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4S店有很多库存车,为什么不降价出售呢?内行人:真的不敢

内行人：真的不敢。首先，汽车降价容易提价难。一辆汽车在市场上的定价是经过各种考虑的，就算买车的时候有优惠，这也是4S店的“个人行为”，但是车企的报价是不会降低的。

当遇到市场消费能力不足时，降价清除库存车，看似对车企回笼资金有帮助，实质上降价容易提价难。

现在4s店员工也是有很多的购车权利的，而且如果他们买自己的拼车还有很多优惠，所以有些4s店员工就会买库存车，当然这也是库存车的一种处理方式。揭秘；4S店卖不掉的车，最后都是怎么处理了？销售：以后买车注意点。

这样一款车几年下来，每年都会更新，就会出现很多的库存车，而这些库存车车企宁愿放在那里不卖，也不会降价去卖给人，因为只要一降下就会对自己造成很大的影响。

油价高居不下,汽车为何不降价?

国内油价与国际油价挂钩，不是因为国家不愿降价，而是为了维护国内成品油价格的稳定，防止过度波动。国内石油价格的定价有上限和下限机制。在价格调整窗口，如果国际油价涨到130元以上，那么国内油价就不会上涨。

汽车厂商在面临销售不佳或库存过高等情况时，可能会选择进行降价促销来提高销售量。在这种情况下，厂商可能会选择牺牲一定的利润来增加销售额，降价的力度也会根据厂商自身情况、市场需求等多种因素而有所不同。

因为当石油越来越少，自然价格越来越高。故而人们会采用其他更加廉价的能源去取代石油。所以石油是永远都不会枯竭的能源。开车也是一个经济学的问题。既然油价越来越高，那么就会导致大量低收入人群放弃开车。

为什么汽油降价车价不降

1、第二，汽车生产成本的变化也会影响汽车价格的走势。如果某一时期内，原材料价格或生产成本迅速上涨，厂家可能会选择提价抵消成本压力。反之，如果成本下降，厂家可能会通过降价等方式来刺激市场需求。

2、另一方面，如果汽车市场供应不足，或者原材料价格上涨，那么汽车价格可能会上涨。这种情况下，汽车厂商可能会增加售价以维持自身的利润率。

3、国内油价与国际油价挂钩，不是因为国家不愿降价，而是为了维护国内成品油价格的稳定，防止过度波动。国内石油价格的定价有上限和下限机制。在价格调整窗口，如果国际油价涨到130元以上，那么国内油价就不会上涨。

4、首先，降价只是一时的措施，不能长期维持燃油车的市场地位。随着新能源汽车的不断发展，燃油车的市场份额还是会逐渐下降。其次，降价也会对汽车厂商的利润造成影响，从而影响到研发新车型的资金投入。

5、油价会出现降价少涨价多的情况，就是因为国内对汽柴油有着旺盛的需求。由于我国拥有着众多的人口，并且在工业生产领域对于汽柴油的使用也非常的旺盛，导致想要满足国内的汽柴油使用需求，必须要开足马力进行石油的提炼。

为什么大众的车子从来不降价啊?

1、是营销手段，饥饿销售。一方面做好宣传，把车子吹上天去，刺激起尚不成熟的汽车消费者的购买欲，另一方面为了最大化利润，始终控制实际出货量，总让部分人能买到而另外一些人买不到，方便加价。

2、因为大众价格管控相对其他品牌来说比较严格，可能电话里是这样的，但一些二级经销商还是能有幅度不小的优惠的。

3、大众朗逸全国最高降幅是2万元。大众车降价幅度比较小，有的车型甚至加价，这与供需关系有关。买大众的人太多了，所以供不应求，自然会加价。

4、不会。大众汽车会根据市场保有量大，售后服务利润增加来降价的，所以大众车同款车每年不会降价。大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。

“国五”车库存堆积如山,为何不降价?3个原因说明一切

1、当遇到市场消费能力不足时，降价清除库存车，看似对车企回笼资金有帮助，实质上降价容易提价难。

2、相亲男害羞怕吃饭尴尬 有的男生是属于害羞类型的，和女生相亲的时候，心里虽然很想邀约对方出去吃饭，但是又怕两人一起吃饭不知道说什么，然后再把气氛整的太尴尬就不好了。

3、因此说，即使降价，未必能赢得销量，未必赢得市场。原因2：优胜劣汰，好车不愁卖 堆积如山的国五 汽车 ，说词不够精确。精确说，好车不愁卖，这两年是优胜劣汰的时期，只有不好的 汽车 ，没有卖不出去的好车。