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三菱EVO9二手车价格详解

EVO9二手车价格参考 根据市场搜集的数据，可以看出，EVO9二手车的价格相对较高。一个平均的价格在18-20万元左右，如果是一些特别精装的国内进口车，售价甚至会达到25万元以上。

三菱evo9当年的新车开票价格是45万元，过去十几年了，这款车在二手车市场上还能卖到50万左右，如果是 北京 牌照的evo，那可以卖到60万。

目前二手的普遍都在20多万左右，当然也有年限和公里数少的，价格也会高些。三菱EVO十代是一款汽车。

根据市场行情和车况不同，EVO二手车的价格在10万元到30万元之间浮动。其中，比较新的三菱EVO X的价格比老款的EVO IX要高一些。

假如能买到，中国的价格也是是多少？三菱EVO要多少钱中国价格 三菱EVO9(第九代)，在网上二手车市场报价都非常高，车辆状况好一点的都需要四十万上下，而且查询到二手车网上挂的E9的环保标准全是欧IV。

报价仁慈,却逃不过被割韭菜!14万买台三菱帕杰罗劲畅值不值?

这款劲畅目前的行情在13-15万，某瓜的报价还算比较仁慈，不过9个点的服务费就不太厚道了！车价188万，再加上1万多的服务费，总价就达到了14万，这就有点儿偏贵了。

三菱帕杰罗车，以前主要是制造军用越野车成名的，所以他应该算是军工企业，虽然最后解体了，但他继承和沿用军工企业的技术和特点，生产的车，皮实，耐用，动力优越。在世界范围内，口碑极好。

不过在6月18日，新款三菱帕杰罗·劲畅在国内正式上市（以下简称：新款帕杰罗劲畅），新车将以官方平行进口的方式销售，共推出3款车型，售价区间为：298-30.98万元，全系标配第二代超选四驱，还配备两把差速锁。

三菱帕杰罗劲畅采用带“大梁”的非承载式车身结构，优点就是耐久度高、可靠性好。同时劲畅还配备有三菱独有的四驱系统，有2H、4H、4HLC、4LLC四个档位可以选择。在长途穿越中比较复杂的路况下比较容易脱困。

手上有20万,是买广汽三菱欧蓝德还是日产奇骏好呢?

和日产英菲尼迪也一样是同款——发现20万的车和60多万的用的是同款变速箱。内饰方面，欧蓝德、奇骏的内饰设计都偏简洁实用，其中，奇骏采用的大量的软包材质，内饰质感更加丰富。而三菱欧蓝德的后排座椅偏硬，舒适性会略差一些。

欧蓝德好一些，因为欧蓝德动力马力输出比奇骏强，具体如下1很多人说奇骏好，但我觉得欧蓝德也不错，欧蓝德对比日产奇骏来说，没有明显的缺点，而且两款车都是日本的紧凑型SUV，在尺寸和空间上也有可比性，在某些方面，欧。

在20万元的价格区间，他们不仅有强大的感官外观，还有更猛的动力，车辆的配置也会比较高。

综上所述，20万左右，欧蓝德，奇骏，CRV和RAV4荣放着四款车怎么选？我个人的建议是，日产奇骏不做推荐；在意性价比的，就选择三菱欧蓝德；剩下的本田CRV和丰田RAV4荣放，首选RAV4荣放。

不管是三菱欧蓝德还是日产奇骏，都对不起你的20万。 很多人买车都会有这样的误区：预算20万，就买一辆20万左右的车，开起来没什么问题，开了几年也没坏，就对周围的人说：奇骏真好，日产真好，日系车真好。

31万买辆三菱EVO值吗?网友:也是够拼的都12年车龄了真的好吗?

虽然没有9代那么保值，但12年车龄的一台车竟然还能买31万的价格，相比于同年份的车，这个报价还是贼坚挺的一个价格。当然了谁让人家是三菱EVO 呢！ 老规矩，先对车辆外观进行检测。

如今的三菱都没生产轿车了。这曾经让三菱引以为傲的EVO也在这一代终结了生命。运动性能当然是衡量一台EVO的最终标准了。相比起4G63，这台4B11T可能听都没听说过。

这条路上没什么人够理解我，每个人感觉都有一个最优解“把车卖了”“换个整一点的EVO再去改”“为了车饭都吃不起了”... 想过放弃吗，当然想过。不过我庆幸，我这次没有半途而废。

三菱翼神是一款运动风格比较强烈的家用紧凑型车，其性价比还是不错的，喜欢运动外观车辆的值得购买。三菱翼神算是改装神车，其原车所配备的发动机就有很强的动力，且前脸造型运动范儿十足，尾部设计协调，适合年轻人驾驶。

至少在当年，若是手中只有十万元左右的预算，还想要一台适合改装的车，三菱翼神绝对是第一选择。

第一辆车是一辆二手福克斯，聊一聊当时的感受吧。 当时刚拿驾照2个月，想着买一辆二手的手动挡先练一练手，一直听说福克斯的操控不错，二手市场逛了一圈，发现一辆5年车龄的12款福克斯，11年底上牌、6排量、手动，价格6万多拿下。