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乘联会:11月乘用车市场零售170.1万辆同比去年下降6%

月21-30日，乘用车市场零售81万辆，同比下降9%，环比上周增长72%，较上月同期增长0%；乘用车批发104万辆，同比下降5%，环比上周增长102%，较上月同期下降1%。

实地探访4S店：比亚迪也压力山大据乘联会数据显示，今年11月乘用车零售销量为169万辆，同比下降2%，环比下降5%。这是自2008年以来，首次出现“金九银十铜十一”的环比下降特征。来到12月，车市依然不容乐观。

易车讯 据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，2022年11月乘用车市场零售达到169万辆，同比下降2%；11月零售环比下降5%，这是自2008年以来首次出现“金九银十铜十一”的环比下降特征。

易车讯据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，11月份国内狭义乘用车市场零售销量达168万辆，同比下降3%，环比下降6%；1-11月份累计销量1836万辆，同比增长8%。

财联社12月8日讯，乘联会数据显示，11月乘用车市场零售达到169万辆，同比下降2%。11月零售环比下降5%，这是自2008年以来首次出现“金九银十铜十一”的环比下降特征。

车销量排行榜2022排名前十位的是宋DM哈弗H6元CS75威兰达博越缤越X3唐和星越乘联会最新零售销量数据显示，4月份国内狭义乘用车市场销量达1043万辆，同比下降355%，环比下降340%14月份累计销量。

油价迈入10元时代,此后油价是否还会一直上涨?

1、加油费用可能大幅增加 如果95号汽油真的进入10元时代，那么加油费用将会大幅增加。以一辆油箱容量为50L的车为例，如果油价从目前的8元/升涨到10元/升，那么加满一箱油的费用将从400元涨到500元，增加了100元。

2、油价卖入10元时代。首先目前的油价价格是非常高的。因为有一些地区的油价已经迈入了10元时代，从而让很多司机都觉得特别的难以置信。而且从目前的情况来看，汽油的价格虽然迈入了10元时代。

3、油价预计还会小幅度上涨。从市场预期来看，绝大多数专家认为10月份油价还有上涨空间，但上涨幅度会有所回落。截止到2023年10月5日，全国综合油价继续上涨，预计在国庆假期后的10月10日晚调整，油价上调幅度约为60元/吨。

4、此外，从最近国际油价的走势可以看出，近期都还处于上涨的阶段。总的来说，油价一直上涨不是个办法。目前来看，原油均值还在40美元/桶之上。如果原油持续上涨并且正在没有任何替代品的情况下，6月油价在极大程度上会持续上涨。

5、国内石油价格没有了上涨的空间和动力国内石油价格已经没有了太大的上涨空间，而且我们国家的普通老百姓在高压力的情况之下已经减少了对于石油的购买。

6、油价的上涨，会严重影响汽油车的生产与销售，所以，这也将意味着汽油的时代即将过去，再到混动、纯新能源汽车成为主流的过渡阶段，想要变化是很难的，但是变化之后带来的好处与前景也是不可估量的。

油价实现“六连跌”,燃油车还“香”吗?

1、说实话，燃油车已经不那么“香”了！虽然油价实现了“六连跌”，但大家都知道，油价再怎么跌，也回不到原来的6元时代了。未来油价只会越来越高，面对这种现状和大趋势，越来越多的汽车厂商不得不转向新能源车型的研发。

2、所以燃油车这边，虽然也还没有到我们说完全不行的地步。但是他确确实实，在这两者之间占比当中，燃油车是逐渐在下降，而新能源车逐渐在上升。

3、因为你有车的时候，汽油的价格涨了，你还是得开，汽油的价格跌了你也一样会开，至多因为汽油的价格涨或跌了，我就多开一些，或者说是少开一些，这没有太大的影响。