本文目录一览：
行业面临原材料涨价和缺芯等难题新能源汽车迎来了年内第四轮涨价_百度...
1、今年上半年，由于行业面临原材料涨价和缺芯等难题，比亚迪、特斯拉、蔚来、小鹏等多家新能源汽车品牌在1月份、3月份、5月份进行了三轮新能源汽车不同幅度的涨价，涨价幅度在数千元到3万元不等。
2、继今年3月新能源汽车密集涨价之后，7月31日、8月1日，零跑汽车与smart汽车相继宣布上调旗下部分车型指导价，背后原因直指上游原材料价格上涨。
3、近日，smart汽车、零跑汽车、哪吒汽车在内的多家新能源车企再度拉开涨价帷幕，涨幅在3000-6000不等多家企业的涨价原因直指上游原材料价格持续大幅上涨。
4、除此之外，新能源汽车的涨价还和原材料有着重要的关系。有关信息显示，中国市场的电池级碳酸钾已经从最初的6万元（2021年年初）每吨上涨到50万元每吨，价格翻了好几倍。
5、原材料价格大幅上涨、芯片紧缺、新能源汽车购置补贴退坡是本轮有轨电车涨价的主要原因。这些原因确实是2022年电动汽车行业受影响最大的三个关键因素。我们先从原材料价格的上涨说起。电池在新能源汽车成本中占比最大。
6、目前新能源车面临原材料涨价、缺芯少电、国家补贴政策即将到期等因素迭加影响，利润空间变窄，涨价压力增大。据了解，约有20家企业40个品牌加入涨价大军，涨幅在3000元到3万元不等。
卡罗拉一年养车费用大概多少
日系家用车的养护成本相对比较便宜，根据每次的保养项目不同价格也不一样。不过尽可能地放心，卡罗拉平均每年的保养费用可以控制在1000元左右，十分经济。
日系家用车的保养费用相对便宜，根据每个保养项目价格不同。不过尽可能放心，卡罗拉的平均年保养费用可以控制在1000元左右，非常经济。
基本保养里程按每5000公里计算。单次维护费用在400元左右。一年行驶一万公里需要两次技术保养，总保养费用800元。但是随着车辆行驶里程的增加，车辆的维修成本也会上升(如果在汽车修理厂维修，成本会有所不同)。
保养的话，一般一年两次，4S店的话，一次定期保养费为500 ~ 700韩元。如果是需要换货的大维修，价格会更高。很多朋友关心的是车辆保养费。我们以2021年的2T精英版为例，第二年的维持费为1500韩元左右。
综合分析下来，卡罗拉双擎车型在用车成本方面相当低廉，油耗低于同级一大截、保养和税费、保险则基本相当。并且电池组件8年/20万公里的质保期、长效设计的多项配件、免维护的变速箱等也在进一步降低后期用车成本。
本田商务车7座的多少钱?
目前本田旗下没有10万左右的7座商务车，本田国内在售的商务车只有两款，分别是奥德赛和艾力绅，而这两款车低配入门都要20几万，虽然本田没有10万左右的商务车，但我们可以看看奥德赛和艾力绅这两款车1奥德赛 官方。
不是目前本田旗下没有10万左右的7座商务车，本田国内在售的商务车只有两款，分别是奥德赛和艾力绅，而这两款车低配入门都要20几万1 奥德赛 奥德赛是家用车霸主之一，是一款非常适合大家庭的车型造型给人的感觉属。
东风本田7座商务车，奥德赛锐售价298--338万元：外观方面，奥德赛混动版采用了日本原版运动包围，相较于现款燃油版车型而言，新车的前中网视觉冲击力更大，加入了镀铬装饰之后前脸的整体视觉效果显得更有张力。
本田7座商务车主要有奥德赛艾力绅奥德赛是本田旗下的中型mpv，指导价为22983768万元，它是一款偏向于家用的车型艾力绅属于东风本田旗下的一款中高端mpv，外观大气内部沉稳，它的指导价为29483288万元。
本田奥德赛七座商务车有2017款和2021款在售，官方指导价228-378万元。其中，5个版本的2021款车型指导价为228-328万元，2019款车型的2款车型指导价为348-378万元，均搭载0L自然吸气发动机，动力稍加混合。