的布置位置可以简单的分为前置、中置和后置三种。
2、看仪表盘发动机转速﹕【着火状态】﹕转速表指针在0以上。【熄火状态】﹕转速表指针为0。在车子处于P档或N档状态下踩一下油门﹕【着火状态】﹕听到发动机轰鸣声，转速表指针同时上扬。
3、熄火后所有电器设备及仪表是在ON模式下的，判断发动机有没有熄火要看转速表指针是在起始位置还是在转速位置。如果是无钥匙启动，则上车后，先轻轻按一下，接通电源。这时候仪表灯不亮。
4、观察车身外观，车门、前后翼子板外表面油漆是否有起伏，车身表面油漆是否均匀光滑，胶条表面是否有油漆。进入车内，查看是否有刺鼻或烧焦的气味或浓烈的香水气味。
5、熄火原因：自动档车型：自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火。
新手如何知道三轮车已熄火
操控按钮，按向半圆形不带叉或ON标志方向的是可以打火和行驶，按向带叉标志或OFF标志的是熄火和无法启动、行驶。一般往前按下去是熄火，往后（自己身体方向）是可以启动和行驶。
看转速表。知道三轮车是否打火，看发动机的转速表就可以。看左边的转速表，在0就是熄火，在1以下0以上就是启动状态。
检查进气系统，重点是空气滤清器。检查燃油供给系统。当然还有一种可怕情况，就是发动机自身的硬件毛病，如果是这种情况，新车要换，旧车要大修。
常见的原因有：混合气过稀。冷车起动时混合气过稀是导致起动困难的原因 之一，在这种情况下，应打开加浓阀或重新调整化油器混合气浓度，对LK80T应检查起动自动加装置工作是否正常。