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许家印的“翻身”之作,恒驰5订单破3.7万辆,大卖已成定局了吗?_百度知...

1、总的来说，许家印的这一次翻身之作，可谓是相当的快准狠了，订单破了7万辆，这一个数据直接奠定了大麦已成定局的局势，谁都无法改变，在日后肯定还能够带来更加有利的销量。

2、去年7月6日，恒大汽车首款车型恒驰5开启预售，到720恒驰节上，恒驰汽车公布恒驰5预售订单数超过了7万辆！后来，恒驰汽车集团总裁刘永灼说：恒驰5大卖已成定局！从去年10月份开始，恒驰5正式开启交付。

3、有消息显示，基层员工每人2个指标，副经理以上有4个指标；除了员工，物业的小区管家也要协助业主完成下载注册恒驰APP的任务。许家印甚至亲自督阵，确保恒驰5前期能够打开市场。

4、直到5月23日，天津工厂火力全开，恒驰汽车全面复产。“恒驰5大卖已成定局！”这句话，当时底气有多么足，现在就有多么打脸。

许家印造车成功,新车什么时候上市?

人们非常关心的就是许家汽车何时上市，许家印透露，首款恒驰1将最快于今年年底上市，明年有望大批量交付。

彼时，恒大操盘手许家印不仅揭秘了恒大造车的“五字箴言”：买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好，更表示，恒大汽车计划同时研发15款车型，首款车型将会在2020年亮相。

许老板本人透露，新车恒驰1最快将于年底上市，明年有望大批量交付。一旦新车交付上市，许老板的造车梦就真的成功了。

卖房子的也来造车|恒大恒驰1落地,预计最高售价超五十万

1、按照恒驰系列命名规则，恒驰1命名或为恒驰1 FS，官方给出的顶配恒驰1售价或许在50万以上。有望在明年上半年试生产，明年下半年实现量产。从车型定位上，恒驰1将和奥迪A宝马5系、特斯拉Model S等形成竞争关系。

2、恒大恒驰新能源汽车将在上海市松江区新建零部件工厂，项目总投资3690721万，总建筑面积达到了1785027平方米，并计划在2021年9月竣工投产。

3、从网上曝光的这张图片不难发现，三辆恒大恒驰新车正停放在空地上进行拍摄，从新车悬挂的牌照显示该车正是 恒驰1，定位为纯电超豪华D级轿车。从曝光的图片看，恒驰1的造型圆润饱满，整体比较简约前卫。

4、月3日，恒大在上海、广州同时发布恒驰首期六款车，分别为恒驰恒驰恒驰恒驰恒驰恒驰6。对于一个新品牌而言，一出手即推出6款产品实属罕见，恒驰如此大手笔之下究竟蕴藏着何种能量，也让我们一探究竟。

5、年财报发布会上，恒大健康管理层曾表示：目前恒大造车进展顺利，首款汽车“恒驰1”将在今年亮相；广东、上海生产基地将于今年下半年竣工，2021年投产，为恒驰全系列产品2021年陆续全面量产做出强有力保障。

6、从最近动作来看，恒大有意向市场发出信号，表明其造车的决心，“一是恒大在上海零部件工厂消息有更新；二是 恒驰1实车曝光；再有就是恒大集团连续增持”。此前，恒大汽车上海、广州两大生产基地也启动试生产。

许家印造车成功一共花费了多少费用呢?

1、现在看来，许家印花费超过3000亿，终于实现了造车梦，某种程度上讲，许家印的造车梦实现了。

2、去年11 月，许家印曾在恒大新能源汽车战略合作伙伴合作峰会上表示，计划三年内投资共 450 亿元用于造车 ——2019 年投资 200 亿元，2020 年投资 150 亿元，2021 年投资 100 亿元。 450 亿的资金砸进去，当然可以造出来车。

3、而将这几年已经/计划投入相加，可以得出恒大集团或为恒大汽车投入294亿元，这比诸多新势力强调的“200亿”造车门槛只多出94亿，似乎恒大的“壕”气并没有相较其他车企高出太多，而且有意在恒驰量产后尽快让恒大汽车实现自负盈亏。

4、造车这事确实特别费钱。以蔚来为代表的造车新势力天天为资金发愁，而对于那些在本行业已经功成名就，如今开始跨界造车的企业来说，钱钱钱！依然是大问题。