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新能源汽车报价大全

BYD元EV是国内比较为知名的电动豪华车型之一，该车型的续航里程可以达到405公里，拥有一流的科技配置和售后服务体系。在价格方面则起步价在20万元左右。

奇瑞小蚂蚁，大约4万左右，家庭用可以考虑比亚迪北汽，预在10万左右，电动汽车只有最合适 的，没有最好的，请采纳，谢谢35万左右的新能源汽车哪一种比较好 5万多的电动汽车就别。

中国重汽欧辉EV35面包车是一款适合商用的新能源车型。其售价在20-25万元之间。该车的载重能力比较强，最大载重750公斤；同时，该车的续航能力也比较不错，单次最远可行驶400公里。

参考价格：168万 比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距，内部空间媲美B级车。这是一款纯电动小型新能源汽车。

王小贝贝聊汽车 2023-10-26 · 贡献了超过350个回答 关注 展开全部 五十万左右新能源汽车 我们中国的消费者们向来都喜欢气场强、品牌力好的车型，毕竟追求好的用车体验也是无可厚非的。

本田飞度最低价是多少?

1、最新款本田飞度于2021年正式上市，这款车大受欢迎。那么最新款本田飞度的价格是多少呢？进口版5L最低售价为129万，5L自动豪华版的最高售价为119万，整体来说价格比较亲民。

2、现在飞度最低价是798万，各地优惠不同，在1，再买全保不计免赔划痕玻璃盗抢涉水等险种，8万内足。您好，2015年的本田飞度大概值五万左右，亲#。你好朋友，落地价顶配本田飞度，落地12万，15动力+CVT。

3、本田飞度新车价格是10万左右，配置1如果说第一代飞度是家用风第二代飞度是时尚风第三代飞度是运动风，那么新一代飞度就是科技风前脸造型圆润，配合新的大灯样式营造出一副呆萌的样子2新一代飞度会推出混合。

4、本田飞度自动舒适版，落地价大概96000元：飞度外观设计精巧，前脸中网层次分明，横条镀铬连接两个大灯十分耐看，但车身侧面略显尴尬，前头尖钻，不够大气，协调性差了一些。

05年的本田飞度16万公里1.5的自动挡多少钱?

年的本田飞度，里程十六万公里，5自动挡，是CVT变速箱，这车到现在如果车况好，没有大事故，那么3万可以考虑入手。05年飞度，在那时的同级别车型中是绝对的领军车型。车子很不错，适合家用代步。

至2021年7月，价格在30000元左右。

yahao根据您所说的情况，05年的飞度无论是3l还是5l排量的，向您所说的8万这个价格是比较合适的。

电动汽车价格表及新能源汽车报价分析

1、截至2021年1月，比亚迪 e6 的价格大约在人民币25-35万元之间。 蔚来 ES6 蔚来 ES6 是一款中型豪华电动SUV，拥有流线型的车身设计和高科技的智能配置，尤其在车载安全、舒适空间和车辆性能方面表现出色。

2、蔚来ES8 蔚来ES8则是中国新能源汽车品牌中颇具口碑的一款车型。该车搭载的6个48V电芯组成的电池组，最高续航里程可达510km，并支持快速充电技术。售价方面，ES8的起始价格约为48万元。

3、比亚迪汉EV 2021款是一款大型轿车型的新能源电动车，共有三种配置，售价分别为199万元、199万元和299万元。比亚迪e9 2021款是一款定位于商用的新能源电动车，售价为38万元。

4、该车静态续航里程最长达到了401km，售价分别为：基础版158万元，豪华版198万元。 吉利星越EV 该车拥有两个版本，售价分别为：标准版188万元，旗舰版198万元。总的来说，吉利新能源电动汽车价格较为亲民。

14.98万起,东风本田第二款纯电M-NV上市,续航480km

恰逢2020年广州车展期间，东风本田研发不停、信念不止，延续Honda先进的技术基因及一贯的优秀品质，推出旗下第二款纯电动车型M-NV，该车于20日正式问世，共推出两个版本，其中尚骋版售价198万元，尚逸版售价198万元。

一年后的11月20日，借助第十八届广州国际车展，东风本田旗下第二款纯电动车M-NV迎来上市，进一步扩充东风本田的新能源产品矩阵。

而在今年广州车展上，它们又带来了旗下第二款纯电SUV——M-NV。相比于东风本田首款纯电小型SUV X-NV，M-NV也是定位于纯电小型SUV，并且跟X-NV也有比较紧密的联系。

这不，就在11月20日开幕的2020年广州车展上，东风本田推出了旗下第二款纯电车型：东风本田M-NV，包含两款车型，补贴后售价区间为198-198万元，续航里程可达480km。

作为经典日系品牌，本田就推出了旗下第二款纯电车型——M-NV，这款车定位为一款小型纯电SUV，颜值还是非常不错的。这款车共有2款配置车型，售价区间为198——198万元。

1997年本田EVPlus

小巧的本田e电动汽车吗？其实在很早之前，本田就在电动车领域进行了尝试，最早的研发工作在80年代末开始进行，而1997年亮相的本田 EV Plus可以说是这家车企的第一次尝试。

年——EV Plus：纯电动先锋 本田早在1997年就推出过世界上第一款的不含铅酸电池，采用镍氢电池的纯电动车。在1997-1999年间，共计生产了370辆的EV Plus。

这是本田首次尝试纯电动汽车领域，并且在1997年就做到了量产，这是本田的第一辆量产纯电动车，也是世界上首台使用非铅酸电池的量产纯电动车型。