本文目录一览：
新能源汽车充电百公里充电费用是多少钱
一般都在0.6元每度电左右，还是以200公里续航里程的电动车为例，一般充满需要18元左右。
目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的，一度电不同地区有不同的价格，一般集中在6元到8元之间，200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时，也就是需要31度电左右，所以充满一次电大概需要46元到58元。
那么每100公里的耗电费用就是18-27元。
每度电5毛钱左右，那么如果你的续航里程是400公里左右，从0%充到100%的话，只需要20元左右就够了。而如果使用公共充电桩，平均一度电需要在2元左右，那充满一次电需要在48元左右。
目前主流充电桩都是按千瓦时计费。一旦用电在不同地区按不同价格收费，大部分集中在6元到8元之间。新能源汽车200公里的电池容量差不多是31kWh，也就是31kWh的电量，所以一次电充满电大概要46元到58元。
特斯拉一公里要多少钱
可以看出，特斯拉一公里的成本大概在0.06 -0.29元。注：以上数据仅供参考。特斯拉的实际用电量取决于车型和配置，不同的车型和配置会有差异。
.24元一公里。Modely作为一辆价值30万以上的产品，车流高峰期能耗经济性确实让人眼前一亮，行驶18km，综合能耗108kWh/100km。
由此可知，特斯拉一公里需要花费的费用就是0.06元-0.29元左右。特斯拉百公里耗电电费多少 通过上文，我们也能知道，特斯拉百公里需要消耗的电量为8-14度。
特斯拉3一公里0.39元。根据官方数据，以搭载三元锂电池的Model S 100D为例，该车工信部续航里程为579KM，由此可以计算得出该车每公里耗电量为100度（kwh）/579km=0.173度。
特斯拉3d1和3d6区别是油耗。特斯拉3一公里0.39元。根据官方数据，以搭载三元锂电池的Model S 100D为例，该车工信部续航里程为579KM，由此可以计算得出该车每公里耗电量为100度（kwh）/579km=0.173度。
上海一位磷酸铁锂版Model 3车主分享了其自提车以来的充电记录。车主表示，这辆车最后一次充电的总里程是4740km，共充了41次电，总费用为18377元。由此算出这辆Model 3的百公里电耗为17度，每公里电费0.39元。
特斯拉models美国价钱
1、入门级特斯拉3在美国的售价为5万美元，最高时速为130英里，0-60英里仅需6秒。该车整体造型采用ModelS，这款车的设计看起来很好认。
2、ModelS。根据查询特斯拉官网信息显示，特斯拉第一批最贵的车是特斯拉ModelS，于2012年上市，是特斯拉公司的首款量产车型，首批车的价格在10万美元以上。
3、另据报道，1月6日早间，特斯拉官网显示，特斯拉国产车型大幅降价，Model3起售价299万元，ModelY起售价299万元，创下国产特斯拉历史最低价格。
4、易车讯 据特斯拉官网显示，该公司在美国市场推出了一款Model Y后驱版车型，取代了之前的全轮驱动版。
5、购买特斯拉最昂贵的国家是新加坡，平均价格为276，14635美元特斯拉在美国的平均价格为59，34750美元，是购买特斯拉最便宜的地方在挪威，你需要花费平均年收入的10474％来购买特斯拉以平均价格为例在印度，特斯拉的。
美国新能源汽车品牌有哪些?美国新能源汽车介绍
1、本田和丰田以及三菱等日系品牌在美国新能源汽车市场占有较大比重。
2、第一名就是特斯拉汽车旗下的特斯拉Model 3，在美国的销量达到了158925辆，几乎占据了美国新能源汽车销量的半壁江山。
3、独资品牌 特斯拉 美国一家电动汽车及能源公司，定位是中高档纯电动车。
4、新能源：雪佛兰伏特 Volt可以说是一款融合了雪佛兰混动技术的车型(情况有点像普锐斯对丰田的意义)。