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杰狮350牵引车和乘龙350怎么样选

根据我所知，杰狮、天龙和乘龙各有其独特的特点，选择哪个更好取决于您的具体需求和预算。 杰狮是红岩引进的依维柯原型车，发动机是科索发动机，品质被许多人认为非常好。

好。动力性能：乘龙375马力的发动机能够提供足够的动力，使得牵引车在各种路况下都能保持良好行驶性能。舒适性：驾驶室设计注重人体工程学，提供了较好的驾驶舒适性。

其实不是这样，杰狮轻量化牵引车比其它牵引车轻很多，但其安全性非常好。

同样不足8吨!红岩杰狮2020对比重汽豪沃TX7牵引车谁更“轻”

一系列保证安全的轻量化措施后，红岩杰狮累计减重大于400Kg，底盘自重最低达8吨以下。红岩杰狮2020的轻量化集中体现在“新技术、新材料”，豪沃TX7的轻量化则来得更为直接——从轻量化设计着眼，以铝制材料为先。

据了解，红岩杰狮2020系列牵引车是上汽红岩历时三年打磨全新升级的车型，依托IVECO先进的轻量化技术和科学减重理念，红岩杰狮2020系列牵引车成功减重400Kg左右，成为我国对标欧系同级车型中最轻的重卡产品。

外观方面，红岩杰狮H6第六代重卡的改变还是比较大的，线条分明，更具张力。细节配置方面，该车可配有前后盘式制动、空气悬架和液力缓速器等，行车安全性更有保障。

在本批公告上，小编看到芜湖中集瑞江汽车有限公司申报了一款混凝土搅拌运输车，搭载红岩底盘，使用杰狮M500驾驶室，从图片来看，该车正是其去年推出的红岩瑞江一体化混凝土搅拌车。

上汽红岩杰狮危化品牵引车 依托IVECO的先进技术，上汽红岩在国内重卡领域的地位日渐攀升。面对危化品运输行业的高标准要求，上汽红岩杰狮危化品运输车融合智能、高效、安全等多种特性，成为危化品运输的重要力量。

“鱼和熊掌兼得”的上汽红岩杰狮C6煤炭/砂石料牵引车

月6日，智通传媒测评试驾组专程赶到上汽红岩河北保定新红瑞4S店，对红岩杰狮C6 LNG版牵引车进行了测评试驾。以下请跟随我们的镜头，一起了解一下这款车。

装煤炭33吨需要上汽货车。上汽红岩杰狮C6LNG牵引车自重仅有1吨，搭配上运煤的老挂车，空车自重也能控制在16吨以内，货车载重标准为小于等于49吨，这样每次可以拉载33吨的煤炭。

对于红岩杰狮C6来说，若有朋友主要是从事煤炭、砂石等运输的，其实入手它还是非常不错的，本身他的定位就较为的清晰，加上也是大品牌，有保障，整套动力链以及舒适度也可圈可点。

杰狮440天然气牵引车质量怎么样

稳定性好，安全可靠。罗吉雷说，在很多人眼里，轻就意味着不安全。其实不是这样，杰狮轻量化牵引车比其它牵引车轻很多，但其安全性非常好。

不错。它的售后有保障，工作人员认真负责，服务态度好、热情，产品服务细致，处理问题技术专业，信服力比较大。

从前脸左右两侧醒目位置标贴的LNG和国六图标一眼就可以看出，这款车是以天然气为燃料的牵引车，并且满足国六排放标准。