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15万公里车还能开几年

1、万公里的车按照每年行驶2万公里计算，能再开22年左右，家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车，无使用年限，但正常行驶里程达到了万60公里的，国家将引导报废。

2、万公里的车按照每年行驶2万公里计算，能再开22年左右。家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车，无使用年限，但正常行驶里程（查成交价|车型详解）达到了万60公里的，国家将引导报废。

3、汽车不是营运用的，就是无使用年限。可是当超出十五年之后每一年务必检测2次，检测不通过的，则强制报废；如果你的轿车不够十五年，但行驶公里数达到六十万多公里的，会被引导报废。

4、正常情况下家用车使用2到3年比较正常，基本上8年到10年就都卖了，中间不存在太大的维修，最多的就是轮胎、正时皮带、火花塞、各种油液以及清洁、刹车片的维护。

5、根据国家最新出台的汽车报废年限新规定，平常家用5座轿车和7座SUV只要是非营运的私家车都没有使用年限。但在行驶里程达到60万公里时，国家就会引导汽车报废。

15万公里的车算老了吗?

其实15万公里的车辆并不算老，而且还可以算得上很年轻，因为我国目前引导车辆报废的公里数是60万公里，而行驶里程为15万公里的车辆离引导报废的公里数还差很多，所以说车主并不用担心该车辆老了。

万公里的车不算老。根据查询相关公开信息显示，我国目前车辆报废的行驶里程是60万公里，15万公里的车不算老，汽车行驶里程是汽车行驶总公里，行驶的所有里程数，包含前进后退，是汽车特性的关键判定标准之一。

不老。一般只要保养良好，汽车寿命可以达到100万公里。国家规定家用车报废里程是六十万公里也表明汽车的寿命可以远远超过十五万公里。所以十五万公里的车还是很年轻的。

汽车换机油10年15万公里以上的车算老车。根据查询相关资料信息，一般机油更换周期是5000-10000公里之间或半年到一年之间，10年15万公里以上的车子，才称得上老车。

算。按正常来说，车算不算老主要是看总公里数和发动机及零件的完好程度，总公里数为15万的宝马车为可以判定为老车，实际情况需要看车的总公里数和发动机与车身零件的具体使用情况而定。

可以买，15万公里的车并不算老。据统计，我国私家车平均每年的行驶里程数约为3万公里，按照这一标准的话，一辆15万公里的车，其车龄大概率为10年左右。

大众汽车跑到了150,000公里会出现什么故障

1、轮圈变形会导致行车时的抖动、轮圈的配重不均匀也会造成行车时的抖动，而轮圈的角度不正确同样会造成行车时的抖动。节气门问题 对于汽车抖动最常见的原因可能就是节气门过脏和喷油嘴积炭过多。

2、第二或者是临时停车，不要挂着D档踩着刹车，这样会加速干式双离合离合片的磨损，应当及时的把挡位推到N挡，这样就可以有效避免离合器片的磨损。

3、你好！首先油耗有所上升，动力有所下降，整车异响有所增多。机油消耗量会上升。

4、进排气 如果跑一段时间的土路之后，就会觉得动力会有些不连续，其实这就是大量土或者杂质进入进气口以及空滤，粘附在空滤上，导致进气量不足，进气量不足，自然会导致燃烧不充分，进而带来动力减弱。

汽车跑了15万公里意味什么车况?

1、汽车中年期（3-5年，公里在3万-7万左右，如跑了10万-15万说明他跑的够狠的，自己琢磨琢磨。）汽车老年下滑期（6年-报废，这个阶段公里数多少的都有了，也有公里数很少的可是车龄太老了，毛病太多了，整天修理。

2、发动机损耗中等，轮胎建议更换，建议4S店保养，更换机油防冻液所谓车况，就是车的良好状况，车辆的手续是否齐全，车子本身是否有违法记录，是否肇事及情况，现在全车的运行情况，发动机、底盘、传动、油耗。

3、不老。一般只要保养良好，汽车寿命可以达到100万公里。国家规定家用车报废里程是六十万公里也表明汽车的寿命可以远远超过十五万公里。所以十五万公里的车还是很年轻的。

4、万公里的车从公里数上看没有什么问题，如果车主定期进行保养，13万公里的车况应该还不错。

5、家用汽车一般开到15万公里，就要注意发动机的保养，添加质量好的机油。因为机油是发动机的润滑油，可以对发动机起到润滑，减小摩擦，辅助冷却，减小缓冲的作用。

6、万公里的车不算老车。以下是影响汽车使用寿命因素的具体介绍：磨损和腐蚀：使机器零件配合关系失常、密封性减弱以至漏气、漏油、漏水、振动和噪声加剧使机器性能恶化并产生故障造成机器不能正常运行或机件损坏。

车辆15万公里会坏灯吗

1、行驶15万公里一般车子主要出现的状况有可能是车子动力下降、刹车灵敏度下降、大灯亮度减弱等状况。

2、根据一般汽车常识，小气车跑20万公里大灯开关的磨损严重程度应该是中等偏上的。原因如下： 大灯开关是一个频繁使用的汽车零部件，每次开车都需要使用，20万公里的使用时间相对较长，磨损情况是无法避免的。

3、如果没有进行改装，或者是安装疝气大灯一类，大灯的质保期在三年6万公里。汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。

4、行驶五万公里或两年以上，需要更换一次灯泡正常情况下，汽车再行驶五万公里或者行驶的时间超过两年以上，则需要更换一次汽车的灯泡。

5、车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。首先你要查清楚你的烧机油原因，油路堵塞、积碳、活塞环卡滞都可以用PNF修复剂修复，之前有很多车友通过PNF修复剂修复成功过，你可以参考一下。

15万公里的车算老了吗

1、其实15万公里的车辆并不算老，而且还可以算得上很年轻，因为我国目前引导车辆报废的公里数是60万公里，而行驶里程为15万公里的车辆离引导报废的公里数还差很多，所以说车主并不用担心该车辆老了。

2、万公里的车不算老。根据查询相关公开信息显示，我国目前车辆报废的行驶里程是60万公里，15万公里的车不算老，汽车行驶里程是汽车行驶总公里，行驶的所有里程数，包含前进后退，是汽车特性的关键判定标准之一。

3、不老。一般只要保养良好，汽车寿命可以达到100万公里。国家规定家用车报废里程是六十万公里也表明汽车的寿命可以远远超过十五万公里。所以十五万公里的车还是很年轻的。

4、汽车换机油10年15万公里以上的车算老车。根据查询相关资料信息，一般机油更换周期是5000-10000公里之间或半年到一年之间，10年15万公里以上的车子，才称得上老车。

5、算。按正常来说，车算不算老主要是看总公里数和发动机及零件的完好程度，总公里数为15万的宝马车为可以判定为老车，实际情况需要看车的总公里数和发动机与车身零件的具体使用情况而定。