本文目录一览：

五菱凯捷七座商务车

空间方面，七座版凯捷拥有充足的座椅间隔，提供舒适的驾乘体验，符合商务车的要求，同时还保持着家用车一般的舒适性。

五菱凯捷全系为六座布局，而比亚迪宋MAX另有七座可选，因此若是对于七座车有刚需，那宋MAX还是值得考虑的外观方面比亚迪宋MAX的外观由前奥迪设计负责人比亚迪现任全球设计总监艾格操刀设计，采用了quotDragon Facequot龙颜。

五菱商务车七座版比其他较为时尚的商务车便宜得多。它们的基本价格在人民币12万-17万之间。价格因地理位置和其他因素而异，具体价格要到当地经销商处咨询。但是作为一个商务车，购买成本不太可能挤压到预算内。

比预售价还低了,五菱凯捷正式上市,10万级售价拥有20万品质

1、月1日，五菱银标首款车型 凯捷正式上市，官方售价58-168万元，相比预售入门价格低4千元，四款车型均搭载5T发动机和匹配6MT或CVT（模拟8速）变速箱。

2、因此，别以为凯捷买到10万很贵，其实凯捷10万级的售价拥有了20万级别的品质，不管家用还是商用，凯捷既能保持家用的舒适性又能满足商用的高级商务，再凭借其亲民的售价，难怪预售一个月能达两万多辆。

3、于是我就把目光转向国产车，才发现其实国产车也不差，跟合资相比，性价比更高、服务更好，在五菱凯捷开启预售时，我就对它进行了试驾，最终交钱提车，成为了凯捷车主。

五菱凯捷上市,分享试驾真实感受,11.68万买个顶配亏不亏?

相对来说这1万元花的也非常划算。总结：通过简单的配置对比可以发现，售价168万元的五菱凯捷顶配车型配置丰富，且性价比很高，如果大家预算比较充裕，老车主还是非常推荐购买这款顶配的自动旗舰型，驾乘的舒适感会非常不错。

动力方面，五菱凯捷顶配版搭载5T 147马力 L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

而新上市的 五菱凯捷就填补了这个空白。最近，湖北的黄先生就购置了一台五菱凯捷顶配车型，168万售价，落地13万，用车感受怎么样，来听听他的分享。

动力肉?价格贵?真实试驾五菱凯捷,大量实拍图,很值

就在前段时间，五菱凯捷公布了预售价，预售价区间为98-198万元，新车预估在11月初正式上市。从五菱凯捷公布的预售价来看，它相对竞品来说有着不错的吸引力。

动力方面，凯捷使用的是5T加CVT变速箱的组合，这套组合我也是很熟悉了，前不久试驾的RC-5和RC-5W都是使用的这套动力。当然，也有不同，那就是凯捷采用了电子换挡杆的设计，使用更加轻便，看着更加科技。

这正如五菱汽车官方所说，大家都觉得5T发动机的动力比较肉，动力储备不够用。不过，当凯捷装上这套由“0L 阿特金森+130kW电机”组合而成的混动系统之后，整件事就变得完全不一样。

从五菱官方平台获悉，凯捷混动铂金版目前共推出3款车型，官方指导价为198万-198万。说实话，作为一款6座混动车，这样的价格，还是比较亲民的，但产品方面能否超出我们预期呢？这才是我们关注的重点。

进入到车内，五菱凯捷使用横向线条勾勒，中控面板加入钢琴漆材质点缀，提升车内豪华氛围。25英寸触控液晶屏为全系标配，迎合年轻消费群体的用车需求。