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小姐姐选车:宜家宜商MPV如何选?别克GL8还是起亚嘉华

1、NO1：起亚全新嘉华 合资MPV车型市场很长时间以来都被别克GLGL6；本田奥德赛、艾力绅等车型主导。虽然起亚嘉华曾经进入过中国市场，但是苦于销量低迷，加上其它合资MPV的强势，它慢慢被消费者给遗忘了。

2、首先当然是统治级别的别克GL8，每月销量最好的除了五菱宏光就是它了。从入门的陆上公务舱到ES陆尊再到高端的Avenir，整个GL8家族有非常多的细分车型，覆盖20-50万的价格区间。

3、和市面上大多数MPV车型不同的是，起亚嘉华主要在实用性方面下了功夫。据悉，全新起亚嘉华有望提供多种座椅布局可选，包括4/6/7/8/9/11座等，满足了“多口之家”的用车需要。

4、-舒适性方面，别克GL8在舒适性方面表现优异，而嘉华则更注重运动性能。

5、与起亚嘉华相比，别克GL8采用了更加圆润的造型。前脸飞翼式的镀铬饰条与两侧大灯相连。全新Matrix矩阵式的全LED大灯，内部采用了8颗钻石晶体LED灯珠，点亮后有着不错的视觉效果，不过矩阵式大灯仅在艾维亚车型上出现。

6、作为一款MPV车型，起亚嘉华的车内空间自然不会太过小气，它的长宽高分别为5155/1995/1740mm，最大轴距3090mm。

2020两大重磅MPV!起亚嘉华对比大众威然,谁更值得入手?

1、来到车身侧面，嘉华显得要比威然更加方正。在车身尺寸方面，嘉华为5155/1995/1740mm，轴距为3090mm，比威然要略微小一些。同时侧窗的设计看上去显得也比较时尚，果然韩国人在设计上即便是家用MPV这样的买菜车也不含糊。

2、总结：两款合资品牌MPV定位都偏向高端，提供了第二排豪华独立座椅，大众威然还提供了按摩功能，舒适性更高；起亚嘉华则配置丰富，性价比高，品质和智能化打造出色。

3、随着家庭和集体用车需求的增长，MPV市场成了厂商们新一轮发力的战场。除了已经上市的大众威然、计划国产的丰田sienna外，最近又有一位新选手即将抵达战场——来自起亚品牌的第四代嘉华。

4、当看到新车官图时，个人是打心眼里认为新嘉华的设计确实高级了很多，况且参考现款进口的在售车型的售价（298万-324万），大众威然（268万-398万）的地位不保啊。

新款起亚商务车嘉华

据起亚相关工作人员称，与现款车型相比，全新起亚嘉华缩短了前悬，并增加了车长与轴距。在设计语言与车身尺寸的双重作用下，新车在视觉上更显修长的同时又避免了传统MPV车型的臃肿感。

根据曝光的实车图来看，全新起亚嘉华使用了全新的家族化设计语言，前脸线条更丰富，“虎鼻式”前进气格栅内部配备了错综复杂的格栅设计，使得整个前脸更加凶悍。

起亚海外讯息：8月18日，起亚正式发布全新一代嘉华MPV车型，这一代被起亚给予厚望，冠以“Grand Utility Vehicle”（豪华型多功能车，简称GUV）称号。

日前，有媒体曝光了全新 起亚嘉华的实车图。

预计在2021年下半年上市。外观方面，起亚嘉华采用了起亚家族风格的虎啸式大尺寸中网，保险杠两侧的导流口造型很运动，配合不规则的LED大灯整体看起来很时尚。

起亚第四代嘉华,在加速、刹车、试驾、空间等方面分别表现如何?

1、和老款车型一样，全新一代的起亚嘉华所主打的也将是七座和八座的布局，不过这一细节的改变使得新一代起亚嘉华有了可以选装第四排座椅的能力，这也就意味着，在极端的情况下，起亚嘉华最多可以实现11人的乘坐。

2、第四代嘉华作为韩国本土版车型弥补了MPV市场韩系车少的缺憾，这款车是基于第三代I-GMP平台打造，定位为高端大型MPV。

3、您好车主朋友，第四代起亚嘉华自上市以来反响一直都很高，不仅具有奢阔的空间，还具有人性化智能科技。

4、如今的起亚嘉华已经来到了第四代车型，新的嘉华摆脱了上一代车型的设计，整体变得更为方正、阳刚。行李架的加入，也足以看出对于家用方面的重视。

5、起亚全新嘉华 外观方面，可以看到第四代嘉华的前轴非常靠近车头，制造出较短的前悬效果。相比传统MPV，第四代嘉华的A柱更偏后，发动机盖的长度明显更接近一般轿车或SUV。

6、月26日北京车展，全新起亚大7座MPV车型——第四代嘉华正式亮相。