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它被誉为越南汽车工业骄傲,估值比蔚小理加起来还高?

所以从现存规模以及经营状况来看，VinFast 想要凭借电动车业务盈利的困难程度比很多同时期成立的中国造车新势力要高，因为越南本土的政策倾向、市场规模以及供应链等问题都没法很好的助力这家初创公司，同时它在出海的路途中也是屡屡碰壁。

相比于一路走来“吃尽苦头”的“蔚小理”等新势力，智己汽车一直身处“不差钱”的温室里；或许也正因如此，才使得智己汽车有种背靠大树好乘凉的“威风感”。

要知道，这是中国汽车此前在欧洲从未取得过的高度认可，MG4 EV是当之无愧的中国汽车之骄傲。

在“创二代”崛起的背景之下，“蔚小理”原本的先发优势逐步减弱，资金链和市场销量让他们如履薄冰。 0 烧钱造车窗口期 造车只有形成规模效益，才能有效分摊支出成本，实现自我造血。

海外火热的越南新势力,新车价格公布,实力坚强?

根据VinFast官方公布的数据，在开启预售后的48小时，公司共收到了来自越南的12000个订单，以及海外市场的2400个订单。 由于之前的Fadil以及LUX系列，在越南本土市场表现不错，所以越南国内许多人，对VF 8以及VF 9充满了期待。

来自越南的造车新势力，Vinfast Vinfast算得上是世界上最年轻的车企之一，甚至要晚于国内的大部分新势力公司。2017年，背靠越南最大民营企业VinGroup，Vinfast正式成立。

此前，在美国的汽车论坛上，有网友就明确表示，在美国不需要中国新势力，有Vinfast就够了。

越南人心目中最好的车型相当于国内5万级别的普通车型?

从销量来看，越南汽车市场主要以日系车为主，像两田、马自达、三菱、五十铃、铃木等，小车比较吃香。小车便宜，又经济实用，又不用担心路窄，跟印度的用车场景差不多。

一般有钱的人开奥迪QA奔驰ML、S、宝马6系之类的车；稍微差一点的大概选择宝马5系、奔驰E级、C级、A级之类的车，雷克萨斯ES、IS也不少见。

宝骏310可以说是在5万级别国产小型车中竞争力比较突出的车型，外观内饰主打年轻和简洁，设计上充分照顾到了当下消费者的审美需求。

吉利远景X1，售价99万元-79万 非常受年轻人的喜欢，它同时推出了青春版、玩家版、疯活版以及乐趣版等好几个版本，而且它的配置非常的高，设计非常的潮流。网上有很多网友都说它可能是最便宜的自动档车子了。

五万左右的电动汽车五菱比较好NO1五菱宏光MINIEV马卡龙，售价438~498万77万的销量，已经让五菱宏光MINIEV在微型电动车里“封神”，销量是市场对车型的认可，用户的口碑，车辆保值的体现，巨大的销量和产量也让。