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还要加价30万买埃尔法?这些车真的不香吗?

1、产品究竟如何,而是集中在未来官方定价以及市场加价多少的问题上,毕竟它的原型车“加价王”丰田埃尔法都要加价30万元了。

2、不过最近根据某位汽车博主曝光的朋友圈信息显示,2024款新款丰田埃尔法的车商报价为91万元,但需要额外加价26万元才能购买该车型,远远超过了此前老款车型的加价幅度,不禁让人感慨丰田埃尔法从不坑穷人。

3、在海外卖30万元左右的埃尔法进入国内,却摇身一变成为百万级别的保姆车,甚至还需要加价才能购买,多年后,埃尔法已经成为身份和圈层的象征,即便该车产品力远低于它的价格,仍有不少人冲着圈层去考虑。

gl8和埃尔法的区别在哪里?哪款更值得入手?

1、这两款车使用的动力总成不同,车身尺寸也是不同的。丰田埃尔法的轴距为3000毫米,长宽高分别是4975毫米,1850毫米,1945毫米。gl8的轴距为3088毫米,长宽高分别是5238毫米,1878毫米,1776毫米。

2、结论综合考虑车子的性能和使用场景对比,如果你注重驾驶体验和动力,且不在意燃油经济性,埃尔法将是更好的选择;如果你更注重燃油经济性和乘坐舒适度,并期望一辆适合家庭乘坐的车型,别克GL8则更适合你。

3、丰田埃尔法和gl8都是中大型mpv,但是丰田埃尔法的价格比gl8贵,丰田埃尔法的配置比gl丰田埃尔法是一种豪华进口mpv。这两款车使用不同的动力总成和不同的车身尺寸。丰田埃尔法轴距3000mm,长宽高4975mm,1850mm,1945mm。

丰田埃尔法,为什么加价30万还被疯抢?

前者是因为丰田埃尔法实在加价太狠,而后者是因为丰田埃尔法的内饰比较豪华,以及它相对普通的外观。

俗话讲物以希为贵,埃尔法一直是稀缺车型,存在着求大于供的市场行情,加之被明星大腕疯炒后一直需要加价购买,随便加个2~3十万那都不是事。当然只靠炒作没有硬实力也不行,埃尔法有着mpv标杆级的实力。

作为国内豪华MPV车型中的领头羊,埃尔法在国内一直拥有很高的人气和口碑,由于其品牌和车型的进口身份,导致其常年加价十多万,落地价普遍要在百万以上。

2020上半年各类汽车保值率排名出炉,你的车排第几?

1、在紧凑型轿车领域,本田思域的保值率排名第一,其3年车龄保值率达735%,本田品牌的市场口碑较高,但机油门事件、B柱碰撞测评被撞断等问题,似乎对思域的保值率没有太大影响。

2、排名第三的车型是长安(677%),今年长安的稳步增长是有目共睹的,而且长安CS75 PLUS、逸动PLUS以及UNIT等车型又都是有口碑又有销量的好车,自然保值率也高。

3、在紧凑型轿车领域,天天想着秒天秒地秒法拉利的本田思域登上榜首,3年车龄保值率达735%。一台15万的轿车,开三年还能卖十万出头,不得不夸一句:本田大法好呀!丰田卡罗拉和雷凌也上榜了,两款车分别排名第六和第十。

最新车价格和图片大全

1、价格方面 相较于老款,2022款奔驰C260L的价格有所上涨。具体而言,这款车型的售价区间在328万-468万之间。这样的价格定位,使得它成为了国内同级别车中的高端产品,与宝马三系、奥迪A4L等竞品处于同一个档次。

2、宝马1系列在整个宝马车系中最为基础,但是其欧洲市场的影响力并不能小觑。该系列的车型有1系轿车、1系运动旅行车和M1等。在该系列车型中,宝马118i两厢豪华型售价约223万元,而M135i xDrive豪华型售价达到了588万元。

3、斯柯达柯米克是斯柯达在国内最新推出的SUV车型,外观时尚,内饰豪华。该车搭载了5T发动机,最大功率为110kw,最大扭矩为250N·m,拥有极强的动力表现。售价区间:169-199万。