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艾康尼克mpv汽车价格及上市时间
1、万人民币、2023年。艾康尼克mpv系是艾康尼克旗下首款汽车，据称这款车的售价将达到60万人民币，该品牌将于2023年推出首款量产纯电动MPV车型。
2、如果做一个横向对比，超过140万的雷克萨斯lm300h新车型后排空间虽然已经极尽奢华，但是和这款艾康尼克MPV相比还是差了一些，因为这款国产车的科技配置显然更加到位，而且座椅同样也是真皮包裹，带有按摩功能。
3、今天我们来了一款未上市就已经火了的MPV，它现在虽然还没有上市但是订单已经超过万台，这台车就是艾康尼克7系。作为一款MPV车型，艾康尼克7系的外观设计和我们常见的MPV还是比较相似的。
还要加价30万买埃尔法?这些车真的不香吗?
1、产品究竟如何，而是集中在未来官方定价以及市场加价多少的问题上，毕竟它的原型车“加价王”丰田埃尔法都要加价30万元了。
2、不过最近根据某位汽车博主曝光的朋友圈信息显示，2024款新款丰田埃尔法的车商报价为91万元，但需要额外加价26万元才能购买该车型，远远超过了此前老款车型的加价幅度，不禁让人感慨丰田埃尔法从不坑穷人。
3、丰田埃尔法真的是一款神车，因为如果你认为买奔驰宝马的人不一定有钱，那么买丰田埃尔法的消费者绝对可以进入你指定的富人行列。至于原因，我们只能说，一个愿意为一辆车加价30万元的人，如果不是为了真金白银，一定是疯了。
4、因为这些人都是有钱人呀，他们根本就不在乎这一点，小钱只要自己买的开心就可以了，其他的事情并没有那么重要。
5、保值率：加价多意味着二手车也跟着涨价。以上基本是我们做了那么多埃尔法客户总结出来的一些共通的特质。
6、在者还有前排的座椅是真皮的手感柔软、细腻，一般都是司机的专座，现在可以给你留出5秒钟的时间来想象一下开丰田埃尔法是何等的舒适吧。『安全』安全方面，采用的是高强度车舱、吸能缓冲部分及区域组成的高刚性车身。
融资几十上百亿,新势力车企只造了个寂寞
云度汽车，算是新势力车企里面最早突破PPT的了，拥有生产资质，2017年8月份就下线了首款车型，10月份就上市，某媒体评选的新势力靠谱榜第一。然而这两年销量急滑，车型更新慢，外观设计也跟不上潮流，已经散发一股凉气了。
虽然表面上，许家印与贾跃亭各自造车，但实际上还存在藕断丝连的关系，因为恒大还持有FF20%股份。 截至FF上市首日收盘，恒大持有股份市值约为9亿美元，若按恒大最终向FF投入约8亿美元计算，恒大稳赚了1亿美元。
特别是在2020年，大家依旧在为缺钱而奔走着。直到现在，造车新势力中也只有蔚来在近段时间被爆出了获得融资的消息，数据显示，蔚来在今年获得了三款可转债融资，累计金额为35亿美元，其他车企则暂无动静。
其实这些年，国内的造车新势力数量不少，但经过一轮又一轮的淘汰，目前剩下的已经不多了。
奥德赛要做油耗最低MPV,相比纯电动如何
1、尺寸参数较强，提供多方位座椅设计：三围分别为5170*1930*1830mm，轴距则为3100mm，和奥德赛这种车相比的话，空间肯定要强出不少。
2、广汽本田奥德赛混动版车型在成都正式上市，新车搭载本田第三代i-MMD混动系统，工信部综合油耗为8L/100km。新车根据配置共推出6款车型，售价区间为298-338万元。
3、~9L100km，比纯电动好根据工信部综合油耗所示，24升燃油版的奥德赛综合油耗为77L100km，20升混动版的奥德赛综合油耗为58L100km不过从部分奥德赛车主的实测数据来看，24升燃油版的奥德赛真实油耗为9L。
4、面对这一存在已久的大难题，在发动机技术方面享誉全球的本田率先做出了应对手段，把自身最先进的混合动力技术——第三代i-MMD双电机混动系统装载在奥德赛身上。
5、油耗的话，如果是城市道路，大概也能做到5-6个左右，非常惊人的数字了。和一般汽油车相比，肯定更省油啊，奥德赛在国内MPV市场多年来一直有着不错的口碑和销量，现在只有混动版的选择，销量依旧很高。
6、对于MPV车型来说，充足的动力储备是必要条件之一，但副作用便是油耗问题，这也是很多消费者的顾虑所在。