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广汽集团11月销量同比增加11.38%,原因是什么?

1、年1月-11月累计销量为1847万辆，同比下降21%，然而根据广汽集团在12月7日晚间发布的公告，广汽集团11月份汽车的销量为277万辆同，比增长138%。能够有这样喜人的成绩，不外乎以下四个原因。

2、此外，广汽本田、广汽丰田等合资品牌也贡献了较大的销量，它们的优秀产品质量和品牌影响力，吸引了大量消费者的购买。广汽集团在新能源汽车领域的布局也取得了显著成效。

3、月，广汽菲克和广汽三菱的销量分别为0.37万辆和0.9万辆，同比分别下滑-344%和-203%，降幅进一步扩大。而二者的车型数量偏少、布局不完善、质量问题频出等是导致销量下滑的主要原因。

4、此外，广汽集团新能源乘用车持续同比大幅增长，11月销量50，231辆，同比增长489%，1-11月累计销量490，925辆，同比增长80.35%。来看具体品牌，广汽埃安11月产量44，112辆，同比增长456%。

5、广汽集团发布11月销量数据，合计为277万辆，相较去年同期的154万辆，增长138%；1-11月累计销售新车1847万辆，同比微降21%。

今年进口车市场下滑明显,原因是平行进口业务几乎停滞

1、不过今年进口车市场下滑明显并非经济市场影响，而是受到了平行进口车的拖累，如果剔除平行进口贸易汽车影响之后，我国2020年的进口汽车与2019年的进口量基本持平。

2、但是，当前面对新冠肺炎以及在7月1日即将实施的国六排放标准，让这一市场正变得举步维艰，平行进口车将迎来前所未有的挑战，不夸张的说应该是一场“生死之战”。

3、平行进口车没人买是因为平行进口车没有厂家授权。以下是关于平行进口车相关内容的介绍：概念：全称是平行贸易进口车简称平贸车意思是指未经品牌厂商授权贸易商从海外市场购买并入中国市场进行销售的汽车。

4、由于目前的排放标准以及上牌摇号越来越麻烦，一些进口车由于排放标准的问题而降价也是十分正常的问题，毕竟等到国六真的实行了过后，无法上牌的进口车就得原封不动的退回去了。

5、因此，面对排放标准更迭平行进口车商岿然不动并不是没有原因的。

疫情过后汽车会便宜吗

而对于消费者来说，美、韩两系如今较大的降价幅度的确是不错的购车利好条件，但相应出现的二手车残值问题会是一个困扰，而小众合资品牌的消费者可能还要加上“经销商是否会退网”、“未来售后是否麻烦”这一考量。

疫情过后汽车不会便宜，因为疫情的关系，不少车企在疫情期间都发布了相关措施来减轻压力，所以车辆的终端价格预计是相对比较温度，不会出现大面积价格跳水的情况，因此疫情过后汽车价格应该是会保持的。

《华夏时报》记者联系了北京多家车企4s店，多数汽车品牌店的人流较前期明显减少。 以广本雅阁260豪华版为例，目前的现金优惠在4万，而在疫情之前的优惠价格是超过2万元。

每辆车给予5000元补助；消费者购买新车，每辆给予2000元补助。现在疫情让全国经济下行，针对鼓励汽车消费的政策在不断推出。在这之后，相信还会有更多城市陆续跟进。

喜欢速腾的朋友还会考虑新款速腾,颜值提升,价格下降

大众速腾就是A+级别小车的代表，他有着接近B级车的体型，却依旧保持者A级车的售价，整体的性价比更高，消费者买这类车也会感觉物超所值。速腾的售价并不贵，价格位于大众能够接受的范围内。

TSI自动旗舰智联版 顶配车型的指导价总会比次顶配车型贵出不少，这一点同样表现在速腾身上。

大众速腾定位是紧凑型轿车，但是硬件配置是高出不少同级别车型，所以整个厂商指导价是在189-119万元，可以看出顶配的价格是接近20万元。

前脸方面依旧是传统的速腾GLI的造型，和三厢版本没有任何区别，可一旦来到车侧，那你一定会被它惊艳到，C柱并没有呈现出很强烈的溜背感，不过可以看到窗线很明显的呈下降趋势，达到了同样运动的视觉效果。

疫情之后,豪华品牌打响“价格战”,为啥消费者仍未心动?

疫情结束后，抑制的消费需求将在未来几个月内得以释放，再加上相关汽车消费政策的刺激，汽车市场将会迎来一波短暂的消费高峰。但由于部分消费者收入下降，尤其是中低收入群体收入的下降，使得2020年国内车市发展形势不容乐观。

但对于高收入群体来说，购车需求在短期内还未受到明显影响。同时，经历过疫情的考验后，不少用户也意识到家中如果仅有一辆汽车并不能满足需求，因此在增购需求方面也会向30万元以上车型投入更多关注。

事实上，尽管疫情初期国内车市遭受到了前所未有的挑战，车市陷入了低迷，但随着经济的复苏，消费者的购车热情持续高涨。

还是建议大家不要碰一些豪华品牌的车型，尤其是预算卡得相对比较紧的消费者，因为后续的费用会严重影响使用豪华品牌车型的体验，倒不如买一辆普通品牌的车型省心。

打响，越来越多的汽车品牌加入了价格战，越来 越多的城市推出了汽车消费券。在各地提振消费、全力拼经济的大背景下，汽车市场的这一变化备受瞩目。

易车原创 疫情过后，国内汽车市场对消费者最有利的变化，大概就是购置税减半落地了，自6月1日至12月31日，在国内购买0L以下排量，不含税价格30万元以下的燃油车型，将享受购置税减半。