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二手车分析:蔚来ES8

消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。

是不能够享受车主权益的，只有第一任车主才能享受到厂商所提供的车主权益，当车辆出售后，完成相关的过户手续，车辆之前所有的车主权益将会消失，一切免费服务都会变成有偿服务。

相对而言，2023款蔚来ES8在续航里程方面表现中规中矩，不过考虑到其支持换电服务，因此并不会对日常使用造成过多影响。

蔚来15万左右的车

补贴后售价15万的蔚来ES8无疑是市场上的一匹黑马，它不仅与同级别车型相比价格更具竞争力，而且在品牌影响力和产品实力方面也非常有优势。

未来15万的车子左右当然是可以的，好多人都选择这款车子的。

蔚来是中国豪华电动汽车的代表品牌之一，包括蔚来EC6蔚来ES8蔚来ES64小鹏汽车 广州橙行智能汽车科技有限公司的互联网电动汽车品牌，为一线城市的年轻人打造，外观时尚它有小鹏P7G3P5等车型，价格在15万到40万左右。

此外，还有一款有人称之为“最火的新能源车”的蔚来ES6，它的外观设计非常科幻，具有时尚感，内部配备了丰富的智能科技，搭载自动驾驶和语音控制系统较为先进。

这款车型是蔚来推出的第二款车型。虽然蔚来汽车在2019年中有两款新车上市，但是对于蔚来而言第一款车是ES8，第二款车是ES6。蔚来ES6主要卖点是价格低，同时又是一款性能车。

：蔚来车队首次参加国际汽联电动方程式锦标赛。201001：蔚来德国公司正式成立。201028：蔚来车队获得国际汽联电动方程式锦标赛历史上首个年度车手总冠军。201001：蔚来英国公司正式成立。

二手蔚来ES8可以买吗?

1、结合蔚来ES8各年款车型在配置、价格以及质量口碑、车源量等方面的比较，2022款车型的综合表现相对较好，在购买蔚来ES8二手车时可优先考虑。

2、但请注意这些服务仅限首任车主，如果你买的是二手车，车子有过户，这个服务就没有了。所以专业二手车评估师说哪怕是两三万公里，打五折的蔚来ES8，它们也不敢收。

3、是不能够享受车主权益的，只有第一任车主才能享受到厂商所提供的车主权益，当车辆出售后，完成相关的过户手续，车辆之前所有的车主权益将会消失，一切免费服务都会变成有偿服务。

4、不能。因为非认证车存在一定的风险，可能存在质量问题或历史问题。所以购买非认证车需要谨慎考虑，在购买前进行全面的检查和调查，以确保车辆的质量和历史记录。

5、不能享受车主的权益，只有第一个车主才能享受制造商提供的车主的权益，当车辆出售时，完成相关的转让程序，所有车主的权益将消失，所有免费服务将成为有偿服务。

6、其实并不是所有的蔚来车主，都是有钱任性的土豪，绝大部分的蔚来车主选择这款车时，还是抱着买一款足够体面的高端电动车以作家用的想法，但这款高端电动车的表现，却实在对不起信任他们的消费者。

新能源二手车卖出去还值钱吗?如果买回来呢?答案在这里

1、在售的新能源二手车非常少，不少车商都明确不做新能源二手车的生意，即使做新能源二手车的车商，收来的少量新能源二手车的摆放位置也相对不易被人发现。

2、二手能源车肯定是可以买的，只是你能接受多少价格买的问题同时，如何对二手新能源汽车进行合理的残值评估也至关重要，尤其是对动力电池的衰减程度做出客观的评估目前新能源二手车的残值还是很低的以下是中国汽车保值研究。

3、二手新能源车能不能买？二手新能源车能不能买主有两种声音，一种是认为新能源汽车目前还不成熟，贬值率很高，所以现在出手正是好时候，可以花很少的钱买高级的车，很值得。

4、新能源二手车是否值得购买，取决于具体车辆的情况和购买者的需求。购买新能源二手车的优点是可以降低购买成本，相比于全新车型，二手车价格更为实惠。

5、购买二手纯电动汽车还是很划算的。同时，随着动力电池储能技术的突破，动力电池的成本也会大幅下降，等过了几年之后，即使换一块全新的电池成本也不会很贵的时候，二手车的残值就会有所提升。

6、二手新能源车的存有量也并不高，所以二手新能源车的贬值率往往要比汽油车低。也就是说我们买二手新能源车，并不会比我们购买新车省多少钱。

蔚来汽车多少钱

1、ES6的售价在34-52万人民币之间，定位较为接近中档水平。对于想要购买一辆蔚来电动汽车的消费者，可以根据自己的预算和个人需求选择合适的款式。无论哪一款车型，蔚来都致力于打造高端的智能化电动汽车，未来还将不断推陈出新。

2、蔚来ES6是蔚来汽车推出的一款中型SUV。蔚来ES6是一款高性能、长续航的智能电动SUV。该车官方指导价380-580万元。外观方面，蔚来ES6采用了最新的家族式设计理念。

3、蔚来汽车，398-40.18万。根据查询蔚来汽车官网得知，蔚来汽车车标是两个uu叠加，蔚来汽车官方指导价为398-40.18万元。

4、我们以蔚来ES62020款430KM性能版为例，据了解，目前在北京市部分经销商有最高11500元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为386500元。

5、蔚来ES62020款是一款蔚来旗下的中型SUV，其官方指导价为358000元-526000元。

6、后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了双电机四驱的驱动形式。

号称绝不降价的蔚来,玩了一手“暗度陈仓”

这也意味着之前哭着喊着绝不降价、也不做30万以下车型的蔚来，这次主动把起售价拉到了28万元，狠狠地打了自己的脸。

年初，特斯拉率先发起价格战，不少汽车品牌选择降价应对冲击，蔚来CEO李斌则说：“蔚来绝不降价”。李斌表示，不降价的策略是为了保障现有客户的利益，其他车企都在努力讨好新客户，蔚来则更照顾已有客户的利益。

所以从本质上说，本次蔚来其实并没有降价，只是在产品售价中，把换电服务的价值剥离出来；进而把选择权交给用户，不再强制绑定换电作为主要的补能手段。

第二点降价相应的权益有变动 就是，蔚来这一次降价是全系降3万，喵哥发现虽然价格掉了，但是相应的权益也没了，比起原来的老车主，像免费换电、质保这些权益，都缩短了。

蔚来突然宣布降价前不久，全新蔚来ES6的价格公布引来了很大的争议，核心问题在于全新ES6的价格上涨，在品牌销量持续低迷的局势下，蔚来并没有展现出诚意。而在此之前，蔚来汽车CEO李斌曾非常硬气的说过：蔚来不会降价。