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活虾放车上6个小时会臭掉吗
1、四个小时。活虾在室外没有水的情况下只能生存四个小时，超过四个小时就会出现虚脱死亡现象，因此菜场买好的活虾放在车上能放四个小时。
2、虾带回老家坐车十几个小时会坏。虾属于海鲜类产品，需要冷冻保存，在车中常温存放十几小时会使食物变质。皮皮虾活体运输，过去是带水运输，操作简便，但时间短，运输路程不远，用飞机装运成本高。
3、活龙虾在车后备箱可以放**3-4天**不会死。保存活龙虾时，千万不能加水，也别晒着，要用网兜装好摊开放着。如果加水的话，只能加一点点，不能把虾淹没，保持湿润状态就行。
4、活虾在常温下，秋冬可以保存5-8小时；春夏2-4小时。煮熟的虾，室温下放置不要超过6小时，建议是当餐用完，时间久了容易被风干，味道以及口感也会变差，煮熟的虾放冰箱，最好48小时内尽快食用。
5、因此，如果购买的活虾有臭味，最好不要食用，以免对身体健康造成影响。在购买活虾时，应尽量选择新鲜、活的虾，并尽快烹饪或冷藏保存。
海鲜车如何养南美白对虾
1、然后，掌握好清塘消毒时间，如苗床在施用生石灰、漂白粉尚未到药性消失后，就上水放苗，...然后，选择优质的虾苗是提高养虾成活率及高产的重要保证。
2、调控水质 由于南美白对虾是海水虾，所以对池水中藻类的要求特别高，一般最适应的水色是由绿藻或硅藻形成的黄绿色或黄褐色，这些藻类是虾塘中的良性生物群落，有固氨、氮的净化作用。
3、南美白对虾养殖最理想的水色是由绿藻或硅藻所形成的类似黄绿色，常规调控方法是在池水中按比例施入磷肥和氨肥。
4、三是水质的调控，首先要控制好水色，养殖南美白对虾理想的水色是由绿藻或硅藻所形成的黄绿色或黄褐色，在养殖过程中要有意识地调控达到这一理想水色。
5、南美白对虾的养殖技术 消毒及培育饵料生物 （1）在投苗前10天进水20-30cm，并泼洒漂白粉15kg/亩，浸泡3-4天进行消毒，随后排水并干露2天，然后进水80cm（水已消毒），并进行水质培育。
6、养殖南美白对虾的水质要求：南美白对虾的自然栖息区为泥质海底，水深0—72米，水温22—32℃，盐度10—25‰，pH值0±0.3，溶解氧大于4mg/L，透明度0.3—0.5米，水色以绿色或红棕色为好 。
商品虾如何运输?
活水船装运：选用一定吨位的活水船，内装网箱，放入青虾进行运输。运输活虾的数量，视船的大小、运距远近以及需要的运输时间灵活掌握，要求运输途中水质没有污染。
带水运输法 活虾运输时，可用载重4吨的货车，内备8个装虾箱，每个长90厘米、宽60厘米、高100厘米，用铁片或木板制成，上有顶盖，每个虾箱可装8～10个活虾筛。
需要专用运虾车，其特征为：活虾装运桶（一般为长方体，体积为0.8至1立方米不等）保温、拥有备用发电机。装运前检查好车况、补充油料、调试增氧设备等。
活虾运输车虾好好过水就不行
第二种帆布篓法相对来说，运输活虾的数量就少了一些，如果运输超过2天以上，成活率就比较低了。第三种就是活水船法，这种方法适用于运输时间长。
活水车运虾：由汽车、活鱼箱、装虾盒、增氧系统组成。装虾盒由木条作框架、四周和底部覆盖塑料网片，其外形参考尺寸为：长宽高=80厘米40厘米10厘米。放入活虾后的装虾盒整齐重叠于活鱼箱中。
活虾运输注意事项：根据虾塘的盐度，运输水加海水晶1至2公斤为好，这个具体情况具体对待。同时加海水晶后，在装虾前两小时，应该提前打开增氧机，让盐分充分溶解在运输水中。
由于虾种不同，耐干、耐低氧能力不同，活运的方式也不尽一致。日本对虾可经受2～3日的干运，而其他虾类则只能用水槽运输。短距离运输可用木桶、玻璃钢桶、帆布桶装水活运，如能充气，则可增加运输密度或延长运输距离。
皮皮虾运输怎么保存运输方法如下
新鲜活皮皮虾怎么保存 1取一只洗净的空矿泉水瓶子，将买回来的皮皮虾整只放入，接着灌满凉水，拧紧瓶盖，放入冰箱冷藏即可这样能够保存12天2取一只不漏气的橡胶袋子或者结实点的塑料袋，将皮皮虾放入，再放一半。
所以运输的方式特别重要，方法如下：干法保湿运输 干法运输就是无水运输，将水冷却到虾的生态冰温，低温保存，然后脱水运输，到达目的地后，再将虾放入水中，使其重新苏醒过来。
找到一个适合海鲜运输的泡沫保温箱，确保箱子的大小能够容纳您要运输的皮皮虾。 在箱子底部铺上一层清洁的海水，可以使用去海边捡一些粗海沙来模拟海滩环境。