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香港的车比大陆便宜多少
用我们最喜欢的面包车&ldquo丰田埃尔法&rdquo比如这款车在香港的售价为66万港元(折合人民币约53万元)，而国内厂商的指导价高达61万元，更不用说终端涨价10万元以上的现象了。当然，在香港买爱尔发比内地便宜几十万元。
以我们最喜闻乐见的面包车丰田埃尔法为例，丰田埃尔法在香港的售价为66万港币（折合人民币53万元左右），而国内厂商指导价就高达61万，何况终端还存在加价十几二十万元的现象，所以香港买埃尔法要比内地便宜个好几十万。
尽管中国香港的消费水平很高，但购买劳斯莱斯汽车仍然比其他地方便宜。中国香港是一个充满机会和竞争的市场。因此，汽车经销商为了吸引更多的顾客，会提供更多的优惠和折扣。
香港买兰博基尼便宜。经销商，税收优惠程度香港买兰博基尼便宜。法拉利、兰博基尼、劳斯莱斯这样的豪车在香港也随处可见。关税的问题，香港的豪车实际上比内地要便宜多。
为什么看起来香港的4S店和大陆的4S店的车价差不多?例如奔驰各系车,两...
我觉得是因为大陆的奔驰几个系列都国产了，所以这些车型的价格普遍要比以前的低。而香港的还是属于纯进口，所以虽然香港的价格本身就低。但是和大陆国产以后的价格比较就会差不多了。
第一：进货渠道不同 比如你们说的奥迪奔驰宝马，有的是直接厂方进货，有的是从代理那边拿，就和4S店和渠道店的区别。第二：车辆品质不同 库存车，展览车，客户退的车，等等。猫腻很多，自己要注意。
一：厂家对汽车经销商的底价不一样！经济发达省份或城市的经销商由于销量比较好，在生产厂家一订购汽车就是上百辆甚至买断销售！而经济欠发达的经销商由于销量不好，在厂家订购汽车时也就是十几辆或最多几十辆。
各地4S店都是严格遵守厂家指导价的。优惠活动也都差不多。也有地区不一样实际成交价格也有差别。这些是某一车型在当地的认可度以及顾客的种类和砍价的方式，能力等因素决定。
与国内4S店在售车源对比具有以下优势：价格优势，差不多配置的价格低，价格差不多的配置高；现车优势，平行进口车均为现车销售，基本不存在等车的情况。
内地人怎么在香港买车
持有香港驾照或者国际驾照就能上路了。进内地。港商在珠三角投资500万美金，创造N个就业岗位，缴了N元税就可以申请两地牌照穿梭内地了。也可以直接购买粤Z港两地牌照，港商撤资之后的空壳公司过户给你，带牌照一起。
) 国内人没中国香港身份证系可以唔上会全数付清情况下买车，包括全世界任何人同没中国香港车牌的中国香港人都一样可以，如果可以提供足够经济能力仲可以做上会呢。
可以买，但是车拿过来走正常的渠道打税是百分之一百四十五，可以买多一部半车了。也有人通过走私车回来，回来除非你有能力上军牌。否则很难上牌的。而且走一部车过来也要几十万。
一般都喺，不过你可以向经销商要求购买左胎车，佢会按照你嘅要求向厂商攞货。由于香港属免税区，进口车会相对于大陆便，但大陆除进口车之外仲有国产车。需要香港身（空格）份证，内地港澳通行证似乎唔得。
这种现象自然是因为香港没有汽车制造商，所有车辆都需要依赖进口。虽然没有关税，但成本还是比较高的。另一方面，内地有很多中外合资汽车公司。当然，不看进口车型，在内地买家用车比在香港买更划算。
如果你是想在香港开的，那么付钱刷卡就行了。车行是不会管你有没有香港驾照的。
香港保时捷比大陆贵吗
1、不如大陆贵。保时捷Macan在内地的售价含购置税为68万元，在香港售价含首次登记税则合人民币66万元，反而比内地要便宜。
2、以我们最喜闻乐见的面包车丰田埃尔法为例，丰田埃尔法在香港的售价为66万港币（折合人民币53万元左右），而国内厂商指导价就高达61万，何况终端还存在加价十几二十万元的现象，所以香港买埃尔法要比内地便宜个好几十万。
3、所以其实对于一台保时捷的限量车型来说，大陆的售价不算贵，比较一台911 Carrera 4 GTS的售价也要接近200万。911 Dakar在获得越野能力的同时，其公路性能却几乎不减。
4、简单的说：香港和澳门都是自由贸易，没有关税，但是有地方税收。
5、香港的599GTB比大陆便宜50万，450万 运回大陆，上牌 交税差价不知道多少，但是反正便宜不到哪里去 首先不是便宜多少的问题，看你问这样的问题，500万应该是拿得出手的人，但是我知道你对订购这类名贵跑车不是很熟悉。
6、根据百度有驾查询可知，保时捷的车相对于其他品牌的汽车来说，价格是比较昂贵的。虽然保时捷也推出了相对较为经济实惠的车型，例如Macan和Carrera等，但即使是这些车型，价格也远远超过了同等水平的汽车。