本文目录一览：
名爵E-motion怎么样
MGE-motion车型简介：内饰 内饰方面，中控采用了大走廊布局，整体布局非常干净清爽。现在车还在量产，所以内饰和配置的很多因素都不完善。大面积的全景玻璃覆盖车顶，让整车提升了不少。除了造型酷，年轻人喜欢还有一个原因。
『名爵E-motion专利图』而车尾的造型和细节部分，基本上高度还原了专利图上的设计。尾灯造型大体延续了E-motion概念车动感的设计风格，车尾设计可升降的扰流板，车尾最大的变化是扩散器轮廓微调，并取消了夸张的镀铬装饰。
从专利图来看，名爵E-motion车身线条与原先的概念车基本相同，但是车头却有不少变化，比如水滴状大灯、封闭式的前包围、传统后视镜等，都与概念车上的不太一样，它更像是一台电动车。
单纯是可调eLSD 和前后分别调节的mCDC悬挂就能带来更专业的驾驶乐趣。
名爵6搭载NetBlue蓝芯高效动力科技，在实现“6秒级动力总成、36米级制动系统”性能基础上，还将在外观内饰、动力配置等方面有升级。同时也将搭载更新的“互联智行”系统。
名爵属于什么档次的车
1、mg是一款中档汽车品牌，1924年成立于英国，它以生产MG系列敞篷跑车而闻名，2005年被南京汽车集团有限公司收购，2007年成为上汽集团旗下的一款汽车品牌。
2、mg1924年在英国成立的中档汽车品牌MG2005年被南京汽车集团有限公司收购，2007年成为上汽集团旗下的汽车品牌。
3、名爵的定位是中低端自主品牌。名爵，百年英国运动汽车品牌。名爵即MG，全称Morris Garages，于1924年成立于英国牛津。《大英百科全书》就是用名爵来定义跑车。名爵的发展史是英国乃至世界汽车工业发展史最重要的一部分。
4、名爵的定位是中低端自主品牌。旗下产品的价位均在10-20万元之间，主力车型名爵6价格在15万以下的区间，所以名爵的重心是更加偏向于低端市场的。
试驾第三代名爵6,驾驶乐趣才是运动车型的本质
1、得益于全新的变速箱，第三代名爵6即使是在低速行驶下的换挡感受也依然平顺。不管是正常提速还是城区的走走停停也很少会有“思考人生”的情况出现。
2、在变速器的选择上，第三代名爵6搭载了全新一代DCT 280湿式双离合变速器，并采用上汽全球首创的Comb Lube三腔蜂巢润滑技术，换挡更快、更高效，驾驶感更平顺。
3、官方宣称为第三代名爵6，实际上新款车型就是中期改款，但是这并不影响这款新车有了一个质的飞跃。
4、【懂车之道 试驾】《懂车之道》对名爵6非常熟悉了，我们现在的工作车就是第二代名爵6，市场上也是公认名爵6是一款主打运动和年轻化的性能车。
5、所以，第三代名爵6就是为当代年轻人而生的。值得一提的是，我们试驾的这个版本，还带了悬浮式运动尾翼，它可不是样子货，在极速状态下，可提供最大84kg的空气下压力，高速行驶更稳。
为什么买名爵要慎重
1、名爵的品牌力弱也是一个购买需要慎重的原因，名爵进入国内较晚，在加上宣传不到位，导致在大家心目中这个品牌若隐若现，可有可无。
2、质量问题 MG名爵5的后视镜轻松摆动，一旦到达一定速度，震动会增加，对视线产生影响。此外，由于采用廉价的塑料件代替金属件，造成车身零部件经常丢失，并导致每次使用都需进行补救性维修。
3、售后服务不方便由于名爵品牌早已不复曾经的辉煌，所以国内的4S店数量也已经越来越少，这么一来就会到时车主在买车后的售后服务非常不方便，不论是给车辆做保养或者是修理车辆都可能要跑比较长的一段路，比较费心费力。
4、当时定下名爵6，主要是因为外观和掀背式的后备箱，不要说外观不重要，这其实买车谁不看看外观呢，再就是空间了，名爵6的车内空间和后备箱开口空间算是比较大的了当时也去看过菲斯塔，外观还好但是菲斯塔的后备箱开口比较。
名爵mg5的车质量怎么样
1、首先从外观质量来看，mg5名爵采用了融合时尚与运动的设计理念，线条流畅自然，细节处的工艺也十分精细。在外观装配方面，丝毫没有出现各种“拼凑”的情况，完美地呈现了统一一致的造型。
2、总体来看，名爵MG5是一款具有稳定性、安全性、舒适性和便捷性的优秀车辆选择，值得消费者购买。
3、我了解的名爵5的质量表现非常出色。它的车身结构坚固，动力充沛，加速迅猛，油耗低。悬挂系统和底盘调校也非常优秀，行驶稳定性和舒适性都非常好。内饰做工精细，用料上乘，细节处理也非常到位。
4、名爵MG5的舒适性还不错的，我很喜欢这车的座椅，包裹性很好，软硬度适中，长时间坐在上面也不会觉得疲劳车子的减震效果也很不错，经过一些坑坑洼洼的路面时，也不会感觉到晃。
5、名爵5质量不错的。名爵即MG，是MG旗下的一款运动风两厢紧凑型车，采用MG第三代家族设计语言，外观时尚潮流、富含运动科技气息，MG5是专为追求潮流动感的年轻人打造的，兼顾时尚、品质与运动气息的潮流轿跑。
6、总体来看，名爵MG5在车内的质量表现很优秀。名爵MG5在悬挂方面同样表现出色。它采用了前麦弗逊后扭力梁独立悬挂系统，这种悬挂系统在舒适性和操控性上都表现很出色。此外，名爵MG5在底盘调校上也做得很到位。