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为何国产车越来越贵,合资车却越来越便宜?

所以，自主品牌越来越贵肯定是有原因的。总的来说，合资品牌价格逐渐下降的主要原因在于自主品牌的崛起，给了消费者更多的选择，迫使合资品牌价格持续下降。

总得来讲，国产车越卖越贵不是哄抬车价，是车子真的在确确实实地、真真实实地在变好。合资车越卖越便宜则是受到国产车竞争的压力，做出了顺应市场的表现，他们也可以赚得比原来更多一点。

当时一辆车，可以建好几层了。现在合资车价格低了，无非是生产力进步了，不再是物以稀为贵，曾经的高溢价也维持不住，只能一点点，趁着改款换代慢慢降价。

中大型SUV价格“跳水”,盘点三款“跌无可跌”的合资好车

1、该车指导价199-299万，定价较高，推荐车型2022款535T驰界版，指导价149万，优惠后实际参考价仅14万左右，落地也才15万出头，性价比非常高。

2、作为一汽与大众的合资品牌，捷达在独立之后立马推出了三款车型，捷达VS7就是其中定位最高的车型。虽然是合资中型SUV，但捷达VS7的起售价仅需59万元起，而且还有着1万元的优惠幅度，相当于11万元左右就能落地。

3、指导价：198-283万 优惠幅度：最高优惠3万元 终端参考价：168万元起 途达一款非承载式中型SUV，也是合资SUV中最便宜的非承载式中型SUV。

4、福克斯 指导价：88-108万 综合优惠：17000元 福克斯算是今天推荐车款中的第一台新车，换代之后的它在2018年底才完成上市，如今虽然时隔一年半，但终端已经出现了不小的优惠力度。

5、咱们这篇文章就来给你们推荐3款降价幅度大、值得入手的好SUV车型，大家千万别错过。

6、这款车型其实和上一款车型使用的是同平台打造的中大型SUV，它就是雪佛兰的开拓者，厂家指导价为299万元到399万元，这款开拓者车型的优惠幅度约为3万-5万的优惠幅度。入门级的开拓者价格已经跌得不足20万元。

当合资车降到跟国产一个价,你会怎么选?

所以，当昂克赛拉降价了，还是有很多消费者会犹豫，毕竟同价位的国产车，无论在配置、空间、动力上都要优于合资车，甚至有些消费者在选择车型时，国产车已经成为了他的首选车型，这就是现在国产车的魅力。

捷达VA3的官方指导价为58-28万，作为一款顶配还不到10万的自动挡合资轿车而言，它的性价比甚至已经可以和不少自主品牌相提并论。

雅阁目前正处于新旧交替的阶段，由于当前款式符合国六a排放标准，仅仅两个月时间内，雅阁的价格已下降了超过1万元。这是近半年来优惠幅度最大的时刻。

甚至底盘悬挂都是四轮独立悬架，而一个是正儿八经的自主品牌，一个知名度稍低的换壳合资品牌。相比之下，捷达VS5更值得购买，毕竟从内到外均是大众的配件，品质更值得肯定。

合资车6万左右买什么车好

1、官方指导价；08-28万，百公里平均油耗在3-7L之间。

2、雪佛兰赛欧三：雪佛兰新赛欧是上海通用汽车有限公司针对现今中国家庭用车实际需求，在原赛欧基础上全新打造的产品，配置方面，赛欧3手动舒适天窗版在入门级手动理想版车型的基础上新增了天窗和Start&Stop自动启/停系统。

3、裸车价在6万左右的合资车，其实有很多，今天给简单介绍一下第一款，别克凯越， 15N CVT精英型，指导价39万，目前行情优惠5万左右，优惠完售价89万。