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长安逸动混合动力怎么样

1、新一代之后，逸动混动车型在外观上并没有采用全新的移动设计，但在配置和动力上相比目前的车型有了很大的变化。

2、三：动力方面，逸动PHEV由0T汽油发动机以及电动机组成的插电式混动系统，其中汽油机最大功率86kW（117PS），电动机最大功率80kW（109PS），传动方面匹配7速湿式双离合变速箱。

3、从价格来看，长安逸动PHEV是最符合这个要求的车型之一，首先价格是目前混合动力汽车中最低的，混动版补贴后12万左右的价格，而且质量表现也可以。

4、从价格上来看，这款车的价格比汽油版同配置的最高手动挡车型便宜，而且驾驶更舒适，油耗更低。很少有人知道紧凑型车市场上有与汽油车型价格相近的混合动力车型。以下是对逸动混动的评价：下面我们来看看逸动蓝色版的动力系统。

5、逸动PHEV是一款插电式混合动力车，拥有不错的续航里程和科技配置，外观的辨识度也很高，内部空间表现良好，而且百公里综合油耗只要6L，对于普通工薪阶层来说，逸动PHEV是个不错的选择，经济省油，代步够用，内饰还大气时尚。

6、发动机表现：长安逸动搭载了3升和5升两款发动机。3升发动机动力较为平顺，适合城市驾驶；而5升发动机则具备更强劲的动力输出，适合高速行驶。整体来说，这两款发动机的性能表现稳定可靠。

便宜一点的四驱车,不越野,油耗经济实惠的有哪些推荐?

1、：吉利星越四驱版本可以作为跨界SUV的轻奢级选项，实际起售价17万左右；这台车的整体设计风格与尺寸和F7x基本相同，发动机也是0T排量，175kw/350N·m的动力储备逊色一些，所以加速成绩只是7秒标准，但也比同价位的探界者强劲一些。

2、答案是：成本，性价比，能耗！还有一个由驾驶员手动控制的兼职4WD来切换驾驶模式。这种实现四驱的方法是发动机的输出动力通过旋转箱传递到前桥和后轮轴，通过分置箱实现双驱动、高速四驱和低速四驱的切换。

3、首先推荐长城哈弗H5，性价比较高，价格适中，且具备较好的四驱性能和越野能力。其次是长安CS75，实用且价格亲民，适合家庭出行和轻度越野。奇瑞瑞虎8也是一款性价比较高的中型四驱SUV。

长安四驱车有哪几款

1、长安福特探险者提供了5种颜色供选择，分别为格陵兰白、性能蓝、塞舌尔黑、佩托湖蓝和勃艮第红。个人认为格陵兰白令车身显得更大且醒目，而塞舌尔黑和性能蓝配合ST-LINE显得非常炫酷。佩托湖蓝和勃艮第红则令这款车显得稳重优雅。

2、近日，2023款长安UNI-K正式上市，新车一共推出了4款车型，指导价格区间是149万元到149万元。

3、在10万左右的预算范围内，可以选择的四驱轿车包括吉利博越、长安CS5哈弗H6等。在详细解释这个答案之前，首先需要了解四驱轿车的基本概念和市场情况。

4、长安CS95是一款中大型SUV，它的前脸莫名的喜感，不过从侧面看还是挺有气场感的。这么大的车，空间自然没有什么问题，丰富的配置能带来科技感，而且内饰也非常具有高级感。

5、这款全新的 长安UNI-K搭载蓝鲸0T发动机，与之匹配的是爱信的八挡自动变速箱。长安的蓝鲸动力从诞生以来就备受好评，动力输出的数据非常漂亮，同时动力输出的平顺性也非常不错。

长安75混动多少钱

1、长安CS75 PHEV 补贴后售价：168-78万元 混动车型基本延续了燃油车型的设计，搭载由5T汽油发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，满足国VI排放标准。

2、值得一提的是，长安还将推出搭载智电iDD混动系统的CS75 PLUS iDD车型，进一步丰富产品线。

3、不过，这一次长安第三代CS75 PLUS智电iDD只推出了1款车型，售价为199万元。搭载的是5T插电混动系统，NEDC工况下纯电续航里程为150公里。

4、厂商给到价格在39万元-199万元，目前在售的车型为2020款，一共有三款配置可供选择，全国各经销商有不同的优惠，最大优惠幅度在3万元，这款车型在同级别竞争对手当中，有一定的优势。

5、日前，长安汽车推出了全新长安CS75 PHEV插电混动版，共三款车型，补贴后售价区间为168-78万元，满足国六排放标准。由于长安CS75 PHEV是一款新能源车型，所以设计师在外观方面进行了许多细节点缀，蓝色元素随处可见。

6、（文/张祁有）近日，车友头条获悉长安CS75 PHEV国六版车型正式上市。

混动技术天花板?一文了解长城汽车全新Hi4实力

长城汽车全新Hi4采用了5L/5T两款混动专用发动机，其中5L发动机采用阿特金森循环，16：1的超高压缩比，5T发动机采用米勒循环，两款发动机的峰值功率分别为80kW和120 kW，并均可以实现最高45%的工程热效率。

长城汽车是首个突破合资混动技术壁垒的中国汽车品牌，全新智能四驱电混技术Hi4的创新突破折射出长城汽车森林生态强大的研发与协同能力。

其实相比之下，在电混四驱技术中，长城Hi4还是有不少竞争对手的，例如比亚迪的DM-i AWD就是其一，只不过骁云插混5T发动机的热效率没有Hi4发动机的热效率高。但总得来说，比亚迪四驱车型的售价还是要高于两驱车型的。

Hi4-T基于纵置并联混动架构，电机直接集成在传统变速箱内部，属于传统机械结构式的智能四驱系统，主要用于长城的硬派越野车，例如坦克500 Hi4-T，以及刚刚在成都车展开启预售的坦克400 Hi4-T，同时长城炮品牌也将全面应用Hi4-T技术。