本文目录一览：

全新丰田皇冠实车亮相,车长近5米,配2.4T混合动力

1、-490万元，丰田皇冠正式回归到了中国汽车消费市场，但这个价格是让不少人发出了嘲讽之声。

2、而且全新丰田皇冠的产品力也有争议，像车身尺寸方面，全新丰田皇冠的长宽高分别是4930/1840/1540mm，轴距是2850mm。

3、易车讯 在2022成都车展开幕前夕，易车前方探馆团队拍摄到了丰田皇冠陆放20T实车，新车将于8月26日开幕的本次车展公布售价相比在售的混动车型，20T车型的上市无疑给广大消费者提供了更多的选择外观设计方面，皇冠。

4、动力方面，全新丰田皇冠KLUGER将搭载汉兰达5L混动系统，其中发动机可提供192马力的最大功率和237牛·米的峰值扭矩，与E-CVT无级变速器相匹配。在独特的双VVT-i技术的支持下，这种动力组合的性能令人满意。

进口皇冠来了,零百5.8秒比BBA还猛,但其实留了一手?

而随着首款新皇冠车型已完成全球市场的上市，丰田也将继续推进皇冠家族产品的布局，所以近日有外媒在丰田本土市场发现疑是丰田皇冠Sport车型，预计新车有望在今年夏季亮相。

而皇冠的售价也在25万-40万元之间，基本上加一点钱就可以入手BBA车型，而且皇冠的产品力也不足以让消费者为其“死心塌地”，市场份额自然很容易就被分走了。

而在2005年国产化之前，丰田皇冠一直是以进口的方式进入国内市场，十二代V8车型曾经进口裸车可是达到过89万，近百万的落地价，在当时可不是一个小数目。

个人感觉，相比操控，高速180以上不飘、稳，耐久性和后期养护成本低，才是更重要的，毕竟谁也不会天天开高速一百七八，还是零百用的多。

相反，福克斯的官方零百加速是9秒，这在任何一款嘉年华或思域身上都看不到。但从实际驾驶感受来看，无论是快速起步还是高速上的冷静超车，可以说给你的动力体验绝对不是9秒的平庸感觉。

首先说油耗：皇冠全部都是0，A6有2T也有5的，平均水平而言，皇冠比A6 省油20%+。 这也就实锤了名义排量税的出台，确实就是在为大众公司在中国进行市场垄断的事实了！ 功率，零百，极速，皇冠都超过A6 舒适度，皇冠超过A6。

品牌首款SUV上市,丰田能否重戴皇冠?

丰田第16代皇冠SportCross将于今日（6月21日）正式上市，这是丰田在中大型车市场的一次新的尝试，也是皇冠品牌的一次重大转型。新款皇冠带来的不是大众熟知的轿车车型，而是一款融合了轿车和SUV元素的跨界轿跑车。

而随着首款车型完成上市后，丰田又于近日正式发布第二款全新皇冠新车——皇冠Sport，新车预计将于2023年秋季上市，新车定位中型SUV，竞品主要指向宝马X奥迪Q5以及奔驰GLC等车型。

不过有消息称，皇冠可能在2022年被复活，而且是换一种方式上市，新的皇冠可能会在汉兰达的基础上变身成为SUV，有望重新回归中国市场。

据悉，一汽丰田已经注册“皇冠-陆放”独立子品牌中文名和商标，为皇冠品牌重磅回归中国市场做好铺垫。

作为皇冠品牌首款运动化中型SUV，皇冠Sport在形象设计方面带给人最大的感受就是“传统”。

皇冠SportCross,售36.90万元起,会被接受吗

皇冠SportCross推出了两款车型，2023款 SportCross 5L HEV 尊贵版的指导价格为390万元，2023款 SportCross 4T HEV 四驱至尊版的指导价格为490万元。

丰田在端午节前一天（6月21日）上市了第十六代皇冠SportCross，作为一台横置前驱平台轿车，起售价高达390万，比带quattro四驱的奥迪A6L还贵。

全新丰田皇冠SportCross于近日上市，由于采用进口形式销售，其售价较上一代车型高了不少——共推出两款车型，指导售价分别为39万元和49万元。

目前来看，皇冠SportCross搭载4T混动已经完全够用了，现阶段只需提升豪华体验感就好，不需要为了迎合一些声音，为了插混而去做插混，毕竟对于丰田来说，在有限成本下搭载一款没有短板且耐用、可靠的产品才是最重要的。

不知大家一时间是否能够接受。此外，39万—49万元的售价也并不算便宜。考虑到如今豪华品牌车型的价格不断下探，因此即使有部分消费者对皇冠还拥有一定的情怀，但也难以抵挡豪华品牌的吸引力。

去年丰田发布了16代皇冠，不过并不只是一款车，而是衍生出了4款车型。并在年底将首发的皇冠Crossover引入到国内，命名为皇冠SportCross，预售价为390-490万元。

售价36.9万起,新一代丰田皇冠SportCross上市

1、丰田在端午节前一天（6月21日）上市了第十六代皇冠SportCross，作为一台横置前驱平台轿车，起售价高达390万，比带quattro四驱的奥迪A6L还贵。

2、日前，我们从一汽丰田官方渠道获悉，皇冠家族全新车型即将在2023广州车展亮相。今年6月份的时候，皇冠SportCross已经在国内上市，是一款跨界车，售价区间为39万—49万元。

3、全新丰田皇冠SportCross于近日上市，由于采用进口形式销售，其售价较上一代车型高了不少——共推出两款车型，指导售价分别为39万元和49万元。

4、日前，我们从丰田官方渠道获悉，全新一代皇冠SportCross正式上市，售价区间为39万—49万元，共推出2款配置车型，并通过进口的方式在一汽丰田渠道进行销售。

5、目前来看，皇冠SportCross搭载4T混动已经完全够用了，现阶段只需提升豪华体验感就好，不需要为了迎合一些声音，为了插混而去做插混，毕竟对于丰田来说，在有限成本下搭载一款没有短板且耐用、可靠的产品才是最重要的。

加价神车!新一代埃尔法/威尔法建议零售89.9万起

1、月21日，新一代埃尔法正式迎来上市，新车共推出2款车型，售价区间为89-90.9万元。作为全新换代车型，全新埃尔法基于TNGA-K平台打造，针对外观、内饰以及配置方面均进行了升级，依旧通过广汽丰田官方渠道进口销售。

2、月21日，丰田全新一代埃尔法/威尔法正式上市，由于这两年国内中高端新能源MPV市场涌现出众多新车，很多消费者都认为这俩不仅不会加价，可能还会降价，毕竟丰田如今的品牌影响力也大不如以往。

3、值得一提的是，全新埃尔法也于近日同步在日本市场发售，售价区间为472万—892万日元（约合人民币29万—42万元）。

4、根据目前官网显示，新车在日本地区的售价区间为472-872万日元，约合人民币24-44万元，作为对比，国内丰田埃尔法与威尔法售价均为890-980万元，从此前消息了解，目前新车已在国内进行宣传，预计新车年内可完成引入。

5、月21日，全新一代丰田埃尔法/威尔法全球首发。日本售价472-892万日元（约24-45万元），计划月产能8500台，埃尔法七成，威尔法三成。

6、两者在国内顶配价格都高达92万元，如果再加价的话轻松过百万。虽然现在很多品牌都推出豪华MPV，但是目前状况丰田埃尔法和威尔法江湖地位还是很稳固，相信新一代车型引进国内，还是会经历加价热潮。