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氢能源汽车和电动车相比,哪个更有优势?
1、其次， 从更加环保角度：氢燃料电池汽车在运行过程中只产生空气和水，燃料电池不存在回收利用的问题，非常环保。
2、氢能汽车优势在续航和环保，但是性能、用车购车成本还太高，无法有效推广。
3、所以无论怎么算，都远远低于电动车。综上所述，随着新能源汽车的快速发展，氢能汽车和电动汽车各有利弊。电动汽车是当前的趋势。因为氢动力汽车有很多优势，虽然未来可能不会取代电动汽车，但会协同发展。
4、考虑到成本问题，电动汽车在普及难度上更有优势。目前，中国的发电能源结构仍然是以火力为主。氢能作为主要燃料，为汽车提供动力。氢气电池通过氢气与氧气反应产生电能。
氢燃料电池所用的氢气对纯度有何要求?此类氢气价格如何
1、如果是做实验用的话，当然是纯度越高越好，会得到比较好的实验结果。常用5个9的高纯氢。高纯氢每瓶气可能三百多吧。另外，杂质气体对可能会对催化剂，电解质等产生影响，造成燃料电池性能的下降。
2、目前99%纯度的氢气大约1元钱1立方米，99%的要5元每立方，当达到999%纯度的氢气价格就飙升到了11元每立方。
3、电解水制氢一公斤需要56度电。电解水制氢1公斤耗电约56度左右。所以水解制氢成本取决于电价。1公斤氢气的热值约当于33KWh（度）电，氢燃料电池电堆发电效率一般在40%～60%区间工作。
一立方的氢气要多少钱
一瓶国产纯度为4个九高纯氢气的价格也就是一百块钱左右，氢气钢瓶的价格不太清楚，可能在千元以下。
其次，运输成本高，根据中国能源杂志2015年的一篇报道，华北地区一制氢厂，电解水制成的高纯氢，批量售价为8元立方米左右含运费，即利用槽车送货上门，批量自提货价格为335元立方米，瓶装的高纯氢售价含运费则。
氢气一罐的价格由于多种因素可能有所不同，不过一般参考市面上的普通气体罐价格，一罐氢气大概在50-100元之间。氢气是一种呈无色、无味、无毒的气体，可以有效地替代化石燃料，成为未来可持续能源的重要代表。
电解水制氢成本有多高
1、电解水制氢一公斤需要56度电。电解水制氢一标方氢气需要5度电左右。1公斤氢气的热值约当于33KW h（度）电，氢燃料电池电堆发电效率一般在40%～60%区间工作。一般按照50%效率计算，1公斤氢气可发电发电在16度左右。
2、电解水制氢一公斤需要56度电。电解水制氢1公斤耗电约56度左右。所以水解制氢成本取决于电价。1公斤氢气的热值约当于33KWh（度）电，氢燃料电池电堆发电效率一般在40%～60%区间工作。
3、元/公斤。电解水制氢是一种较为方便的制取氢气的方法，可以利用多种方式来制作，比如光伏发电，而青海光伏发电制作的成本达到194元/公斤。
4、电解水制氢一公斤利润为33亿元一吨。制氢成本8元～10元一公斤，卖到35～70一公斤，平均净利润30元一公斤左右光目前110万吨产能就是33亿净利润，液态氢利润更高些。
5、因为电解的耗电量会很大，所以成本会很高啊~因为氢气燃烧会放出大量的能量，产生水 反过来如果要将水中的氢气电离出来，要吸收比燃烧放出的能量更多的能量才行的。
6、以目前主流的碱性电解水为例，制氢效率约5度/立方米，电费成本约占85%，因此其经济性受电价的影响大。电解水制氢的原理是在充满电解液的电解槽中通入直流电，水分子在电极上发生电化学反应，分解成氢气和氧气。
近10年汽车行业发展趋势
1、在整个乘用车里面，我们拆分燃油车和新能源车，可以看到燃油车将近10%的下跌，新能源汽车近40%的增长，这两个阵营一增一降，这种趋势已经持续了三年左右的时间。
2、未来3~5年新能源汽车行业发展的10个重点趋势 全球新能源汽车发展已进入不可逆的快车道全球汽车未来发展的方向是新能源化，或者说是电动化，已经成为全球各国和企业的共识。
3、电气化是双碳愿景下交通动力的主要发展方向，电动汽车和混合动力汽车比内燃机汽车排放的废气更少，若电力来自可再生能源，电动汽车便是交通领域实现碳中和目标的重要途径。 然而，锂电池作为交通动力存在续航短的劣势。
4、汽车行业未来发展：智能网联新能源兴起， 行业变革大浪潮。
5、《车业杂谈》：截至2019年，中国汽车市场销量已经连续两年下滑。对于2020年以及今后的5年、10年汽车销量走势，您的看法如何？方圆：这是一个非常有挑战的问题。