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“卷”得厉害!长安逸达仅售8.79万元起,实力如何

1、长安汽车大名鼎鼎的蓝鲸5T发动机，直接下放到了8万级的逸达上，这款车全系都是蓝鲸新一代NE5T发动机，高几何压缩比、深度米勒循环燃烧技术，让逸达在WLTC综合工况下的百公里油耗仅99升。

2、月18日，长沙，长安逸达全球上市，三款车型，官方指导价79万元-79万元。长安逸达，官方定位“质美智省新家轿”，与10万元左右的主要竞争对手相比，官方认为其在品质、颜值、智能、节油方面拥有“质美智省”的优势。

3、如果稍加体验，不仅能发现长安逸达的540°高清全景影像系统，还能感受到内置MTK 8666芯片和8核CPU的魅力，其计算频率达2GHZ，使用的讯飞飞鱼0生态系统更支持语音控制、手势控制、面部识别、车内拍照、车外灯光秀等功能。

4、万起售的长安逸达就是最新、最典型的代表作。毫无疑问，在基础架构、设计语言、智能交互、动力总成和工艺质量等核心产品力维度上，长安逸达已经全面赶超了15元区间的合资品牌同级产品。

5、结合长安逸达整体的产品力，79-79万这个价区间，对消费者而言还是非常惊喜的。当然，这个细分市场还有比亚迪秦DM-i冠军版和合资重磅选手轩逸、朗逸等车型。

长安逸达正式上市,8.79万起售,轩逸危险了?

1、月18日，长安逸达正式上市，新车官方指导价区间为79-79万元，相比其预售价区间又再降2千元。

2、然而今时不同往日，随着国产品牌的快速崛起，家用轿车市场中也涌现出了许多实力不凡的国产新面孔，而在前段时间正式上市的长安逸达便是其中之一。

3、万起售的长安逸达就是最新、最典型的代表作。毫无疑问，在基础架构、设计语言、智能交互、动力总成和工艺质量等核心产品力维度上，长安逸达已经全面赶超了15元区间的合资品牌同级产品。

10万级国产家轿谁更超值?长安逸达VS吉利帝豪

1、可“明知山有虎，偏向虎山行”，在如此巨大的困难之前，偏偏有那么两款国产自主品牌紧凑级轿车可以有实力和这些强劲对手“较量”一番，并且总能够在销量榜前十位“闪现”身影，它们就是吉利帝豪和长安逸动。

2、目前，吉利帝豪以及长安逸动系列可以说是近10年来获得成绩比较好的两个代表作(累计销量过百万)，它们在家轿市场为中国品牌起到了很好的榜样作用。

3、再来看长安汽车的老对手——吉利帝豪，首先帝豪的口碑和认知度是逸达这款全新产品无法比拟的，并且价格方面，帝豪可以下探到99万。

4、配置上也较老款更为豪华，全新的25寸中控大屏和7寸液晶仪表盘都非常的亮眼。并且2020款帝豪GL搭载吉利全新一代GKUI19智能车载系统，作为首款行业车规级芯片，可以更好的满足对车机系统的使用。

5、万级家轿“内卷之王”，吉利帝豪L和长安逸动的选择：外型一部分，可以这么说晚辈的吉利帝豪GL在高端感的构建上非常明显，并且原创设计方案一点也不“独立”，无论从造型设计或是用材，的确已经能够和合资suv相提并论。

6、总结：10万元左右选家用轿车，说实话，可选择性太多了，但以家庭实用、性价比及年轻的角度来看，比亚迪秦PLUS、长安逸达、吉利帝豪、北京现代伊兰特、东风日产轩逸这5款绝对超值。

硬刚合资混动车,售价治愈系,长安逸达8.79万元!

月18日，长沙，长安逸达全球上市，三款车型，官方指导价79万元-79万元。长安逸达，官方定位“质美智省新家轿”，与10万元左右的主要竞争对手相比，官方认为其在品质、颜值、智能、节油方面拥有“质美智省”的优势。

说到与15万元级别合资家轿硬刚产品力，就不得不提逸达在高颜值、强智能、低油耗方面的“新代际”优势。

作为自主“新一极”，疯狂生长的长安同样给新上市的全新轿车——逸达，披上了超级“价格战衣”，上市的三款车型均搭载5T发动机及7档湿式双离合变速箱，售价79万元至79万元。

近日，长安旗下全新“质美智省”新家轿正式宣布上市，新车共推出3款车型，售价分别为79-79万。全新逸达上市后，将与逸动、锐程PLUS和UNI-V等车型一同征战紧凑级轿车市场，并通过越级的综合品质，抢占更多细分市场。