本文目录一览：
网上订车几月份买车最便宜??
1、月和10月买车最便宜。与其他商品一样，车市也有销售淡季和销售旺季。“金九银十”指的是每年的九月和十月，这是一年中汽车销售最为火爆的两个月份。而每年的1月和2月则是销售淡季，车企和经销商都忙于“总结”。
2、月8月份买汽车比较便宜很多消费者都在等待9月10月买车，但是往往忽略了7月8月这两个时间，这两个时间才是汽车销售的淡季，因为大部分消费者都是冲着9月10月去的，所以，78月这个时间汽车销量很低，往往会有很大。
3、到7月和9到11月。原因是9到11月是传统销售旺季，消费者购买欲望增加，为了提升业绩，完成当年销量目标，厂商开始加大优惠额度。
4、月、9月和12月 每年的3月、9月和12月是银行贷款的最佳期间。许多金融机构和银行此时都推出了优惠和半价利率等众多的购车优惠。
有人说日系车用CVT变速箱不好,可靠性不高,为什么问题却很少?
磨损性能和强度不够。变速器内部附件的磨损会产生大量碎屑，导致电磁阀和油泵损坏。无论是哪种变速箱，在发展过程中都存在一些问题，如大众DSG的死亡和闪烁，通用at变速箱和CVT变速箱的倒退。
驾驶习惯不好，并且喜欢激烈驾驶的人开CVT变速箱的车子就容易出问题，这种司机哪怕是开手动挡变速箱的车型，他的车也会比别人的车更容易坏离合片。
日系车偏爱cvt是有原因的。cvt变速箱重量轻，结构简单，动力输出平稳，省油省心明显。无级变速器优点正好符合日本车的理念。我们知道日系车很注重品质和燃油经济性，选择cvt是合理的。
在最高层可以遇到不同类型的日产车主，比如奇骏车主表示大部分业主都认为日产奇骏的耐久性很好，车辆行驶二三十万公里也没什么问题。这也从侧面反映了日产CVT变速器的可靠性和耐久性。
缺点：对汽车有所了解的朋友都知道，日系的CVT一般都是小排量车在使用，其原因也就是CVT最严重的缺点，就是变速箱不能承受过大的扭矩，如果扭矩过大变速箱的钢带会打滑，严重会导致变速箱损坏。
CVT变速箱的自动化程度比较高，从而感觉不到换挡，可是有部分日系车型的CVT变速箱，在换挡发生的时候出现的奇怪的噪音，而且使用一段时间后，会出现一些奇怪的红灯警报。
一座两次死去活来的汽车厂(六)
1、根据两家的协议：三亿美元的注册资本一家一半，通用提供的工厂价值一亿三千万美元，因此只需再出两千万美元；投资包括建造一座车身冲压厂，还有工厂改造。配套零部件一半在美国制造，另一半包括引擎、传动系统等零件将由日本输入。
2、弗兰克·朗菲特：在NUMMI工作仅两年后，史蒂夫·贝拉感到沮丧，就离开了通用。没有来自高层的总体计划，第一个真正想要尝试一下NUMMI的生产方式的工厂经理来自离弗里蒙特600公里位于范努伊斯的一家通用工厂。
3、该厂在产的唯一一款通用车型是蒡蒂克 Vibe，根据之前通用宣布的计划，这款车将在8月停产。丰田则制造花冠轿车和Tacoma小型皮卡。 丰田方面也有重大变动，高层干部进行了大幅度调整。
4、弗里蒙特工厂1960-1982年为通用汽车所有，1982年关闭。从1984年开始，改名为联合汽车制造公司(NUMMI)，是通用汽车和丰田汽车的合资公司，2008年关闭。2009年7月工厂出售给特斯拉，成为特斯拉的第一座整车厂。
5、这个指标是通用汽车1960年左右引进的，主要用来比较不同工厂的业绩。最初的计分系统很简单：100分指每100辆车中有0辆有缺陷，95分指每100辆车中有5辆有缺陷。依此类推：“合格线”设为60分。
6、年，美国国家广播电台做过一档节目《美国生活》节目，主持人艾拉·格拉斯(Ira Glass)，讲的就是弗里蒙特工厂的故事。
什么时候买车最划算,吉利车怎么样?
一般来说，在1~2月、6~7月、9~10月买车最优惠最划算。6-7月和9-10月是汽车销售的淡季，4S店为了提高销量，会推出各种优惠活动，价格相对比较实惠。
S店里在不一样月份车辆的优惠促销都是不一样的，那样一年四季什么时候买车最划算1淡旺季6月到7月份，一般6月到7月全是归属于选购车子的淡旺季，市场销售。
什么时间买车最划算呢？销售淡季 很多行业都存在旺季和淡季，汽车行业也不例外，4S店为了完成销售指标，不得不降低价格，提高销量。一般来说，汽车销售淡季是7月和8月份，消费者可以在这两个时间点选车。
淡季购车 车市传统有淡季和旺季之分，每年的4月份和8月份是淡季，这时候经销商们的上一年和上半年的销售报表已出，对于那些完成情况不好的车企和经销商来说，势必要奋起直追。
买车的时间：买车淡季：如8月最合适，一般优惠大，还有现车。每个月的20号以后，销售为了当月绩效拿满，会适当的把车价压低一些。年底销量冲刺的时候。