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14.98万起,东风本田第二款纯电M-NV上市,续航480km

1、恰逢2020年广州车展期间，东风本田研发不停、信念不止，延续Honda先进的技术基因及一贯的优秀品质，推出旗下第二款纯电动车型M-NV，该车于20日正式问世，共推出两个版本，其中尚骋版售价198万元，尚逸版售价198万元。

2、在本届车展上，东风本田正式上市了全新纯电动SUV车型：M-NV。作为X-NV的兄弟车型，此次 东风本田M-NV共推出了2款车型，综合工况续航里程为480公里，售价区间为198-198万元。

3、一年后的11月20日，借助第十八届广州国际车展，东风本田旗下第二款纯电动车M-NV迎来上市，进一步扩充东风本田的新能源产品矩阵。

4、而在今年广州车展上，它们又带来了旗下第二款纯电SUV——M-NV。相比于东风本田首款纯电小型SUV X-NV，M-NV也是定位于纯电小型SUV，并且跟X-NV也有比较紧密的联系。

搭载宁德时代电池,续航可达480公里,东风本田M-NV广州车展上市

1、作为本田XR-V的又一款纯电动衍生车型，新车在外观内饰全面更新，动力由一台最大功率120kW的电动机+来自江苏时代新能源科技公司的三元锂电池组成，该车纯电续航里程可达到480公里。

2、恰逢2020年广州车展期间，东风本田研发不停、信念不止，延续Honda先进的技术基因及一贯的优秀品质，推出旗下第二款纯电动车型M-NV，该车于20日正式问世，共推出两个版本，其中尚骋版售价198万元，尚逸版售价198万元。

3、新车搭载了一台最大功率为163马力的电动机，峰值扭矩280牛·米，值得一提的是，M-NV最高车速可达140km/h。电池方面，M-NV搭载了宁德时代三元锂电池，容量为63kWh，能量密度170Wh/kg。

4、动力方面，M-NV搭载了三元锂电池+永磁同步电机的动力组合，最大功率120kW，峰值扭矩280Nm，匹配63kWh的宁德时代电池组，NEDC续航里程达到480km，使用快充的情况下在30分钟内可将电量从30%充至80%。

5、年广州车展，东风本田带来了新车M-NV的上市，新车续航480公里，共推出2款配置车型，售价分别为198/198万元。新车采用分体式大灯设计，一根灯带贯穿左右两侧大灯，提升了视觉延展性。

6、动力方面，M-NV搭载的电机最大功率为120kW（163Ps），峰值扭矩280牛·米。电池则是搭载宁德时代三元锂电池，能量密度170Wh/kg，NEDC续航里程可达480公里。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这款本田车现降到比飞度还便宜,空间大,操控强,全能

在2019年10月3日，东风本田官方宣布X-NV正式上市，这是一款基于X-RV打造的纯电动版车型，售价区间为198-198万元，同时，它也是本田和东风本田在中国市场投放的首款纯电动汽车，可以说是被东本寄予了厚望。

本田飞度给我们最大的印象标签是省油，大空间，油耗低。要说不足确实也有，毕竟价位放在这里，就是车子的隔音效果较为一般。第二款车型我们来介绍一款中级轿车。

而在空间上，新飞度还是保持了本田一贯实用至上的理念，前排空调出风口的位置有两个杯架，副驾驶前方的中控台掀开以后里面是一个不小的储物格，但是前后排的中央扶手箱还是缺席状态，略微遗憾。

款的本田锋范，在外观设计上，沿用了之前的款式，并未作出明显变化，一贯的流畅曲线和年轻化的设计，大灯周围采用了镀铬饰条装饰，内置有LED日间行车灯和透镜，整体看上去偏时尚。

这款车是本土旗下的一款实用化家用小型SUV，突出的设计特点，是简单可靠，易于使用。比如它5和8L自然吸气发动机的选型，就没有往涡轮增压上靠。为的正是稳定可靠。

车身尺寸方面，新车的长宽高或为4345/1748/1488mm，相比于飞度的4109/1694/1537mm来说，长度和宽度都要更大，且车身姿态更加低矮。相信经过本田“空间魔术师”之手，锋范两厢版的空间表现不会差。

电动汽车价格表及新能源汽车报价分析

1、截至2021年1月，蔚来 ES6 的价格大约在人民币40-60万元之间。 小鹏 G3 小鹏 G3 是一款理想主义电动SUV，具有时尚、个性化的外观设计和丰富的智能配置。

2、该车也有两个版本可供选择，售价分别为：标准版118万元，旗舰版178万元。 吉利帝豪EV 售价方面，该车也有两个版本可选：智联旗舰版198万元，旗舰版198万元。

3、根据多方调查得知，目前市场上长安新能源汽车的售价大致在8万元至13万元之间，具体价格区间取决于该车型的不同配置和具体市场销售情况。

【汽车人】能充电的雅阁,新能源轿车最优解?

1、广汽本田执行副总经理李进在车展专访时强势表示：“雅阁e：PHEV能给用户带来‘有电没电，快省稳不变’的用车体验，是新能源时代用户出行的最优解。” 至此，中国混动领域在全新雅阁e：PHEV的高势能入局后，即将为用户带来全新的想像空间。

2、全方位升级，当下出行的最优解 好了，在紧张刺激的金卡纳之后，我们还是来回顾一下全新雅阁e：PHEV静态方面的亮点吧。首先是外观方面，我第一次看到雅阁的时候，觉得它没有之前的凌厉。

3、据称，全新雅阁(ALL NEW ACCORD)e：PHEV是Honda首款搭载e：PHEV插电式混动系统的轿车。这让新车成为了一种象征，也成为了广汽本田新能源之路的最优解产品。

17.99万起,本田ZR-V致在e:HEV混动版上市

月20日晚，广汽本田ZR-V致在e：HEV正式上市，其售价区间为199万-289万元，共计4款车型。

月20日，广汽本田ZR-V致在e：HEV正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为199-289万元。同时，现场还公布了ZR-V致在新增的240TURBO科技版车型的售价149万元。

ZR-V致在由广汽本田于去年8月引入国内市场，定位紧凑型SUV，介于缤智和皓影之间，燃油版车型售价在199-159万之间，而此次e：HEV车型的引入，和燃油版车型相近配置版本的差价在2-3万之间不等。

我们今天的主角是广本的混动 SUV ZR-V 致在 e：HEV。ZR-V 致在 e：HEV 在 2 月 20 日正式上市，新车共推出四个版本，售价 199 万元-289 万元，此外汽油版还新增科技版售价 149 万元。

前不久，广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的电驱混动SUV——ZR-V致在e：HEV正式上市了，售价199-289万元，一同上市的还有ZR-V致在240TURBO科技版，售价149万元。