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新能源汽车开启新一轮涨价潮,车企为何都开始纷纷涨价?

新能源汽车开启新一轮涨价潮，主要受限于原材料价格的上涨。并且大多数车企已认为在2022年的下半年，市场供应与需求之间的关系较为紧张，整体行情来讲，2022年的车市主题就是涨价。

多位业内人士向《证券日报》记者表示，本轮新能源车企涨价主要因为原材料涨价。“8月初多家车企再次涨价并非因为国补退坡而起，而是因为新能源汽车市场的快速增长改变了供求关系。

今年1月，新能源车企集体涨价，归因于受新能源补贴退坡的影响；今年3月几十家车企掀起的大规模涨价，直指原材料价格大幅上涨这也是多家企业宣称此次涨价的原因。 当前动力电池产业链上游价格高，现在价格压力直接传导至整车厂。

但这个并非价格上涨的唯一原因，同时由于全球的芯片短缺，所以新能源汽车的生产成本也会有所增加，成本增加后，销售价格自然也会提升。多重因素的影响下，导致新能源汽车价格偏高了。

国补退坡，新能源涨价，车企的主动与被动 特斯拉2021年底涨价已明确，国产Model Model Y后轮驱动版价格分别为257万元、30.18万元，分别上涨1万元、1万元。

电动汽车以后会越来越便宜吗?

电动汽车以后会越来越便宜。体量：汽车开发的成本会随着销量的增加进而摊平，销量上涨必然迎来成本下降，成本下降后价格降低又促进销量上涨，正向循环。

电动车永远都不会变得便宜。宝马CEO之所以会抛出此番言论，是因为相较于传统燃油车而言，受制于电池、芯片等零部件带来的成本影响，电动车的售价始终都比较贵。

随着现在电动汽车技术的成熟，电动汽车之后的价格也会逐渐降低，会让电动汽车有更大的市场。

可能会降价，也可能会涨价，尤其是对于一些口碑不好的新能源车，或许会为了能够达到更好的销售量，在价格上有所优惠。但对于口碑好的新能源车，降价的几率比较低，还有可能会涨价。

新能源汽车的价格不会因此而降低，但为了大力发展新能源汽车领域，很多新能源汽车品牌会积极研发相关技术，所以今后的新能源汽车也会变得越来越便宜。

新能源车纷纷涨价,将有何影响

首先来说，电动车比燃油车贵就贵在制造成本上，光是造价就差不多是汽油车的两倍了，售价就自然不用说了。

新能源汽车面临价格暴涨，这是目前新能源汽车供不应求造成的，因为新能源汽车的日常开销比纯汽油车少很多，开新能源汽车会保护我们的环境。毕竟使用燃油车会排放出对大气有害的气体，不仅污染空气，还会影响人的健康。

实际上能源汽车不担心涨价所带来的影响，主要是因为能源汽车已经被大众所认可，在这种形势下涨价只能会是积极的促进作用，而不会使能源汽车在短时间内销量受到限制问题。

这个想法本身没有任何问题，因为新能源汽车是今后汽车行业的主要发展趋势，但因为受到了各项原材料成本的上涨问题的影响，很多头部新能源车企开始集体涨价，这会进一步提高大家的买车成本，所以我们需要重新评估自己的购买需求。

2022电动车会降价吗

1、年10月1号后电动自行车会降价。“金九银十”一过，整个电动车行业进入了长达5个月的淡季，一方面天气变冷，大家都不愿意骑车上班，另一方面，电动车厂家需要清理库存为来年的新品研发做好资金储备。

2、根据分析，特斯拉降价到20万以内是完全有可能的。

3、降价的几率很小。台铃与业内十大品牌的前四齐头并进，一时之间难分伯仲，这五个品牌占据全年总销量的30%左右，降价的几率很小。台铃电动车，于2004年诞生于中国科技之都深圳，隶属于深圳台铃科技集团有限公司。

4、有降价。2023年4月1日，欧拉汽车官宣对闪电猫车型开启限时保价活动，购车可获12000元现金减免。此外，欧拉闪电猫还将享受10000元置换补贴、36期0息贷款买车等服务。

5、年底新能源汽车应该不会降价，新能源汽车推荐选择小虎FEV，新型低碳家用汽车，日常出行最优解决方案。它有SUV的通过性，轿车的舒适性和安全性，MPV的大空间，具备“三合一”特性，重新定义家用汽车。

6、那，电动车，是否今年真的再难有降价举动了？价格战，不会是2023年车市主题 今年的一季度，对于买车的消费者来说是好事，部分主流的合资车有巨额的优惠出现。

明年部分纯电动车购买成本会上涨,蔚来、奔驰、小鹏都在列

1、点评：小鹏是“蔚小理”中最为理智的一员，G9顶配封顶交购置税15万元。

2、个人觉得主要原因第一的话，就是原材料的上涨，因为电动车的电池是新能源车的大头，但是锂电池的价格太高了。所以导致新能源汽车的成本在上升，这是一方面的原因。

3、因为一个很有意思的现象，并不是电动化的就一定上涨，但是智能化的，一定是上涨的；其中的一个巧合在于，大家关注的特斯拉、蔚来、小鹏、理想等等大涨的智能化企业，其产品恰好是电动的而已，真的仅此而已。

4、蔚来ES6是纯电动中型SUV车，官方介绍价为336万至50.1万韩元。价格上确实让笔者感到惊讶。这个价格可以说是豪车价格，但未来ES6销量表明市场对这辆车仍然认可。从ES6的外观来看，其设计保持前卫的风格，整体遵循ES8的设计。

十年后电动汽车会降价吗

1、会。根据查询汽车之家官网显示，新能源汽车的产能已经得到了很大的提升，不少企业都在扩产能，产能不足的现象已出现，政府补贴新规和税费优惠等新规也正在实施中，可以有效缓解新能源车的价格压力，新能源车价格会逐步下降。

2、会。随着电池制造科技的进步，新材料新技术的出现，以及电动汽车产业规模扩大，随着国家鼓励消费的政策下达，汽车产业是其中的重要板块，新能源汽车还会降价。

3、会。汽车市场存在“产能过快增长”与“需求相对不足”之间的矛盾，新能源车市场竞争会通过降低成本占据市场主力地位，提升新能源市场份额，中国的制造业新政已经落地，新能源车还会降价。

4、先说结论，100%不会，燃油车低利润时代已经来临。降价的主要都是燃油车，降价的主要原因是库存车，其实就是卖不出去。新能源越来越成熟的今天，燃油车再涨价肯定是没有市场了。

5、零跑朱江明：电动汽车10年后降价至5万元 零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明在会上表示：10年后智能电动车可能迎来5万元时代，智能电动汽车的更新周期将缩短为2年。

6、但是，由于新能源汽车扩大规模化生产的影响，其他方面的成本也会有一些降价的空间。当然，这种优势主要在比亚迪，特斯拉等规模化大车企才具备，对于新势力未必是好事。所以，新能源汽车会有降价潮，但幅度不会太大。