本文目录一览：

2月轿车销量排行榜出炉,比亚迪秦超轩逸夺冠,奥迪降价热卖

比亚迪除了在SUV市场大杀四方外，在轿车市场同样是大赢家，榜单前四中，比亚迪秦和海豚两款车上榜，且比亚迪秦首次夺得轿车榜冠军，比亚迪海豚也力压朗逸、速腾、卡罗拉等一众合资神车，排名第四。

在2月份轿车销量排行榜上，排在前两名的是两位“新能源选手”比亚迪秦和宏光MINI，排在第三名的是“燃油车选手”日产轩逸。

轿车市场累计销售66万辆，同比上涨9%，环比上涨7%。2月轿车销量榜中比亚迪秦登顶冠军，宏光MINI紧随其后，轩逸则位列排行榜第3名。2月SUV累计销售60万辆，同比上涨1%，环比上涨4%。

降价排行榜-SUV:2月市场自主强势合资落寞

1、排名第二的Model Y虽然也表现不错，但依然和比亚迪宋差距明显。显然，特斯拉的降价策略取得了不错的成效，对2月份的市场提振作用是立竿见影的。

2、在零售量排名靠前的企业中，比亚迪、长安、吉利等自主品牌继续表现抢眼，而合资品牌除了一汽大众和广汽丰田出现了销量增长，其余合资品牌都出现了市场萎缩，由此也可以初步判断，2月份开始的降价潮尚未对销量产生明显的提振。

3、月份，Model Y的销量直接从1月份的4万辆暴涨至25526辆，位列新能源榜单第4名。

2月造车新势力成绩单公布,埃安超3万/岚图再跌28.5%

1、年2月转眼已经过去，造车新势力们纷纷对外发布了自己的月度“成绩单”。总体来说2月份的车市并不平淡，“补贴退坡”让不少车企宣布涨价，可随着特斯拉的价格调整，有些车企又开始“跟风”降价，以至于在市场上一度掀起“价格战”。

2、在经历了1月份的集体销量下滑后，造车新势力们正在恢复元气。

3、果不其然，2月更似“开门红”。从造车新势力的成绩单来看，与1月份的“大寒”相比，2月多数回暖。

4、在AION S的带动下，也让埃安品牌2月份销量再破3万辆大关，成为造车新势力的领跑者。另外，排名第十一位到第十五位的车型分别是卡罗拉、吉利帝豪系列、比亚迪汉、奥迪A6L和奔驰E级。

疫情结束后买车合适吗?汽车价格会涨还是会跌?

1、我觉得不会。汽车降价潮结束后，还有意愿购车的人变少，这时候你涨价，买家也不会买单，大家会等着价格降低。报复性涨价大概率不会有，至少短期内不会。

2、总之，汽车降价结束后可能会出现一定程度的报复性涨价，但是具体的价格变化趋势将受到多种因素的综合影响。

3、因此，如果疫情持续影响，汽车价格可能会继续下跌，而不是出现报复性涨价。 市场需求：汽车价格的变化受到市场需求的影响。如果市场需求较低，汽车价格可能会下降。而如果市场需求增加，汽车价格可能会上涨。

2月汽车销量:没那么好,但也没那么糟

1、还是不能低估春节长假，以及政策切换的影响，1月、2月的汽车市场，向来比较“妖”。我们之前给过一个观点，在比较“妖”的月份，得把1月、2月算在一起，更有参考意义。这几天，乘联会的数据出炉了。

2、马自达最近也公布了2月的销量成绩，根据数据显示，马自达2月份的销量仅只有2430台，其中一汽马自达的销量为1253台，长安马自达的销量为1177台。

3、月销量不足400台 事实上，当初在国内意气风发的合资车企们，在国内的日子的确是越来越艰难。

4、日系豪华品牌的代表雷克萨斯1月销量也同比大幅下降 64% 至 6600 辆。虽然1月受春节假期的影响，汽车厂家销量普遍出现环比下滑，但如此大幅的同比下滑却并不多见。时间再次证明，日系车在中国市场的魅力正在逐渐消逝。

5、整体看来，2月乘用车批发销量过万的车企仅有7家，其中一汽-大众和吉利汽车批发销量突破2万辆。前十名中最亮眼的当属奇瑞汽车、北京奔驰这两家“黑马”，其中奇瑞汽车同比跌幅更是仅有402%，差不多是大盘跌幅的一半。

6、小结：从中保研的碰撞结果来看，合资车没有你想象的那么好，自主品牌也不是那么不堪。事在人为，车辆安全是可以改进的，就看你愿意不。 文| DA彬 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如果购车后2个月内车辆降价,如何处理?

1、与销售商协商退款或调整价格。如果购买的车辆在一个月内降价了两万，可以与销售商联系，说明情况并要求退款或调整价格。引用消费者权益保护法律，强调权益。如果销售商不合作，可以考虑寻求法律援助或与消费者保护机构联系。

2、能的。因为汽车市场价格是动态变化的，新车刚购买时价格较高，但之后可能会因为各种因素而降价。一些车商和品牌会提供降价补偿的政策，如果符合要求，消费者可以申请补差价。

3、最后，消费者应该理性对待汽车降价和涨价。消费者在购买汽车时，应该根据自己的实际需求和经济能力做出决策，而不是一味地跟风追求所谓的“低价”。

4、第一个是根据《中华人民共和国合同法》，如果合同显失公平，可以请求变更或者撤销合同。第二个是依据《中华人民共和国消费者权益保护法》规定消费者享有知情权，即消费者有权知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况。

5、首先等待卖车官方联系。其次联系后与卖车官方协商解决方案。最后双方同意解决方案即可解决刚买车半个月后降价了，投诉15后受理后的问题。

6、目前国家法律对库存车没有明确规定，一般行业内对国内生产的车型出厂3个月，还未销售的界定为库存车。如果是纯库存车，库存6个月对车辆并不会造成太大的影响。