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小鹏收购福迪汽车换来身价暴涨,崛起进行时

近日,小鹏汽车正式宣布收购广州福迪汽车,也标志了小鹏汽车成为又一家靠着收购汽车生产企业获得造车资质的造车新势力。

对于造车新势力来讲,拿到双资质就如同拿到了“准生证”,最近又有一家造车新势力拿到了“准生证”。原来,小鹏汽车收购了广东福迪汽车,意味着小鹏成为了“双资质”阵营的新成员,终于可以自己造车。

值得关注的是,日前有媒体曝出,小鹏汽车正式收购广东福迪汽车,企业信息变更的信息显示,广东福迪汽车股权变更发生在3月19日,股东变更为肇庆小鹏新能源投资有限公司,法定代表人变更为小鹏汽车联合创始人夏珩。

再就是,小鹏汽车于3月19日收购了广东福迪汽车100%的股份,这意味着它拥有了对造车新势力来说非常重要的生产资质,可以自行生产旗下的产品。

又一家中国车企退场,主销10万级SUV,或许你也见过

近日,网上曝出小鹏汽车低调收购广东福迪汽车的新闻,而在相关网站查询后也证实了这一消息,福迪汽车股东方已变更为肇庆小鹏新能源投资有限公司,福迪汽车原董事长、法人叶青等均已退出,由小鹏汽车总裁夏珩担任福迪汽车执行董事。

在这个新能源汽车市场“内卷”到极致的今天,我们很难想象云兔这样一个A0级新能源汽车还有底气拿出至高6万元的降价,从58-58万元的售价变为了现在的98-98万元。

长丰猎豹与很多国内造车厂一样,都是军转民的国营企业,前身是广州军区的七三一九工厂的长丰汽车,最初是以造BJ212轻型越野车起家,成功转型一个汽车企业。

但博越COOL不同,不管是8155芯片、还是银河OS Air、还是12英寸的中控屏,都是目前10万级的首搭,让中国老百姓能花最少的钱享受科技红利。

1600万收购福迪汽车,小鹏获生产资质,新车或在广东肇庆量产?

1、而随着小鹏汽车收购福迪汽车,新造车企业头部三家企业被认为都将获取生产资质。目前,新造车企业较为稳定的前三名是蔚来、威马和小鹏,但此前仅有威马汽车通过收购大连黄海曲线获得生产资质,而蔚来和小鹏则均为代工模式。

2、根据天眼查信息显示,广东福迪 汽车 有限公司于3月19日发生股权变更,肇庆小鹏新能源投资有限公司通过1600万元,以认缴方式收购该公司100%股权。

3、月21日,盖世汽车获悉,小鹏汽车已经收购广东福迪汽车有限公司(以下简称“福迪汽车”)100%股权,进而获得生产资质。

4、今天(3月21日),汽车商业评论从消息人士处获悉,小鹏收购广东福迪汽车有限公司,获得造车资质。

小鹏汽车收购福迪,将摆脱“代工”底气更足了?

1、值得关注的是,日前有媒体曝出,小鹏汽车正式收购广东福迪汽车,企业信息变更的信息显示,广东福迪汽车股权变更发生在3月19日,股东变更为肇庆小鹏新能源投资有限公司,法定代表人变更为小鹏汽车联合创始人夏珩。

2、如今,伴随着小鹏汽车收购广东福迪汽车有限公司,小鹏汽车也拥有了新能源生产资质,可以自行生产产品。受限于生产资质,小鹏汽车首款车型小鹏G3一直由海马汽车代工生产,但事实上,其一直没有放弃自行生产的计划。

3、而随着小鹏汽车收购福迪汽车,新造车企业头部三家企业被认为都将获取生产资质。目前,新造车企业较为稳定的前三名是蔚来、威马和小鹏,但此前仅有威马汽车通过收购大连黄海曲线获得生产资质,而蔚来和小鹏则均为代工模式。

小鹏汽车收购福迪获造车资质

1、月21日,盖世汽车获悉,小鹏汽车已经收购广东福迪汽车有限公司(以下简称“福迪汽车”)100%股权,进而获得生产资质。

2、今天(3月21日),汽车商业评论从消息人士处获悉,小鹏收购广东福迪汽车有限公司,获得造车资质。

3、日前,小编获悉,小鹏汽车已经收购广东福迪汽车有限公司100%股权——由此满足了获得生产资质的必要条件之一。真正获得资质还需向各相关部门提交各类材料,并等待审批。

4、对于造车新势力来讲,拿到双资质就如同拿到了“准生证”,最近又有一家造车新势力拿到了“准生证”。原来,小鹏汽车收购了广东福迪汽车,意味着小鹏成为了“双资质”阵营的新成员,终于可以自己造车。

5、不难想象,2020年一场疫情,成了压倒福迪的最后一根稻草,卖身小鹏已经是最好的结局了,毕竟现在新势力造车圈,缺资质的已经不多了,能拿出钱来的也不多。