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直线加速四驱快还是后驱快
直线加速比四驱或后驱快，直线加速比四驱快，四驱比后驱快很多四轮驱动的四个轮子基本上都是有动力的当然四驱的机械抓地力更强，所以加速性能也更强只有后驱的后轮才有动力，后驱启动时后轮会打滑，会使车速变慢。
直线加速比四驱或后驱快，直线加速比四驱快，四驱比后驱快很多。四轮驱动的四个轮子基本上都是有动力的。当然四驱的机械抓地力更强，所以加速性能也更强。只有后驱的后轮才有动力，后驱启动时后轮会打滑，会使车速变慢。
如果要比直线加速，那是四驱车更快的，前驱车的直线加速性能不是很好。四驱车的四个车轮都有动力，那四驱车的机械抓地力会更强，这样在直线加速比赛中可以让车子在更短的时间内达到更高的速度。
刚拿到驾照想买代步车,不妨看看这三款,皮实耐用省油还保值
1、丰田威驰 指导售价：38-118万 丰田威驰前脸进气格栅较为宽大，内部的条状设计很具视觉感，两端雾灯处的设计有一定的运动感。车身线条流畅，车尾造型比较圆润。
2、对于新手车主来说停车也不是很方便，那不妨看看今年上市的这三款皮实耐用，颜值还高的代步车。
3、动力方面，全新一代瑞虎3x全系搭载5L自吸发动机，最大功率为85kW，动力不算强，不过它也比较省油。考虑到低端用户的需求，这款车提供了一款手动挡车型，另外两款车则搭载同价位比较少见的9挡CVT变速箱，换挡比较平顺。
直线加速王奥迪RS的直线加速能力为什么能那么猛?
1、拿TT RS来说，线性加速性能强，但过弯性能一点也不弱。虽然前桥的动力分配会因为发动机水平而比后轮轴多，但不会给人推头的感觉。反而更中性稳定，完成了弯；转向感觉取决于可变转向比和阻尼的调整。
2、有了奥迪Quattor四驱，能放心的去给地板油，Quattor让四个车轮狠狠抓住地面，600牛·米的爆发没有丝毫打滑，整个直线加速的过程就像贴在轨道上行驶，不用像一些后驱车需要不断修正方向。
3、第一项是用 RS5跑直线加速，大赛道的，不用担心超速和“鬼探头”的问题，可以最安全和最彻底地体验一辆车的性能。 激活弹射起步的方式很简单，打开动态模式，左脚刹车踩到底，右脚油门踩到底就行了，底下450马力和600牛米随时待命。
4、刹车系统也完全没有问题。如果是选装碳陶刹车的车，基本不用担心热衰的问题。变速箱是8速的Tiptronic自动变速箱。在赛道里的升档和降档非常的顺畅。在赛道直线加速，变速箱换挡基本感觉不会冲击和顿挫感。